Mahalaga ang pagsusuri sa daloy ng trapiko para sa pagdidisenyo ng mahuhusay na sistema ng transportasyon. Gayunpaman, kadalasang nahaharap ng mga analyst ang karaniwang mga pagkakamali na maaaring humantong sa hindi tumpak na mga resulta.Ang pagkilala sa mga pagkakamaling ito at pag-unawa kung paano maiiwasan ang mga ito ay maaaring mapahusay ang kalidad ng mga pag-aaral ng trapiko.
Hindi Tumpak na Koleksiyon ng Data
Ang isa sa pinakamadalas na pagkakamali ay ang pag-asa sa hindi kumpleto o lipas nang datos.Ang mga huwaran sa trapiko ay maaaring mabilis na magbago dahil sa konstruksiyon, mga kaganapan, o pana-panahong mga pagkakaiba-iba.Ang paggamit ng hindi tumpak na datos ay maaaring humantong sa mga maling konklusyon tungkol sa pagsisikip at pagdaloy.
Pagwawalang - Bahala sa mga Salik sa Labas
Ang mga di - pangkaraniwang salik gaya ng lagay ng panahon, aksidente, o pantanging mga pangyayari ay maaaring lubhang makaapekto sa daloy ng trapiko.
Labis na Pag - aasikaso sa Interaksyon ng Network
Ang mga network ng trapiko ay magkakaugnay, at ang mga pagbabago sa isang lugar ay maaaring makaapekto sa iba, anupat ang pagsusuri sa mga bahagi nito nang hindi isinasaalang - alang ang buong network ay maaaring lumikha ng nakaliligaw na mga kaunawaan.
Pinakamabuting mga Gawain Upang Maiwasan ang Karaniwang mga Pagkakamali
- Gamitin ang mga impormasyong makukuha kamakailan at komprehensibo.
- Ituro ang panlabas na mga salik sa mga modelo.
- Suriin ang buong sistema ng trapiko sa halip na ang nabubukod na mga bahagi.
- Epektibong mga modelo na may real-world na obserbasyon.
- Regular na mga paraan ng pag-e - update upang mabanaag ang nagbabagong mga kalagayan.