Karaniwang mga Patibong sa Disenyo ng mga Barko at Kung Paano Maiiwasan ang mga Ito

Ang pagkilala sa karaniwang mga patibong ay makatutulong sa mga inhinyero na maiwasan ang magastos na mga pagkakamali at mapabuti ang kanilang kaligtasan at katatagan.

Maling Pagpili ng Materyal na mga Bagay

Ang pagpili ng di - angkop na materyales ay maaaring humantong sa mga kahinaan sa istraktura, pagkasira, o labis na timbang, na mahalaga sa pagpili ng mga materyales na nakatutugon sa espesipikong mga kahilingan ng kapaligiran ng barko at sa mga kalagayan ng karga.

Hindi Sapat na Pagsusuri sa Pasan

Ang hindi wastong pagsusuri ng mga karga ay maaaring magbunga ng mga hindi-na-signed na istraktura na hindi kayang makayanan ang mga elemental stress. Kabilang sa wastong pagsusuri ng karga ang pagsasaalang-alang ng mga static, dynamic, at environmental pwersa.

Hindi Mabuting Pag - unlad

Ang di - sapat na detalye, gaya ng mahinang mga weld o di - wastong disenyo ng kasukasuan, ay maaaring magkompromiso ng katatagan sa kayarian.

Korupsiyon at Pangangasiwa ng Pagod

Ang komplementasyon at pagkapagod ay karaniwang mga isyu sa mga istraktura ng barko.Ang pag-implementasyon ng mga protektibong coating, regular na pagsisiyasat, at mga rutinang pang-tensiyon ay maaaring magpalawig ng haba ng buhay ng istraktura at maiwasan ang hindi inaasahang pagkabigo.