Ang disenyo ng mga barko at mga istrakturang pandagat ay kadalasan nang may mga bitag na puwedeng magkompromiso sa paggawa at pag - iingat ng mga barko.
Karaniwang mga Patibong sa Arkitektura ng Naval
Ang isa pang madalas na pagkakamali ay ang pag - unti ng mga puwersang hydrodynamic, na maaaring humantong sa mahinang pag - asinta ng mga barko at higit na resistensiya. Ang isa pang problema ay ang di - sapat na pagsusuri sa kayarian, na maaaring magdulot ng mga kahinaan na maaaring magdulot ng pagkabigo sa ilalim ng kaigtingan.
Ang Bahagi ng mga Simbolo sa Pag - iwas sa mga Patibong
Ang mga mikroskopyo ay pumapayag sa mga arkitektong pandagat na imodelo ang mga komplikadong interaksiyon sa pagitan ng sasakyang pandagat at ng kapaligiran nito.Ang mga komputasyonal na Dynamic (CFD) ay tumutulong sa pagsusuri ng mga puwersang hydrodynamic, habang ang Finite Element Analysis (FEA) ay tumataya sa istrukturang integridad. Ang mga kasangkapang ito ay nakapagdurulot ng maagang pag-unawa ng mga potensiyal na isyu, na binabawasan ang mga magastos na modipikasyon sa kalaunan sa proseso ng disenyo.
Mga Pakinabang sa Paggamit ng mga Simulasyon
- Mas tumpak na paghula sa paggawi ng sasakyang - dagat
- Nabawasan ang panganib na masira ang istraktura
- Halaga ng naimpok sa pamamagitan ng maagang mga problema
- Itapong kaligtasan at pagsunod sa mga tuntunin