Ang Level of Service (sa labas) ay isang hakbang na ginagamit upang suriin ang pagsasagawa ng mga interseksiyon.Ang mga salik na gaya ng daloy ng trapiko, pagkaantala, at pagsisikip ng trapiko upang matiyak kung gaano kahusay ang pagtakbo ng isang interseksiyon sa ilalim ng espesipikong mga kalagayan.
Mga Hakbang Upang Suriin ang Nawalang Ugnayan
Kasama sa prosesong ito ang pangongolekta ng impormasyong ginagamit sa trapiko, pag - iinspeksiyon sa mga pagkaantala, at pag - aatas ng isang lipas nang marka batay sa nakatatag na mga batayan.
Koleksiyon ng mga Data
Ang mga pagbilang sa trapiko ay iniuulat sa panahon ng pinakamataas na oras, at ang karagdagang impormasyon gaya ng signal stature, mga pag - aayos ng linya, at mga pagbabago ay tinitipon din upang maunawaan ang mga dynamic sa interseksiyon.
Hindi Inaasahang Pagkalkula
Ang pagkaantala ay ang karagdagang oras ng paglalakbay na nararanasan ng mga sasakyan sa interseksiyon, na tinatayang gumagamit ng mga modelong pangtrapiko o mga kasangkapang software na gumagaya sa mga galaw ng sasakyan batay sa natipong mga datos.
Pag - iinsign sa Nawalang mga Marka
Ang mga natanggal na marka ay mula A hanggang F, na may A na nagpapahiwatig ng mga free-flow na kondisyon at F na kumakatawan sa matinding pagsisikip ng trapiko. Ang tinatayang pagkaantala ng bawat sasakyan ay nagtatakda sa delusyong grado ayon sa pamantayang talahanayan na inilaan ng mga ahensiya ng transportasyon.
- ISTATIS A: < 10 segundo ang pagkaantala
- LIBLE B: 10-15 segundo na pagkaantala
- LIBIS C: 16-25 segundo pagkaantala
- DLOS D: 26-35 segundo pagkaantala
- LOS E: 36-50 segundo pagkaantala
- LOS F: > 50 segundo na pagkaantala