Ang hibla ng karbon ay malawakang ginagamit sa disenyo ng sasakyan para mabawasan ang timbang ng sasakyan, na magpapabuti sa kakayahan at kakayahan ng gasolina.
Pag - unawa sa Materyal na mga Wastong Bagay
Ang hibla ng karbon ay may mataas na ratio ng tibay-to-weight, kaya ito ay isang ideyal na materyal para sa magagaang na sangkap. Ang densidad nito ay humigit-kumulang 1.75 g/cm3, mas mababa nang malaki kaysa sa bakal, na nasa paligid ng 7.85 g/cm3. Ang pagkakaibang ito ay nagpapahintulot sa mga tagapagdisenyo na palitan ang mas mabigat na materyales ng carbon fiber nang hindi ikinokompromiso ang lakas.
Pagtaya sa Pagtitipid ng Timbang
Upang tantiyahin ang pagbabawas ng timbang, ihambing ang masa ng orihinal na sangkap sa pagpapalit ng carbon fiber. Ang pormula ay:
Weight Savings = Orihinal na Materyal na Timbang - Carbon Material Weight[
Halimbawa, kung ang isang bakal na sangkap ay tumitimbang ng 10 kg, at ang katumbas na hibla ng karbon ay tumitimbang ng 4 na kg, ang naimpok na timbang ay 6 na kg.
Epekto sa Paggawa ng Sasakyan
Ang pagbabawas ng timbang ay nagpapabuti sa bilis, biyak, at kahusayan sa gatong. Ang kaugnayan sa pagitan ng pagbabawas ng timbang at ng ekonomiya ng gatong ay maaaring tinatayang gumagamit ng sumusunod na aproksimasyon:
Fuel Efficiency Advance (%) ⁇ Timbang Reduction (kg) / Kabuuang Timbangan ng Sasakyan (kg) ⁇ 100[]
Karagdagang mga Pag - aasikaso
Bagaman ang hibla ng karbon ay nagbibigay ng mahalagang mga patlang ng timbang, mas mahal din ito kaysa sa mga tradisyonal na materyales. Ang gastos-benefit na pagsusuri ay dapat isaalang-alang ang mga gastos sa paggawa, tibay, at mga pamantayang pangkaligtasan.Ang maayos na inhinyeriya ay tumitiyak na ang mga benepisyo ay nakahihigit sa mga gastos.