Mahalaga ang pagkalkula sa bigat ng mga materyales at sa disenyo ng eroplano para hindi masira ang istraktura ng eroplano habang umaandar ito.
Pag - unawa sa Pag - aayos ng Sasakyan
Ang pag - aalis ng mga bahagi ng eroplano gaya ng mga haligi, istruktura, at panel ay nakadepende sa hugis, materyal, at hangganan ng mga ito.
Pagkalkula sa Mapanganib na Pasan sa Bucking
Ang pormulang Euler ay karaniwang ginagamit upang tantiyahin ang kritikal na pasang buckling para sa payat na mga haligi:
[[[[[[ = (π2 * E * I) / (K * L)2[[[[
Saan:
- E = Modulus of Elasty
- I = Sandali ng inertia ng cross-section
- L = Haba ng miyembro
- K = Mabisang leap factor batay sa mga kondisyong hangganan
Mga Salik na Nakaaapekto sa Pagkakarga ng Buck
May ilang mga salik na nakakaimpluwensiya sa kargang buckling, kabilang ang mga materyal na katangian, cross-sectional na hugis, at mga kondisyong hangganan. ang mas makapal o mas matigas na mga materyales ay nagpapadami ng buckling resistance. nakapaloob o sinusuportahang mga dulo ay nakapagpapabago rin sa epektibong kahabaan factor, na nagreresulta sa kritikal na karga.
Mga Pag - aaral sa Disenyo
Dapat isaalang - alang ng mga inhinyero ang mga limitasyong pangkaligtasan sa pamamagitan ng pagkakapit ng mga salik na pangkaligtasan sa tinatayang mabigat na pasang iyon.