Mahalaga ang pagkalkula sa mga bayarin sa inhinyeriya para sa tumpak na mga pagtaya sa presyo ng eroplano.

Pag - unawa sa mga Fetong Labis ang Ulo

Kabilang sa mga bayarin sa labis na ulo ang di - tuwirang gastos na nauugnay sa pangangasiwa ng proyekto, suporta sa pangangasiwa ng pamahalaan, at gastusin sa pasilidad.

Upang makalkula ang mga bayad sa itaas, tiyakin ang kabuuang di - tuwirang halaga sa isang yugto at hatiin sa pamamagitan ng tuwirang halaga ng paggawa o mga oras ng proyekto.

Pagkalkula sa mga Feng May Kabatiran

Karaniwan nang ang mga bayarin sa buwis ang dahilan ng di - inaasahang mga isyu o panganib na maaaring bumangon sa panahon ng pagpatay ng proyekto.

Ang mga panganib sa proyektong kompyuter, tulad ng mga pagbabago sa disenyo o mga pagbabago sa presyong materyal, upang malaman ang isang angkop na contingensiya porsiyento. ang karaniwang mga hanay ay nasa pagitan ng 5% at 15% ng direktang halaga.

Pagkakapit ng mga Fees

Kapag naitatag na ang mga persentahe, ikapit ito sa tuwirang halaga upang kalkulahin ang mga halaga sa itaas at contingency. Idagdag ito sa mga halaga ng proyektong himpilan para sa isang komprehensibong tantiya.

  • Tiyakin ang kabuuang di - tuwirang halaga
  • Pagtaya sa Itaas na persentahe
  • Ang mga disbentaha sa paggawa ng mga proyekto ay nakikipagsapalaran sa pagiging kasuwato nito
  • Pahiran ng mga persentahe ang tuwirang halaga
  • Taasin ang lahat ng gastos para sa pangwakas na pagtantiya