Ang mga pagtaya sa paggamit ng mga instrumentong pang - init ay mahalaga sa pagdidisenyo ng sasakyang pangkalawakan na may hypersonic.

Pag - unawa sa Pag - aalis ng Tubig

Ang reentry heating ay nangyayari dahil sa compression ng hangin sa harap ng sasakyang pangkalawakan na may hypersonic speed. Ang compression na ito ay lumilikha ng mataas na temperatura, na naghahatid ng init sa ibabaw ng sasakyang pangkalawakan.Ang pangunahing tunguhin ay ang tantiyahin ang heat flux upang magdisenyo ng angkop na mga thermal protection system.

Mga Pangunahing Salik sa Pagkalkula

Ang ilang salik ay nakaiimpluwensiya sa pagpapainit sa panahon ng reentry, pati na sa bilis ng hangin, taas, at mga kalagayan sa atmospera, at hugis ng sasakyang pangkalawakan na ginagamit sa pagkalkula ng mga modelo upang mahulaan nang wasto ang init.

Mga Paraan ng Pagkalkula

Ang isang karaniwang pamamaraan ay ang paggamit ng equation ng Fay-Riddell, na tumataya sa stagnation point heat fex batay sa mga katangiang episodyo at atmosperiko. ang mga komputasyonal na likidong dinamiko (CFD) ay ginagamit din para sa detalyadong pagsusuri, lalo na para sa masalimuot na geometriya.

Sample Listahan ng mga Parameter

  • [Talaksan: Bilis ng reentry ng sasakyang pangkalawakan.
  • Height sa ibabaw ng Lupa sa panahon ng reentry.
  • Aerohensiyang densidad: Ang mga Varyong may taas at nakakaapekto sa paglilipat ng init.
  • Mga katangiang pang-Surface: Materyal na thermal conductivity at emisidad.