Ang mga interseksiyong lagdaan ay mga kritikal na punto sa pangangasiwa ng trapiko. ang pagkalkula ng mga haba ng antala at queue ay tumutulong upang maging lubos na mahusay ang daloy ng trapiko at mabawasan ang pagsisikip ng trapiko. Ang artikulong ito ay nagpapaliwanag ng mga pamamaraan upang mabisang matukoy ang mga parameter na ito.

Pag - unawa sa Pag - aapura ng mga Tanda

Ang pagpapaliban ay tumutukoy sa karagdagang oras ng paglalakbay na nararanasan ng mga sasakyan dahil sa kontrol ng signal kumpara sa mga free-flow na kondisyon. ito ay naiimpluwensiyahan ng mga salik tulad ng lakas ng trapiko, signal quarteria, at intersection heometriya.

Ang katamtamang pagkaantala ay maaaring kalkulahin gamit ang pormulang Websterimens na pagkaantala, na isinasaalang-alang ang staturation rate, cycle street, at traffic volume. Ang tumpak na mga kalkulasyon sa pagkaantala ay tumutulong sa pagsusuri ng pagsasagawa ng signal at paggawa ng mga pagpapabuti.

Pagkalkula sa Haba ng Katanungan

Ang Queue haba ay ang bilang ng mga sasakyan na naghihintay sa isang interseksiyon sa panahon ng mga pulang signal. Ito ay maaaring tinatayang batay sa rate ng pagdating at ang rate ng serbisyo sa panahon ng green phase.

Ang pangunahing pormula para sa sukdulang haba ng pila ay:

Q = (arrival rate × red time) - (service × berdeng oras)

Kailangan ang mga Pamamaraan at Data

Ang mga kalkulasyon ay nangangailangan ng mga datos gaya ng mga volume ng trapiko, haba ng siklo, berde at pulang panahon, at bilis ng daloy ng trapiko. Ang mga pagbilang sa trapiko at mga signal na plano sa orasan ay mahalaga para sa tamang pagtantiya.

Sa paggamit ng mga impormasyong ito, maaaring imodelo ng mga inhinyero sa transportasyon ang paggawi ng trapiko at gawing tamang - tamang mga hudyat na orasan upang mabawasan ang mga pagkaantala at mga haba ng queue.