Ang mga inhinyero ay gumagamit ng iba't ibang pamamaraan para hindi gaanong makagalaw ang mga barkong pandagat, maging balanse sa hugis ng kasko, paggamot sa ibabaw ng lupa, at pag - abante ng mga barko.

Hull Hugis Optimisasyon

Ang hugis ng katawan ng barko ay may malaking impluwensiya sa water resistance.

Mga Paggamot at Pag - aayos sa Paibabawan

Ang pagpapahid ng mga espesyal na pambalot ay makababawas ng pagkiskis ng kasko at tubig.Ang mga pinturang panlaban sa polusyon ay pumipigil sa pag-iinsula, na nagpapaangat ng paghilab. bukod dito, ang makinis na ibabaw ay nagreresulta sa pag-alog at pagpapabuti ng daloy sa ibabaw ng kasko.

Napasulong ang Propulsion System

Ang paggamit ng mas mahuhusay na propeler at pag - aayos ng disenyo ng mga ito ay nakababawas ng resistensiya ng ilang barko, gaya ng mga sistema ng padulas sa hangin na lumilikha ng manipis na suson ng hangin sa kasko, anupat nababawasan ang pagkapit at paghatak ng tubig.

Karagdagang mga Estratehiya

  • Pag - aalis ng alon-piercing na mga busog
  • Gumagamit ng iba't ibang anyo ng katawan para sa iba't ibang bilis
  • Pinapasunod ang distribusyon ng timbang para sa katatagan at daloy