Ang mga istrakturang pang - landing gear ay mahahalagang bahagi na nakatatagal sa matitinding kargada sa panahon ng paglipad, paglapag, at pag - i - taxi.

Karaniwang mga Pagbabago sa Kabiguan

Ang mga kabiguan sa landing gear ay maaaring bunga ng pagkapagod, pangangalawang, labis na pag - aalis ng karga, o mga depekto sa paggawa, anupat ang mga bitak sa pagod ay kadalasang nagsisimula sa mga punto na nagdudulot ng kaigtingan, na humahantong sa biglang pagkabigo.

Mga Paraan ng Pag - eeksperimento sa Hindi Pag - aaral

Ilang pamamaraan ang ginagamit upang suriin ang mga pagbagsak ng landing gear:

  • [Talaksan: Ang mga kondensibo ay maliwanag na pinsala, pangangalawang, o lamat.
  • Fractography: Sinusuri ang mga sirang ibabaw upang malaman ang pinagmulan ng shabu at propagation.
  • Non-Destructive Testing (NDT): Ang ultrasonic, radiographic, at tinang postant test upang ma-secure ang mga pagkakamali sa subsurface.
  • Finite Element Analysis (FEA): Simulan ang distribusyon ng stress at matukoy ang mga potensiyal na punto ng pagkabigo.

Mga Halimbawa ng mga Kaso ng Kabiguan

Ang isang dokumentadong kaso ay nagsasangkot ng pag-aaklas ng pagod crack sa isang spell hole, na humahantong sa biglaang pagbagsak ng enggranahe habang nakadaong.Sa isa pang pagkakataon, ang paglusaw-influggent ay naging dahilan upang ang gear ay mabigo pagkatapos ng matagal na serbisyo sa isang marine environment.Ang mga kasong ito ay nagtatampok sa kahalagahan ng regular na pagsisiyasat at pagpili ng materyal.