Ang mga pamamaraang Numerikal ay mahahalagang mga kasangkapan sa pagkalkula ng mga dynamic na likido (CFD) para sa paghula ng pag-angat at paghila ng mga puwersa sa mga bagay sa komplikadong mga kondisyon ng daloy. ang tumpak na mga reflection ay tumutulong sa pagdidisenyo ng mahusay na sasakyang panghimpapawid, mga kotse, at mga turbina sa pamamagitan ng pagbibigay ng detalyadong mga kabatiran sa pag-uugaling daloy sa paligid ng mga ibabaw.

Makapal na Elementong Pamamaraan (FEM)

Ang Finite Element Method ay naghahati sa daloy na sakop sa mas maliliit na mga elemento, na nagpapahintulot sa detalyadong pagmomodelo ng masalimuot na geometriya.Ang FEM ay partikular na kapaki-pakinabang para sa pag-iinam ng mga daloy na may masalimuot na mga kondisyong hangganan at iba't ibang mga katangiang materyal.Nag-aalok ito ng mataas na katumpakan ngunit maaaring makalkula nang masusi.

Finite Tomo Method (FVM)

Pinalalabas ng The Finite Volume Method na ang daloy ay nagiging mga control volume, na iniingatan ang mass, momentum, at enerhiya sa lugar na iyon.Ang FVM ay malawakang ginagamit sa komersiyal na CFD software dahil sa pagiging matipuno at kakayahan nitong pangasiwaan ang masalimuot na mga kalagayan sa hangganan.

Malaking Simasyon ng Eddy (LES)

Ang malaking Eddy Simulation ay direktang sumasakop sa malalaking-scale magulong mga istraktura, pagmomodelo lamang ng mas maliit na mga kaliskis. ang LES ay nagbibigay ng mas mahusay na katumpakan sa mga tradisyonal na spiral models sa paghula ng mga di-matatag na mga bahagi ng daloy na nakakaapekto sa pag-angat at paghilab. Gayunpaman, ito ay nangangailangan ng mahalagang mga mapagkukunang ekwasyon.

Mga Hamon at Pag - aasikaso

Ang wastong prediksiyon ng pag - angat at paghila ay nagsasangkot ng paglutas sa mga hamon gaya ng pabagu - bagong pagmomodelo, mga kalagayan sa mesh, at mga kalagayan sa hangganan.