Ang mga prosesong ito ay tumitiyak na makakayanan ng mga bahagi ng eroplano ang mga stress at nakaaabot sa mga pamantayan ng pangangasiwa bago ito gamitin sa paglipad.

Mga Pabigat na Pagsubok

Ang mga pagsubok ay dinisenyo batay sa inaasahang mga gawain, pati na sa static at dynamic forces.

Karaniwan na, ang mga pagsusuri sa kargada ay isinasagawa sa mga laboratoryo na gumagamit ng pantanging mga kagamitan, at ang mga ito ay sumasailalim sa dumaraming bigat hanggang sa maabot nito ang sukdulang itinakdang limitasyon o kabiguan.

Proseso ng Pag - aanak

Pinatutunayan ng proseso ng pag - iingat na ang mga bahagi ng eroplano ay nakatutugon sa lahat ng kahilingan ng pangangasiwa.

Ang mga gumagawa ay dapat na magsumite ng mga report sa pagsusuri, impormasyon sa disenyo, at mga pamamaraan sa pagtiyak sa kalidad, anupat tinitiyak kung ang mga sangkap ay sumusunod sa mga pamantayang pangkaligtasan at sa mga pamantayan sa pagpapatakbo.

Mga Pamantayan at Regulasyon

Ang mga pamantayan gaya ng Federal Aviation Regulations (FAR) Bahagi 25 at Europeong CS-25 mga kahilingan para sa pagsubok ng karga at sertipikasyon. ang mga regulasyon na ito ay nagtatakda ng mga salik na pagkakarga, mga paraan ng pagsubok, at mga dokumentasyon na kailangan para sa pagsunod.

Ang pagsunod sa mga pamantayang ito ay tumitiyak na ang mga bahagi ng eroplano ay walang pagbabagong sinusuri at nakaaabot sa internasyonal na mga pamantayang pangkaligtasan.