Ang pagdidisenyo ng mga sasakyang high-speed ay nangangailangan ng maingat na pagsasaalang-alang ng mga aerodynamics upang mabawasan ang draft at mapabuti ang pag-angat. Ang mga prinsipyong ito ay nagpapabuti sa pagganap, kahusayan sa gasolina, at katatagan sa mataas na mga velocities.Ang pag-unawa sa mga pundamental na konseptong aerodynamics ay mahalaga sa mga inhinyero at mga tagapagdisenyo na nagtatrabaho sa larangang ito.

Pag - unti ng Drag

Ang drag ay ang aerodynamic na paglaban na sumasalungat sa pasulong na paggalaw ng isang sasakyan. Upang mabawasan ang hatak, ang mga tagapagdisenyo ay nakatuon sa mga hugis na basslined na nagpapahintulot sa hangin na dumaloy nang maayos sa paligid ng sasakyan.Ang reduksiyon ng katagwayan sa ibabaw at pag-aalis ng hindi kinakailangang mga protrusyon ay nakakatulong din sa mas mababang mga kartidad ng draft.

Ang paggamit ng mga gilid na may makitid at pabilog na mga gilid ay tumutulong upang mabawasan ang daloy ng tubig, na maaaring maging sanhi ng pagyanig at paghilab.

Nakalilinlang na Pagtaas

Ang pag - angat ay ang puwersa na kayang sumuporta o magpahina sa isang sasakyan sa napakabilis na paraan.

Ang pag-aangkop ng anggulo ng pag-atake at pagkurba ng ibabaw ay nagpapahintulot ng kontroladong pag-angat ng henerasyon. para sa mga sasakyang high-speed, ang pagpapanatili ng balanse sa pagitan ng pag-angat at paghila ay mahalaga upang matiyak ang katatagan nang hindi naghahain ng bilis.

Mga Estratehiya sa Disenyo

  • Pag - aalis ng makinis, makitid na hugis ng katawan
  • Paggamit ng naibabagay na mga ibabaw ng aerodynamic
  • Paglalapat ng mga paggamot sa ibabaw ng lupa upang mabawasan ang kapangitan
  • Pag - aalis ng aktibong mga aparato sa pagkontrol ng daloy ng dugo
  • Pagbalanse sa pag - angat at paghila sa naiibang pagsubok