Ang tumpak na mga kalkulasyon ng pag - angat at paghila ng pakpak ay tumutulong sa mga inhinyero na makapagdisenyo ng mahuhusay na pakpak na nakatutugon sa espesipikong mga pangangailangan sa paglipad.
Pag - unawa sa Pagtaas at Pag - aalis ng Tibo
Ang pag-angat ay ang puwersang sumasalungat sa grabidad at nagpapangyari sa isang sasakyang panghimpapawid na tumaas. ang Drag ay ang puwersang resistansiya na sumasalungat sa mga adventist forward motion. ang parehong puwersa ay nakasalalay sa hugis, sukat, at ang daloy ng hangin sa paligid nito.
Pagtaya sa Pagtaas
Ang puwersang pang-angat ay maaaring tinatayang gumamit ng ekwasyon ng pag-angat:
L = 0.5 × [8][82 × S × CL[[[[
Saan:
- ° = densidad ng hangin
- V = Pag - agos ng daloy ng hangin
- S = ibabaw ng pakpak
- CL = coditible ng pag-angat
Pagkalkula sa Drag
Ang puwersang drag ay kinakalkula sa katulad na ekwasyon:
D = 0.5 × ⁇ [2][82 ⁇ S ⁇ C[D[[[
Kung saan ang CD] ay ang coditible ng draft, na depende sa hugis ng pakpak at katagpian ng ibabaw.
Nakapaninindigang mga Larawan ng Pag - iiinog
Para maging tamang - tama ang pag - arte, binabago ng mga inhinyero ang hugis nito para umangat nang husto habang binabawasan ang paghila, anupat sinusubok ang iba't ibang hugis ng hangin at sinusuri ang kanilang mga coficial sa pamamagitan ng mga eksperimento sa wind tunnel o mga reflection na ginagamitan ng enerhiya.
Ang praktikal na mga kalkulasyon ay tumutulong sa pagpili ng pinakamahusay na disenyo ng pakpak para sa espesipikong mga kalagayan sa paglipad, anupat nababalanse ang kakayahan at kahusayan sa paglipad.