Ang Variable Valve Timing (VVT) ay isang teknolohiyang ginagamit sa mga makinang panloob na panggatong para maging mahusay ang takbo ng makina, kahusayan sa gasolina, at emissions.Ito ay nagre - adjust sa oras ng pagpasok at pag - aalis ng mga balbula ng makina sa panahon ng operasyon, anupat mas kontrolado nito ang proseso ng kombustiyon.
Mga Simulain sa Disenyo ng Pag - aayos ng Valve Timing
Ang pinaka - ubodng simulain ng VVT ay nagsasangkot ng pagbabago sa kaugnayan ng phase sa pagitan ng camshaft at crankshaft.
Ang mga pangunahing bahagi ay kinabibilangan ng camshaft pharer, sensors, at control units.Ang sistema ay patuloy na sumusubaybay sa mga engine parameter at nag-aayos ng valve right. Ang tamang pagsasanib ng mga sangkap na ito ay mahalaga para sa maayos na operasyon at pagtugon.
Mga Pakinabang ng VVT sa Paggawa ng VT
Ang pag - aalis ng VVT ay nagbibigay ng ilang bentaha, anupat nagpapabuti sa ekonomiya ng gasolina sa pamamagitan ng mahusay na paggamit ng hangin at sa paggamit ng gasolina.
Binabawasan din ng VVT ang mga emisyon sa pamamagitan ng pagtiyak sa mas kumpletong kombustyon. Dahil sa teknolohiyang ito, natutugunan ng mga makina ang mas mahigpit na pamantayang pangkapaligiran habang patuloy na gumagawa.
Karaniwang Uri ng Sistema ng VVT
- Mga sistemang pang-ilalim: Gumamit ng umiikot na phasera ng camshaft na kinokontrol ng presyon ng langis.
- Mga sistemang pang-Elektromagnetikong: Implemental ang mga motor na de-kuryente para sa eksaktong mga pagbabago sa panahon.
- Mga sistemang hydrauliko: Utilize haydrolikong presyon upang baguhin ang value gloration.
- Variable Valve Reflease systems: [14] I-ayos ang parehong oras at pagtaas para sa higit pang optimisasyon.