Ang mga elementong ito ay nagtutulungan para maimpluwensiyahan ang iba't ibang bahagi ng makina, partikular na ang mga balbulang may tamang oras at disenyo ng camshaft, na nakaaapekto sa kabuuang kakayahan ng makina sa paggawa at paggawa ng kuryente.
Valve Timing
Ang Valve stack ay nagtatakda kung kailan ang pagkain at mga balbula ng tambutso ay bukas at malapit sa panahon ng siklo ng makina.Ang tamang panahon ay tumitiyak ng sukdulang pagkain ng halo-funel at mahusay na pag-alis ng tambutso, na mahalaga para sa henerasyon ng kuryente.
Ang pag-aangkop ng valve quality ay maaaring magpabuti ng pagtakbo ng makina sa iba't ibang mga hanay ng RPM. Ang mga makabagong estratehiya sa orasan, tulad ng variable valve quality stature, ay nagpapahintulot ng mga dynamic na pagbabago batay sa load at bilis ng makina.
Disenyo ng Camphaft
Ang camshaft ay kumokontrol sa pagbubukas at pagsasara ng mga balbula sa mga cam lobe.Ang disenyo nito ay tumatama sa balbulang pang-angat, tagal, at tiyempo, na tuwirang nakakaimpluwensiya sa daloy ng hangin at lakas ng makina.
Iba't ibang adaptasyon ng camshaft ang ginagamit para sa espesipikong mga tunguhin sa pagganap. Ang mga high-clace camshaft ay karaniwang may pagtaas ng pag-angat at tagal upang mapataas ang daloy ng hangin sa mataas na RPMs.
Pag - uusap sa Pagitan ng Valve Timing at Camshaft
Ang sinerhiya sa pagitan ng value groom at camshaft design ay mahalaga para sa pag - ee - e - e - mail ng power output.
Ang mga modernong makina ay kadalasang kinabibilangan ng mga variable valve groom system na nag-aayos ng parehong oras ng tiyempo at camshaft operation sa real-time. Ang teknolohiyang ito ay nag-eebolb sa pagsasagawa sa isang malawak na RPM range habang pinananatili ang fuel eficleity.
- Optimisadong daloy ng hangin
- Pag - urong ng makina
- Paglakas ng lakas sa mataas na RPMs
- Mas mahusay na kakayahan sa gasolina