Ang mabilis na paghihiwalay at pagkahinto ay mga pangyayaring mapanganib sa mga aeronautics na maaaring humantong sa pagkawala ng pag-angat at pagkontrol. ang pag-unawa sa kanilang mga sanhi at mga pamamaraan ng pag-aalsa ay mahalaga para sa kaligtasan at pagsasagawa ng eroplano.

Lumalawak na Paghihiwalay

Ang pag - agos ng tubig ay nangyayari kapag ang makinis na daloy ng hangin sa ibabaw ng eroplano ay umaalpas, anupat lumilikha ng magulong mga rehiyon na makararanas ng mga panganib.

Ang pag - aalis ng tubig ay kadalasang dahil sa di - kanais - nais na mga presyon, pagkaliyo sa ibabaw, o biglang pagbabago sa anggulo ng pagsalakay ng eroplano.

" Stall Phenomenon "

Nangyayari ang isang barakong kabayo kapag ang anggulo ng pagsalakay ay lumampas sa kritikal na halaga, na nagiging sanhi ng paghihiwalay ng daloy ng hangin mula sa ibabaw ng pakpak.Dahil dito, biglang nawawala ang puwersa ng pagtaas at maaaring humantong ito sa pagkawala ng kontrol kung hindi ito napangangasiwaan nang wasto.

Ang mga stall ay mas malamang sa mababang bilis at mataas na anggulo ng pag-atake. ang pagkilala sa mga maagang palatandaan at ang paglalapat ng mga aksiyong pag-aayos ay mahalaga para sa ligtas na paggaling.

Mga Pamamaraan ng Pagputok ng Problema

  • Subukin ang mga huwaran sa daloy ng hangin na ginagamit ang mga sensor o mga visual clause.
  • Ibagay ang anggulo ng pagsalakay upang mapanatili ang nakakabit na daloy ng hangin.
  • Bawasan ang bilis upang maiwasang umabot sa mga kalagayan ng pagka - di - aktibo.
  • Gumamit ng mga ibabaw na pangkontrol na parang mga panlaping o pamunas upang baguhin ang mga katangiang pang-angat.
  • Gawin ang regular na pagmamantini upang matiyak ang pagiging makinis ng ibabaw at wastong pagkilos ng mga sistema sa pagkontrol.