Ang pagbaba ng Capacity ay isang kababalaghan na napagmasdan sa daloy ng trapiko kung saan ang sukdulang bilis ng pagdaloy ng tubig ay bumababa pagkatapos mangyari ang pagsisikip. Ang pag-unawa at paglalapat ng pagbaba ng kapasidad ay mahalaga para sa epektibong pangangasiwa ng trapiko at pagsisikip ng midya.

Pag - unawa sa Pag - unti ng Capacity

Ang pagbaba ng Capacity ay nangyayari kapag ang pagsisikip ng trapiko ay nagdudulot ng pagbawas ng sukdulang pag-andar ng daan sa pamamagitan ngput. Ang pagbawas na ito ay maaaring humantong sa mas mahabang mga pagkaantala at tumaas na antas ng pagsisikip ng trapiko.Ito ay isang kritikal na salik sa pagsusuri ng daloy ng trapiko at pagmomodelo.

Pagtaya sa Pagbaba ng Capacity

Ang kalkulasyon ay kinasasangkutan ng paghahambing ng pinakamaraming daloy bago at pagkatapos ng pagsisikip. Karaniwan, ang mga datos ng trapiko ay nakolekta sa mga kondisyong free-flow at sa panahon ng pagsisikip. Ang porsiyento ng kapasidad ay kinakalkula bilang:

Capacity Drop (%) = [(Pre-congesition capacity - Post-congesition kapasidad) / Pre-congesition kapasidad] x 100

Paglalagay ng Capacity Drop sa Pangangasiwa ng Trapiko

Ginagamit ng mga inhinyero sa trapiko ang mga datos sa paghinto upang mapabuti ang oras ng signal ng trapiko, rampa metering, at iba pang estratehiya sa pagkontrol. Sa pagkukuwenta para sa pagbawas ng kapasidad, mas mainam nilang mahulaan ang pagsisikip at pagpapatupad ng mga hakbang upang maiwasan o mabawasan ito.

Ang mga pagbabago batay sa pagbaba ng kapasidad ay tumutulong upang maging tamang - tama ang daloy at mabawasan ang mga pagkaantala, lalo na sa mga oras ng kasukdulan o pantanging mga pangyayari.