Pagkalkula sa Labis na Kakapalan ng mga Proyektong Rehabilitasyon

Mahalagang tiyakin ang tamang kapal ng aspaltong nakabalot sa sahig para magtagumpay ang mga proyekto sa rehabilitasyon, anupat tinitiyak nito ang tibay, kakayahan na magkarga ng kargada, at haba ng buhay ng mga tao, anupat kasali sa tamang kalkulasyon ang pagtaya sa umiiral na mga kalagayan sa sahig at mga kahilingan sa proyekto.

Mga Salik na Nakababawas sa Labis na Pagpapataba

May ilang salik na nakaaapekto sa pagpili ng mga balot, kasama na ang mga kargada ng sasakyan, umiiral na kalagayan ng mga bangketa, at katatagan ng mga sasakyan sa ilalim ng lupa, na karaniwan nang nangangailangan ng makakapal na balot upang maiwasan ang maagang pagkasira ng mga ito.

Mga Paraan ng Pagkalkula

Ang isang karaniwang paraan ay ang paraan ng Structural Number (SN), na tumatalakay sa kakayahan ng mga istraktura at sa ninanais na serbisyo ng daan, mga impormasyong ginagamit sa trapiko, at materyal na mga katangian ng mga ito.

Karaniwang Napakaraming Makapal na Himaton

Ang labis na kapal ng mga ito ay karaniwan nang mula 1.5 pulgada hanggang 3 pulgada para sa rehabilitasyon sa ibabaw.