Ang tumpak na pagkalkula sa mga elementong ito ay tumitiyak ng kahusayan, kaligtasan, at haba ng buhay ng makinarya.

Pagkalkula sa mga Coupling

Ang mga coupling ay nag - uugnay ng dalawang poste upang maghatid ng torque at mag - iwan ng maling impormasyon.

GASP (P) = Torque (T) × Angular peripher (Duggon)[

Kung saan ang torque ay sinusukat sa Nm at ang isang gular advance sa laban/sec. Ang rated power ng converse ay dapat lumampas sa nakalkulang kapangyarihan upang matiyak ang mga mardyin ng kaligtasan.

Pagtaya sa mga Palanggo ng Belt

Belt ang nagpapatakbo ng kuryente sa pagitan ng mga kaloy. Ang kalkulasyon ay kinasasangkutan ng pagtiyak sa tensiyon ng sinturon at pagpili ng sinturon na makakapaghawak sa lakas at bilis. Ang pangunahing pormula ng transaksyon ay:

P = T1 × v

Kung saan ang P ay lakas sa watts, ang T1 ay ang tensiyon sa mahigpit na panig ng sinturon, at ang v ay belt creat sa m/sec. Belt tension ay kinakalkula batay sa karga at drapey dimensiyon.

Pagkalkula sa mga Pagmaneho ng Chain

Ang pag - uulat ay nagtutuon ng pansin sa kakayahan at tono ng kadena na maghatid ng lakas sa pamamagitan ng sunud - sunod na magkakaugnay na mga sangkap.

P = (T × v) / 1000]

Kung saan ang T ay ang tensiyon sa kadena sa N, ang v ay ang kadenang strike sa m/sec, at ang P ay nasa mga debut.Ang pagpili ng isang kadena na may angkop na tono at lakas ay tumitiyak ng maaasahang operasyon.