Ang mga panloob na makinang pangmbuga ay nakakaranas ng mga pagkawalang mekanikal na nagpapababa ng kanilang kabuuang kahusayan. pag-unawa kung paano kalkulahin ang mga pagkalugi na ito ay mahalaga para sa analisis at optimisasyon ng makina. Ang artikulong ito ay naghaharap ng isang direktang problema-paglutas ng pamamaraan upang tantiyahin ang mga pagkawalang mekanikal sa gayong mga makina.

Pag - unawa sa mga Kawalan ng Mekanika

Ang mga pinsala sa makina sa loob ng mga makinang pinaaandar ng gasolina ay pangunahin nang nagmumula sa pagkiskis sa pagitan ng kumikilos na mga bahagi, gaya ng piston, crankshaft, at bearings.

Pagkalkula sa mga Kawalan ng Mekanika

Ang pangunahing pamamaraan ay ang pagsukat sa ipinahihiwatig na lakas ng makina at ng preno. Ang pagkakaiba ng dalawang pamantayang ito ay nagpapahiwatig ng pagkawala ng makina.

Hakbang-by- Hakbang na Problema-Solving Method

Sundin ang mga hakbang na ito upang tantiyahin ang pagkawala ng makina:

  • Alamin ang ipinahihiwatig na lakas (IP) na gumagamit ng cylinder pressure data at mga parameter ng makina.
  • Sinusukat ang lakas ng preno (BP) gamit ang dynamometro.
  • Itaya ang mga kawalan ng makina (ML) bilang:

ML = IP - BP[

Halimbawang Pagkalkula

Ipagpalagay nang ang isang makina ay may tiyak na lakas na 150 kW at isang sinusukat na lakas ng preno na 130 kW. Ang mekanikal na mga pagkalugi ay:

ML = 150 kW - 130 kW = 20 kW[]

Pagsasaayos

Ang pagkalkula sa pagkawala ng mekanikal na enerhiya ay nagsasangkot ng pagsukat sa mga output ng kuryente ng makina at paggamit ng simpleng subtraksiyon.Ang pamamaraang ito ay nagbibigay ng malinaw na pagtatantiya sa nawalang enerhiya dahil sa panloob na kompyuter at iba pang mga salik na mekanikal, na tumutulong sa pag-eeksperimento ng makina.