Ang tamang pagkalkula sa mga parameter na ito ay tumitiyak ng mas mahusay na fuel atomization, ganap na kombustyon, at kaunting emission. Tinatalakay ng artikulong ito ang mahahalagang salik sa pagkalkula ng mga fuel standing para sa mas mahusay na pagtakbo ng makina.

Pag - unawa sa mga Mahalagang Bagay sa Paggatong

Ang pangunahing mga parameter ay nagsasangkot ng paghahatid ng gasolina sa combustion chamber sa eksaktong mga panahon at dami, kasali na ang oras ng pag - iiniksiyon, tagal, at presyon.

Mga Pangunahing Parametro Para sa Pagkalkula

Ang ilang parameter ay nakaiimpluwensiya sa mga kalkulasyon sa iniksiyon ng gasolina:

  • [[Engine Speed: Ang mas mataas na tulin ay nangangailangan ng mga pagbabago sa intraksiyong mensiyal at tagal.
  • Natutukoy ng Air-Fuel Ratio: ang dami ng panggatong na kailangan para sa kumpletong kombustyon.
  • Ang Presyon ngFuel: ay nakakaapekto sa kalidad ng atomisasyon at spray pattern.
  • Indjector Flow Rate:] Ipinaliliwanag kung gaano karaming gasolina ang nailalabas sa bawat siklo.

Pagkalkula sa mga Parametro ng Pagkamahiyain

Ang mga kalkulasyon ay karaniwang kinasasangkutan ng pagtiyak sa kinakailangang masa ng gasolina batay sa karga at bilis ng makina. Ang pangunahing pormula ay isinasaalang-alang ang ninanais na ratio ng hangin-fuel at bilis ng daloy ng hangin. ang mga pagbabago ay ginagawa para sa injection age upang maging mahusay ang kombustiyon ng kombustiyon.

Halimbawa, ang masa ng gasolina (m) ay maaaring kalkulahin bilang:

m = (Airflow rate × Desired AFR) / Fuel density[

Pagsasaayos

Sa pamamagitan ng tamang pagkalkula sa mga fuel injection para sa mga parameter, nae - e - develop nang mahusay ang makina at makontrol ang mga ito.