Mahalaga ang pag-unawa sa kapasidad at pagkaantala sa mga signalized intersections para sa pangangasiwa ng trapiko at pagpaplano ng lungsod. ang tumpak na mga kalkulasyon ay tumutulong upang maging lubos na mahusay ang daloy ng trapiko at mabawasan ang pagsisikip ng trapiko. Ang artikulong ito ay nagbibigay ng praktikal na paraan upang ma-etimize ang mga parameter na ito gamit ang mga pamantayang pamamaraan.

Pagkalkula sa Kabisayaan

Ang Capacity ay tumutukoy sa pinakamaraming sasakyan na maaaring dumaan sa isang interseksiyon sa loob ng isang espesipikong yugto. ito ay depende sa mga salik na gaya ng lapad ng linya, oras ng signal, at uri ng sasakyan. Ang pangunahing pormula para sa kapasidad ng bawat linya ay:

Capacity per linya = (Cycle haba / Mabisang berdeng oras) × Saturation street]

Saan:

  • Cycle haba: Kabuuang tagal ng isang siklo ng hudyat (pangalawa)
  • [Effective green time: Green time na inilaan para sa galaw (pangalawa)
  • Saturation rate: Mga sasakyan kada oras kada linya (karaniwan ay 1800 vph)

Paramihin ang kapasidad ng bawat linya sa pamamagitan ng bilang ng mga linya upang masumpungan ang kabuuang kapasidad ng interseksiyon.

Pagkalkula sa Pag - aapura

Ang pagpapaliban ay kumakatawan sa karagdagang oras ng paglalakbay na nararanasan ng mga sasakyan dahil sa pagsisikip ng trapiko. Ang Websterixis na panantalang pormula ay karaniwang ginagamit para sa pagtantiya:

Delay = (C × (1 g/C)^2) / (2 × (1 - (g/C) × X)[

Saan:

  • C: Cycle streets (mga segundo)
  • g: Mabisang berdeng panahon (pangalawa)
  • X: Astronomly street ratio (mga biyolekto sa bawat siklo)

Tinataya ng pormulang ito na ang katamtamang pagkaantala sa bawat sasakyan, na tumutulong sa mga tagaplano na makilala ang antas ng pagsisikip ng trapiko at baguhin ang mga oras ng hudyat ayon dito.

Praktikal na Pagkakapit

Sa pagkalkula ng kakayahan at pagkaantala, maaaring baguhin ng mga inhinyero sa trapiko ang mga signal orasan upang mapabuti ang daloy ng trapiko.