Mahalaga ang pagkalkula sa pagtaas at paghila ng mga codibility para masuri at magamit ng mga inhinyerong pang - espasyo ang mga kakayahan ng eroplano.

Pag - unawa at mga Epistikante ng Hag

Ang pag-angat na cofificial (Cl) ay nagreresulta sa puwersang pang-angat na nililikha ng isang airfoil o pakpak, habang ang drag cofit (Cd) ay sumusukat sa puwersang resistansiya na sumasalungat sa mosyon sa pamamagitan ng hangin. ang parehong mga hindi epektibo ay umaasa sa mga salik tulad ng anggulo ng atake, hugis, at mga kondisyon ng daloy. sila ay kinakalkula gamit ang mga pormula:

Cl = (Libis na Puwersa) / (0.5 × ⁇ V2 × S)

Cd = (Drag Force) / (0.5 × ⁇ V2 × S)

Hakbang-by-Track Asspectation Proseso

Upang kalkulahin ang mga cofit na ito, sundin ang mga hakbang na ito:

  • Isukat o kunin ang puwersang pang-angat at panghila mula sa mga pagsubok sa tunel ng hangin o mga repleksiyong pang-impormasyon.
  • Alamin ang densidad ng hangin ( permission) sa mga kalagayan ng pagsubok.
  • Itala ang daloy ng hangin (V) na nauugnay sa bagay na ito.
  • Alamin ang lugar na tinutukoy (S), karaniwan na ang lugar ng pakpak.
  • Pahiran ang mga pormula upang mag-commute Cl at Cd.

Praktikal na mga Pakinabang

Ang tumpak na pagkalkula sa pagtaas at paghila ng mga codicture ay nakatutulong sa pagdidisenyo ng mga eroplano na may napakahusay na kakayahan, at ginagamit ng mga inhinyero ang mga ito para mahulaan kung paano kikilos ang eroplano sa iba't ibang anggulo ng pagsalakay at bilis, at mahalaga rin ito sa pagsusuri ng katatagan, pagkontrol, at kahusayan sa gasolina.