Ang mga motor na induksiyon ay malawakang ginagamit sa mga mabibigat na-duty application dahil sa kanilang stabilidad at kahusayan.Ang pagkalkula sa simulang torque at advance ay mahalaga para sa pagtiyak ng tamang operasyon at pagpili ng mga angkop na motor para sa mga espesipikong gawain. Ang artikulong ito ay nagpapaliwanag ng mga susing konsepto na kasangkot sa mga kalkulasyong ito.

Pag - unawa sa Pasimula ng Pag - uusap

Ang torque ay ang torque na ginagawa ng motor kapag nagsimula itong umikot mula sa paghinto.[kailangan ng sanggunian] Sapat na para madaig ang inertia ng karga at anumang static friction.Ang halaga ay nakasalalay sa motor design at sa demand volve.

Sa mga motor na induksiyon, ang simulang torque ay maaaring tinatayang gumamit ng torque-slip na katangian. ito ay kadalasang ipinapahayag bilang isang multiple ng full-load torque ng motor, karaniwang mula 1.5 hanggang 3 beses, depende sa disenyong rotor at mga kondisyong supply.

Pagkalkula sa Pasimula ng Torque

Ang tinatayang pagsisimula ng torque (T start) ay maaaring kalkulahin gamit ang pormulang:

start[[[ph)[[[[[[T:[[[T:9]][[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[T]][[[[[[[[[[[[[[[]]]][[[[[[[[[[[[[[[[]]]]]]][[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[]]]]]]]]]]]]]]

Saan:

  • k = laging depende sa disenyo ng motor
  • ph[[ = phase volve
  • Rr[[[ = rotor resistance

Pagkalkula sa Acceleration

Ang acceleration ay tinitiyak ng net torque na kumikilos sa rotor at sandali ng inertia ng karga. Ang pangunahing kaugnayan ay:

[[T:1]net[[ / J]]

Saan:

  • = unular na likstansiya
  • Tnet[[[ = net torque (pag-bituin ang torque minus thorque)
  • [ = sandali ng inertia ng rotor at karga

Sa pagkaalam sa pasimulang torque at sa inertia ng kargada, maaaring tantiyahin ng mga inhinyero ang mabilis na takbo ng panahon at tiyakin na ang motor ay maaaring umabot sa bilis ng pagpapatakbo sa loob ng ninanais na mga hangganan.