Ang pag-iwas sa power factor sa mga motor ng AC ay mahalaga para sa pagpapabuti ng enerhiyang kahusayan at pagbabawas ng gastos sa operasyon. ang pag-aayos ng power factor ay kinasasangkutan ng pag-unawa sa mga katangiang elektrikal ng motor at paglalapat ng mga angkop na estratehiya upang mabawasan ang reactitive power. Ang artikulong ito ay tumatalakay sa mga susing kalkulasyon at praktikal na mga paraan upang mapahusay ang power factor sa mga motor ng AC.

Pag - unawa sa mga Salik ng Kapangyarihan

Ang lakas na siyang dahilan kung bakit ang mga ito ay may proporsiyon na ginagamit ng mga sasakyan, mula 0 hanggang 1, na may halaga na mas malapit sa 1 na nagpapahiwatig ng mahusay na paggamit ng kuryente.

Mga Pagtaya sa Pagtutuwid ng Kapangyarihan

Ang pagkalkula sa reactitive power (Q) at ang lubusang reactivitive power reflection na kailangan ay ang unang hakbang. Ang pormula para sa reactivity power ay:

Q = V × I × kasalanan(-Gerhen)

Kung saan ang V ay boltahe, ako ay agos, at ang π ang phase ang anggulo. Upang mapabuti ang power factor sa isang ninanais na antas, ang mga bangko ng capacitor ay kadalasang ginagamit upang magtustos ng reactitive power at bawasan ang reactitive na sangkap.

Mga Estratehiya Para sa Paghusay ng mga Salik sa Kapangyarihan

Ang pag - aayos ng mga poste o mga bangkong capacitor sa estratehikong mga lugar sa sistema ng kuryente ay mahalaga para maiwasan ang labis na pagtutuwid, na maaaring humantong sa nangungunang power factor.

Kasali sa iba pang estratehiya ang:

  • Regular na pagmamantini ng mga motor at mga koneksiyon sa kuryente
  • Paggamit ng iba't ibang frequency drives (VFD) upang kontrolin ang bilis ng motor
  • Patuloy na pag - i - iinspeksiyon ang power factor upang maiwasto ang mga hakbang na pagtutuwid
  • Naaabutan ng mas mahusay na mga modelo ng motor