Kimikal na Pampaya; Inhinyeriya ng Materyales
Pagsusuri sa mga Puwersang Drag sa mga Hulo ng Submarine: Mga Pagkalkula ng Fluid Dynamics para sa Marine Engineering
Table of Contents
Ang pagkaunawa sa mga puwersang humihila ng mga barko na kumikilos sa mga kasko ng submarino ay mahalaga upang maging kapaki - pakinabang ang disenyo at paggawa ng mga ito.
Mga Saligang Puwersa ng Drag
Ang puwersang stag ay ang resistansiya na nararanasan ng isang bagay na gumagalaw sa pamamagitan ng isang likido. para sa mga submarino, ang tubig ay lumilikha ng resistansiya na ito, na umaasa sa hugis, sukat, at bilis ng kasko. Ang mga pangunahing bahagi ng draft ay kinabibilangan ng draft, pagkiskis ng balat, at ang wave-make-make na resistansiya.
Pagkalkula sa mga Puwersang Drag
Ang mga kalkulasyon ng Fluiddynamics ay kadalasang gumagamit ng drag ekwasyon:
d[[ = 0.5 * ⁇ * v[ * Cd[[[FLT:[[[[[[[[5]]]".
Kung saan d[[[[[] ang puwersang panghila, ] ang densidad ng tubig, v[FLT:[[[[[2]]], [[FL][8]C[T:[T:[T][T:[T][T][T][T]:[T][T][T][T][T][T][T]:[T][T][T][T][T][T][T].
Mga Salik na Nakaaapekto sa Drag
May ilang salik na nakaiimpluwensiya sa lakas ng puwersa ng paghila sa isang barkong kasko:
- [Hull Hugis: Ang mga disenyong may disenyong may halong draft ay nakababawas sa draft.
- Ang Surface Roughness: Ang mga ibabaw ng balat ay nakababawas sa pagkiskis ng balat.
- [[Speed: Ang mas mataas na mga vultokrasya ay nagpapataas ng exponentially.
- Ang mga kondisyon ngWater: Ang mga diperensiya sa pag-iiba ng temperatura at densidad ng tubig ay nakakaapekto sa resistansiya.
Mga Pahiwatig sa Inhinyeriya ng Marine
Ang tumpak na kalkulasyon ng mga puwersang panghila ay nagpapangyari sa mga inhinyero na gawing kapaki - pakinabang ang mga disenyo ng kasko para sa kahusayan.