Pagtanaw sa Distansiya at Paghinto sa Pagtanaw sa Distansiya sa Pagpaplano ng Interseksyon

Ang bahagyang pagtanaw sa malayo at paghinto sa paningin ay mahalaga sa pagpaplano ng mga krosing upang matiyak ang ligtas at mahusay na daloy ng trapiko.

Tanawin

Ang paningin ay tumutukoy sa haba ng daan na nakikita ng drayber sa isang lugar.

Kasama sa mga salik na nakaiimpluwensiya sa layo ng paningin ang disenyo, kurbada, patayong anyo, at mga harang na gaya ng mga gusali o pananim.

Paghinto sa Paglayo ng Paningin

Ang pag-toping bear distance (SSD) ay ang distansiyang nilalakbay ng isang sasakyan mula sa sandaling mapansin ng isang drayber ang isang panganib hanggang sa tuluyang huminto ang sasakyan. pinagsasama nito ang oras ng pag-unawa ng drayber at ang layo ng pag-ikot ng sasakyan.

Ang pagdidisenyo para sa sapat na SSD ay nagsasangkot ng pagsasaalang - alang sa bilis ng sasakyan, mga oras ng pagtugon ng tsuper, at mga kakayahan sa preno. Ang mga daan at mga krosing ay dapat na idisenyo upang ang mga tsuper ay may sapat na distansiya upang makahinto nang ligtas kung may lumitaw na hadlang.

Mga Paraan ng Pag - aawses

Ginagamit ng mga inhinyero ang mga pamantayan at tuntunin para suriin ang distansiya ng paningin, gaya ng mga kalkulasyon batay sa bilis ng disenyo, sukat ng distansiya, at mga kahilingan sa paningin, gaya ng mga tsart sa distansiya ng paningin at mga computer na tumutulong sa pagpaplano.