Introduksiyon

Ang mga gumagamit ng weelchair, tagapag - alaga, at mga naglalaan ng transportasyon ay may iisang tunguhin: ang pagtiyak na ang mga aparatong pang - adjust ay nananatiling ligtas, kapaki - pakinabang, at madaling makuha sa bawat hakbang ng paglalakbay. Ang tamang paggamit ng mga ito ay hindi lamang tungkol sa mga gawain sa pag - iimbak at transportasyon, di - kinakailangang mga pagkaantala, at, ang pinakamalubha sa lahat, maiiwasang pinsala. Ang artikulong ito ay naglalaan ng isang kumpletong giya sa mga gawaing de - gulong at sa kaligtasan, anupat natatakpan ang lahat ng bagay na kailangan para sa mga sistemang pangkaligtasan sa araw - araw - araw - araw - araw - araw.

Tamang mga Tip sa Pag - aayos ng Gulong

Ang pag - aayos ng silyang de gulong ay wastong nagsasanggalang sa mekanikal na mga sangkap nito, humahadlang sa pagkasira ng kapaligiran, at tumitiyak na ito ay handa nang gamitin kung kinakailangan.

Kapaligiran

Ang mga shycheair ay itinayo mula sa isang halo ng mga metal, plastik, apholstery, at electronics (sa mga modelo ng kuryente).Ang bawat materyal ay iba ang reaksiyon sa halumigmig, temperatura, at sikat ng araw. Ang laging pag-iimbak ng mga silyang de gulong sa isang tuyo, may takip na lugar upang maiwasan ang paggawa ng kalawang sa mga balangkas na bakal at pag-agnas ng mga gel-ter.Ang mga basingaw, garahe, at mga bodegang may mahinang bentilasyon ay maaaring magpabilis ng pagkasira ng halumigmig; isaalang-alang-alang gamit ang isang dehumiminifier o gel para sa mga kahang long-init na imbakan.

Katatagan at Posisyon

Ilagay ang silyang de gulong sa patag, patag na ibabaw upang maiwasan ang pag-iint ng mga parasito. Kapag nakasalansan o nakapag-ayos ng maraming silyang de gulong sa isang plota, gumamit ng mga itinalagang rack o sahig na may mga patungan na kung saan ang mga yunit ay naitatabi at hindi naitatabi sa mga dingding o iba pang muwebles, yamang ito ay maaaring mamaling magsalansan ng mga gulong at magbaluktot ng mga piyesa.

Pangangalaga sa mga Rutin sa Panahon ng Pagkaulo

Kahit na hindi ginagamit, ang mga silyang de gulong ay nangangailangan ng pana - panahong pagsusuri. Suriin ang presyon ng gulong buwan - buwan para sa pneumatic na mga gulong, punasan ang mga gulong upang maiwasan ang paglaki ng amag, at ang mga freshling part (mga gulong, mga mekanismong pantitiklop, mga gulong na may gulong na de gulong) ayon sa iskedyul ng paggawa ng gulong. Para sa mga silyang de gulong na de - motor, panatilihin ang mga antas ng kuryente sa pagitan ng 40% at 80% kung nag - iimbak sa loob ng mahabang panahon; ang lahat ng mga batirya ay maaaring permanenteng mawalan ng kakayahan sa isang log upang magsuot ng mga huwaran at iskedyul.

Mga Gawaing Pangkaligtasan sa Transportasyon

Ang ligtas na pagdadala ng silyang de gulong ay nagsasangkot ng higit pa kaysa basta pagkarga lamang nito sa isang sasakyan. Ang gumagamit ng mga sistema ng kaligtasan sa panahon ng paghahatid ay depende sa wastong seguridad kapuwa sa silyang de gulong at sa okkuphant.

Gulong ng Barbete at Occupant Restaint Systems (WTORS)

Ang anumang silyang de gulong na inihahatid sakay ng isang sasakyang de - gulong ay dapat na ilagay sa pamamagitan ng isang naka - annite na sistema ng pagpipigil sa sarili at okcupant restraint system (WTORS). Ang mga sistemang ito ay karaniwang naglalakip ng apat na sahig na may taling nakatali sa mga taling nakakabit sa silyang de - gulong na nakakabit sa mga statment pointure na nakakabit sa silyang de gulong (mga gulong na nakakabit sa mga stack) (hindi kailanman sa mga gulong o mga armrestrest) at sa isang okkupseng de - gulong na itinutulak sa pamamagitan ng gulong at sa balikat. Ang silya ay dapat na nakaharap sa mga direksiyong pangkaligtasang pangkaligtasangang pantabi ay nagbibigay ng mga tuntuning pangkaligtasan (T) [T] [T] [TL.

Pagsasanib at Pagbuhat ng Sasakyan

Bago magkarga, tiyaking ang silyang de gulong ay angkop sa pinto ng sasakyan, plataporma ng pagbuhat, o rampa. sukatin ang kabuuang lapad at paikutan, lalo na para sa mga silyang de - gulong na may malalaking batirya o nakahilig na likod.Ang mga postro ay dapat na may di - makinis na ibabaw at isang pinakamataas na dalisdis na 1:6 para sa mga silyang de - kuryente at 1:8 para sa mga silyang de - kamay.

Ang Pagsasalin at Paratransit sa Madla

Ang mga bus, tren, at paratransit na sasakyan ay may espesipikong mga sona ng seguridad. Para sa mga gumagamit o tagapag - aruga, dapat sundin ng mga nagpapatakbo ng sasakyan ang mga kahilingan ng ADA: dapat na ilagay ang silyang de gulong upang hindi ito gumalaw nang mahigit sa dalawang pulgada sa anumang direksiyon sa panahon ng paglalakbay. Kung walang matatag na mga lugar sa paghahatid ng silyang de gulong, maaaring hilingin ng mga namamahala sa serbisyo na ilipat ang sasakyan sa pamamagitan ng sasakyang may sapat na hangin [L.F.] Para sa mga tagubilin sa transportasyon (TLA) at sa mga ahensiya sa transportasyon:[T] [[T] [[T] [[T] [[T] [[T] [[T] [[T] [[T] [[T]:] [[T] [[T]] [[T]] [[T] [[T]]] [CCCCCCCCCC.

Pagkahanda sa Krisis sa Panahon ng Transportasyon

Dapat na magdala ng emergency kit ang bawat sasakyang ginagamit para sa silyang de - gulong na may kasamang backup set ng mga taling kurbata, flashlight, multi-antol, at pamatay - apoy. Dapat malaman ng mga drayber kung paano mabilis na ilalabas ang sistema ng seguridad sakaling maaksidente o ma - emergency ang pasyente.

Karagdagang mga Tip sa Kaligtasan at Pinakamahusay na Gawain

Bukod sa pangunahing mga pangangailangan sa pag - iimbak at paghahatid, ang ilang paraan ng pag - aayos ng mga buto at sasakyan ay nagpapatibay sa pangkalahatang kaligtasan at haba ng buhay ng mga kagamitan, lalo na sa mga organisasyong nangangasiwa sa maraming silyang de gulong, gaya ng mga ospital, paaralan, at mahahabang pasilidad sa pangangalaga ng mga anchesterm.

Mga Protocol sa Pagsisiyasat

I - iskedyul ang isang regular na listahan ng mga bagay na nasa balangkas, gulong, preno, upuan, at kuryente bago gamitin ang mga upuang may mataas na boltahe at sa mga upuang nasa upuan linggu - linggo. Mag - ulat ng mga posibleng mga isyu sa pamamagitan ng carditerm.

Pagsasanay at Edukasyon

Lahat ng tauhan na kasangkot sa silyang de gulong na humahawak ng mga pasilidad mula sa mga tauhan sa bodega ay tumatanggap ng pormal na pagsasanay. Ang pagsasanay sa mga paksa ay dapat na maglakip ng wastong mga pamamaraan sa pagbuhat upang maiwasan ang pinsala sa likod, wastong paggamit ng mga sistemang nakatali sa mga gulong, pagtiklop at pag - aayos ng silyang de gulong (para sa mga manwal na mga modelo), at mga protocol ng komunikasyon sa mga gumagamit.

Madaling Makakuha at Malinaw na mga Landas

Ang mga lugar ng pag - aayos at mga sona ng paglipat ay dapat na panatilihing walang kalat. Marcos na mga linya ng sahig upang ipahiwatig kung saan dapat ilagay ang mga silyang de gulong, at tiyakin ang mga pasilyo ay may sapat na lapad para sa de - motor na mga silya upang maimaneobra (hindi kukulangin sa 36 na pulgada para sa tuwid na landas). Ang mga daanan at mga pasukan ay dapat na buhusan o lagyan ng maliliit na mga velyum upang maiwasan ang mga balakid sa pagparada at pagtatayo, ay nagpapahiwatig ng madaling marating ng mga espasyo ng van na may sapat na espasyo para sa mga pambubong mga riles.

Pag - ayon sa mga Pamantayan at mga Regulasyon

Ang Adhoreence sa kinikilalang mga pamantayan ay nagpapagaan ng legal na pananagutan at tumitiyak sa paggawa ng kagamitan. ISO 7176 na serye[ Ang mga kahilingan para sa katatagan ng silyang de gulong, pag-andar, at dinamikong pagsubok. Sa Estados Unidos, Ang mga Pamantayan ng NABA para sa Nakatakdang Disenyo ay sumasaklaw sa mga kahilingan ng minimumalang mga surverance, mga dalisdis, at mga sukat ng seguridad sa mga sasakyang pampubliko. [[TL4] Ang JA4 ay dapat na gamitin ng mga sistemang ent.[TC.[TCOWORC.[TCORCORCORCORCORCORCORCORCORCORCORCORICORICORCORCORICANCORICORICORICICICICORICORIC.

Pagsasaayos

Ang ligtas na pag - iimbak at transportasyon sa silyang de gulong ay hindi opsyonal na mga ekstraipikswal na mahalaga sa dignidad, pagsasarili, at kaligtasan ng mga gumagamit nito. Sa pamamagitan ng pagkontrol sa mga kapaligirang imbakan, paggamit ng mga segment system, pagsasanay sa mga tauhan, at pagsunod sa mga pambansang pamantayan, mga tagapag - aruga at mga tagapaglaan ng transportasyon ay lubhang nakababawas sa panganib ng mga aksidente at pagkasira ng kagamitan. Ang bawat bahagi, mula sa dehumidifer sa bodega, ang resulta ay ang regular na pag - aayos ng mga kagamitan sa pag - aayos ng katawan sa pamamagitan ng mga ito, ang patuloy na pagtitiwala sa pamamagitan ng mga gumagamit ng kanilang kakayahan sa sasakyan, at ang patuloy na gumawa ng ligtas na pagkilos.