Ang mga balangkas ng Carbon fiber bicycle ay popular sa kanilang mataas na ratio ng lakas-to-weight. ang mga inhinyero ay nagsasagawa ng tiyak na mga kalkulasyon upang matiyak ang mga frame na ito ay parehong magaan at matibay.Ang artikulong ito ay tumutuklas sa mga susing pagsasaalang alang ng inhenyeriya na kasangkot sa pagdidisenyo ng mga balangkas ng bisikletang carbon fiber.

Materyal na mga Tamang Gamit ng Carbon Defint

Ang pag-unawa sa mga katangian ng hibla ng karbon ay mahalaga para sa mga kalkulasyon ng inhinyeriya. ang hibla ng karbon ay kilala sa mataas nitong lakas na tensile at mababang bigat. Ang modulus nitong elastisidad ay nagpapakita kung gaano karaming mga deporma nito sa ilalim ng stress, na nakakaimpluwensiya sa paninigas ng balangkas.

Pagtaya sa Pasan at Kaigtingan

Sinusuri ng mga inhinyero ang mga kargadang dapat na makayanan ng isang balangkas ng bisikleta, kasali na ang pagsakay sa bisikleta, mga puwersang nakaaapekto, at pangkapaligiran.

Stress = Force / Area

Tumutulong ito sa pagdidisenyo ng mga sangkap ng hibla at kapal ng balangkas upang maging tamang - tama ang lakas samantalang binabawasan ang timbang.

Mga Pamamaraan ng Pagmamaltrato sa Timbang

Ang pagbabawas ng timbang ay nagsasangkot ng pagpili ng tamang sistema ng fiber at resin. Kadalasang ginagamit ng mga inhinyero ang limitadong pagsusuri sa elemento (FEA) upang gayahin kung paano isinasagawa ang iba't ibang disenyo sa ilalim ng karga.

Kabilang sa karaniwang mga pamamaraan ang:

  • Pag - aalis ng tamang posisyon sa fiber
  • Paggamit ng mga mataas-modulus na hibla sa mga kritikal na lugar
  • Pagbabawas sa di - kinakailangang materyal na kapal
  • Pag - aalis ng stratehikong Pagsuporta