Avionik sistemler uçakta kritik bileşenlerdir, güvenlik ve operasyonel verimlilik sağlamak.Redensiyon hesaplamak ve başarısız güvenli özellikler, bileşen hatalarına dayanabilecek ve kazaları önlemek için güvenilir sistemler tasarlamak önemlidir.

Avioniks'te Reddancy'yi Anlamak

Reddancy aynı işlevi yerine getiren birden fazla bileşen veya sistem dahil eder. Bir bileşen başarısız olursa, diğerleri sistemi bütünlüğüne devam edebilir, sistem bütünlüğüne sahip olabilir. Ortak reddant türleri aktif, standby ve soğuk standby konfigürasyonları içerir.

Red dışı Seviyeleri Hesaplamak

Red dışılık seviyesi gerekli sistem kullanılabilirliği ve güvenlik standartlarına göre belirlenir.Reliability hesaplamaları genellikle başarısızlık oranları kullanır ve sistem başarısızlığı olasılığını değerlendirmek için başarısızlık (MTBF) arasındaki zaman anlamına gelir. Reddancy seviyelerini değerlendirmek, havacılık yetkilileri tarafından belirlenenler gibi belirli güvenlik gereksinimleri karşılamak için seçilir.

Avioniks'taki güvenlikli Özellikler

Başarısız güvenli özellikler, bir başarısızlık durumunda, sistem güvenli bir duruma varsayılan olarak garanti edilir. Bu tehlikeli durumlar ve uçak güvenliğini korur. Başarısız güvenli mekanizmalar devre kesiciler, yedek güç malzemeleri ve otomatik sistem kapanış prosedürleri içerir.

Sistem Yeniden kullanılabilirliği

Güvenilirlik değerlendirme, sistem başarısızlığının zaman içinde analiz edilmesini içerir. Hata Ağacı Analizi (FTA) ve Başarısızlık Modu ve Etkileri Analizi (FMEA) potansiyel başarısızlık puanlarını tanımlamak ve kırmızıdanlık ve güvenli özelliklerin etkinliğini değerlendirmek için kullanılır.