Geçiş eğrileri, araç yönünde düzgün değişiklikler sağlamak için yol ve demiryolu tasarımında gereklidir. Acil değişimleri azaltmaya, güvenliği ve rahatlığı geliştirmeye yardımcı oluyorlar. Bu eğrilerin Proper hesaplaması etkili bir uygulama için önemlidir.
Geçiş Türü
Ortak türler, bezoidler, dairesel eğriler ve küp parabolae. Kumaşoidler yaygın olarak kullanılır çünkü onların eğriliği doğrusal olarak uzunluğa değişir, düz yollara kademeli bir geçiş sağlar.
Hesaplama Yöntemleri
En yaygın yöntem, beoid formülü kullanarak içerir, bu da eğrilikteki değişime geçişin uzunluğu ile ilgilidir. temel parametreler geçişin ilk ve son radii, geçişin uzunluğu ve eğriliğinin değişimi içerir.
Bir standart hesaplama yaklaşımı:
- İstenen radii'yi başlangıçta ve geçişin sonunda belirleme.
- Formülü kullanarak geçiş eğrisinin uzunluğu hesaplayın: L = (R2 - R1) / (k), R1 ve R2'nin radii olduğu ve k, eğrilik değişimin oranıdır.
- Baz boyunca eğrilik varyasyonunu tanımlamak için bezoid denklemleri kullanın.
Örnek Hesaplama
Doğru bir yoldan (sonsuz bir yarı) 300 metre bir eğriye geçiş yapın.Eğer eğrilik değişikliği saatte 0,01, geçiş eğrisinin uzunluğu hesaplandı:
L = R / k = 300 / 0.001 = 300 metre.
Bu büyük değer, pratik senaryolarda daha kısa bir geçiş için ihtiyaç gösterir, genellikle değişikliğin oranını ayarlamak veya farklı eğri türlerini kullanarak elde edilir.