Bir işleme işlemi için doğru tırma sınıfı seçmek, en uygun kararlardan biridir, bir üretim mühendisi veya machinist yapabilir.Seçim doğrudan araç hayatını diker, yüzey bitirme kalitesini, hızlı yeteneklerine ve nihayetinde üretilen maliyete bağlıdır. yanlış bir şekilde, başarısız bir şekilde elde edilen başarıların etkisini anlamak, en uygun iş parçalarına yol açabilir ve pahalıya mal olur, en iyi bir seçim, kaliteli bir şekilde rekabet etmek için gerekli notların bolluğa ve kaliteliliğe sahip olur.

Fundamentals of Mare Grade Kompozi

Çimentolı tırma, Tırpa (WC) partikülleri, metalik bir binder tarafından bir araya getirilen bir kompozit malzemedir, genellikle kobalt (Co). sınıf WC partiküllerinin tahıl büyüklüğü, kolsuzların hacmi ve eklerin varlığı, sertliği, yumuşak iletkenliği ve ısı iletkenliği dahil olmak üzere eklerin varlığı ile tanımlanır.

Boyut ve Etkisi

Boyut altmikron (aşağıdaki 0,5 μm) ile koarse (above 5 μm) için daha yüksek sert ve kenar keskinliği sunar, bu işlemleri tamamlamak ve aşındırıcı makineler için ideal hale getirir. Coarse-grain notları, kesintiye uğramak için daha sert ve direnç sağlar.

Cobalt Content and Hardness

Cobalt yüzdesinin artırılması (ortalama dereceler için% 6-12) sertliği ve etkisini artırmak, ancak sertleştirici ve sıkıştırıcı gücü azaltır. Düşük-kömert notları (3-6%) son derece zor ve dayanıklı ama sert, sürekli olarak döküm demir veya sertleştirilmiş çelik kesim için uygundur. Yüksek hacimli sınıflar için uygundur.

ISO Sınıfları

Uluslararası Standartlaştırma (ISO) uygulama alanı tarafından programlanabilir: [[Düzükler için [Döneticileri:0)) Çelik, [[Dönetici:2)) için (Dönetici) için paslanmaz çelik, [[Dörtücükler için[Dörtücükler için)[Düzükler için) ve daha sert bir şekilde kontrol edilen malzemeler için (Düzücüler için) daha sert bir şekilde yapılır.

Nasıloul Properties İşi Etkiliyor

Sertlik, sertlik ve termal davranış arasındaki etkileşim, uygulamadaki baskın başarısızlık mekanizmasına dayanan üç birincil başarısızlık modunu yönetir: flank aşınma, krater aşınma ve kenar çipleme veya kırıklığı.Bir alanda başarılı olan bir derece genellikle başka bir şekilde uzlaşmaz hale getirir, uygulamada gözlemlenen baskın başarısızlık mekanizmasına dayanan bir ticaret-off yapar.

Sertlik vs. Zorluk: Temel Ticaret-Off

Sertlik, kesim kenarındaki sert aşınmaya ve plastik deformasyona karşı direnir. Sertlik, mekanik şok veya termal bisiklet altında mikro-kahkadarlığa karşı direnir. Örneğin, P10 sınıfı (yüksek sert) mükemmel bir şekilde hafif çelik kesmede performans gösterecektir, ancak kesildiğinde felaket olur.

Direniş Mekanizmaları

Giysi, aşınma, çöplük ve kırımcılık ile oluşur. Abrasion, sert dahillerle malzeme işlemeye (örneğin, demir dökümüne) sık sık sık sık sık sık sık yüksek kesim hızlarında önemli hale gelir, özellikle de çelik ile, yüksek sıcaklıklarda çipin ısınmasına ve ısınmasına karşı tepki verir.

Termal Davranış ve Heat Dissipation

Borular diğer araç malzemeleriyle kıyaslanmış mükemmel termal iletkenler, ancak sınıf aile içinde, termal iletkenlik, yüksek çözünürlükte yüksek ısınıyor, kesme kenarı ve araç gövdesinden ısınıyor, bu da yüksek ısıya sahip malzemelerle yoğun ısıtılırken faydalı olabilir - bu da paslanmaz çelikler ve süperalloylar gibi.

Anahtar işleme Çıktıları Üzerine Etkisi

Aşağıdaki sonuçların her biri doğrudan sınıf seçimi ile bağlantılıdır ve bir kişinin genellikle başkalarının dikkatli yönetimlerini gerektirir.

Tool Life

Tool life is the most visible result of Grade Selection. A Grade that is too soft for the workboard material will wear or broken. en iyi derece, paslanmaz çelik için en iyi denge sağlar, genellikle flank aşınma (VB) veya crater aşınması (KT) örneğin, orta sınıf bir sınıf sınıf sınıf sınıfı (ISO M20) seçimi için en iyi şekilde denge sağlar.

Yüzey Bitti

Yüzey bitirmek, alet kenar geometrisi tarafından etkilenir ve devlet takmak için sert notlar daha küçük kenar radii (sharp kenarlar), kesme kuvvetlerini azaltır ve yüzey kabalığını geliştirir. ancak, not sertliği yoksun ise, daha büyük bir yüzey kalitesine yol açar.

Hız ve Verimlilik

Sert, dayanıklı bir derece yüksek kesme hızlarına izin verir, doğrudan aracın ısıtılması (MRR) Örneğin, PP 1045 çeliklerini bir P15 derece ile döndürür, 250-350 m /min hızları da dikkate alır - yüksek hızlar için katı bir yükleme ve yeterli derecede soğuk teslimatlar için limitleri sınırlayacaktır.

Maliyet Verimliliği

Sınıf seçiminin ekonomik etkisi, araç satın alma fiyatının ötesine uzanır. Daha pahalı bir derece çift araç ömrüne sahiptir ve% 20 daha yüksek kesim hızının yüzde 15–30 oranındaki toplam maliyeti azaltıldığında (% + regrind maliyeti) / sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık kullanılan bir deneme aracılık işlemi ile karşılaştırma yapar.

Ortak Malzemeler için Doğru Boru Sınıfını Seçin

Çelik İşleme (ISO P Grades)

Standart karbon ve düşük çelikler için, P puanları (P10-P50) standarttır. P10-P20, genel kabalama için P30-P40; ağır sert kesmeler için P50 (CVD TiN/TiCN/Al2O3) neredeyse her zaman difüzyon giymek için kullanılır.

Paslanmaz Çelik (ISO M Grades)

Paslanmaz çelikler (austenitic, ferritic, martensitic) yüksek ısı ve iş için yüksek ısı ve iş için imal edilmiş bir içerik (% 8-12) için yüksek çözünürlük ve kobalt içeriğine sahipler. - Yüksek çözünürlükte ve ısınmış bir yorgunluk. M10-M20; yüksek ısı için yüksek ısı ve yüksek ısıtılmış (TiAlN) dereceler, keskin bir kenar korumak ve külotunu azaltmak için tercih edilir.

Cast Iron (ISO K Grades)

Cast demirleri aşındırıcıdır, ancak uzun, sürekli çipler oluşturur. K notları kalın bir Al2O3 katmanı iyi çalışır. yüksek çözünürlükte gri demir için K10-K20; K30-K40, ISO N notları altında düşmeleri için gereklidir.

Non-Ferrous Materials (ISO N Grades)

Alüminyum, bakır ve pirinç yumuşaktır, ancak düşük hızlarda yerleşik veya PVD-koated notlar karakterize edilebilir. Yüksek çözünürlükte alüminyumun yüksek çözünürlükte 1000 m / yüzdelere sahip olabilir (PCD) ancak Ncd notları düşük hacimler için optimize edilmiş veya PVD-koated notlar için uygun olarak kalır.

Sert Çelik ve Superalloys (ISO S ve H Grades)

Sertleştirilmiş çelikler için (50-65 HRC), H derece sert ve ısıya dayanıklıdır (S notlar), yüksek sertliği ve düşük kobalt (%35) ve CBN veya seramik kaplamaları ile H10-H15, nano-döğrenme yapıları ile bitirmek için tipiktir.

Gelişmiş Boru Teknolojileri: Kaplamalar ve Mikroyapılar

Modern likitler nadiren düz substratlar. Gelişmiş kaplamalar ve özel mikroyapılar geleneksel sınıf ailelerin performans zarfını çarpıcı şekilde genişletmiştir.

CVD Kaplamalar

Kimyasal Vapor Deposition (CVD) kalın (5-20 μm) TiN, TiCN ve Al2O3. alüminyum oksit tabakası yüksek sıcaklıklarda mükemmel kimyasal stabilite sağlar, CVD-koated dereceler yüksek hızlı çelik ve demir çekme için idealdir.

PVD Kaplamalar

Fiziksel Vapor Deposition (PVD) incelik yapar (2-6 μm), TiAlN, AlTiN ve TiSiN gibi düzgün kaplamalar daha iyi bir şekilde kaplama ve yüksek çözünürlükte.

Sınıf ve Fonksiyonel Sınıflar

Bazı üreticiler yüzeyden çekirdeke farklı kompozisyonlarla substratlar üretir - sert, sert, sert, sert, etkili bir içliğe geçiş yapmak için dış tabakaya dayanıklı. Bu "gradlı tırma tasarımı, delaminasyon çatlakları teşvik edebilecek keskin arayüzlerden kaçınır.Sesvik'in en son GC serisi, plastik deformasyona daha iyi direnç için zenginleştirici bir şekilde zenginleştirildir.

Nanograinillos

200 nm altında tahıl boyutları olan nano yapılandırılmış renkler, zorlu bitirme uygulamaları için geliştirildi. Bu notlar, küp boron nitride (CBN) ile biraz sertliği korurken, daha yüksek maliyetle elzeitler. Yüksek hızlı bir şekilde sertleştirilmiş ölü çeliklerin tamamlanması ve yüzeyin temizlenmesi ihtiyacının ortadan kaldırılması için gerekli olan ihtiyacı ortadan kaldırılabilir.

Vaka Çalışmaları: Yanlış Sınıf Seçimi Etkisi

Vaka Çalışması 1: Bir Interrupted Cut üzerinde Sert Sınıf

Bir üretici K20 sınıfı (kahkaha, düşük kobalt) 250 m / s. kesim su ceket pasajları nedeniyle kesintiye uğradı. Sadece 15 dakika sonra, ekleme kenarları mikro-chipping ve kırıklar sergiledi.

Vaka Çalışması 2: Sert Çelik Çeliklerin Hazırlanması için Zor Sınıf

Bir iş mağazası, bir S-grad eki kullanılarak sertleştirilmiş D2 aracı çelik (62 HRC) bitirmek için çalıştı (örneğin, süper tümoylar için). Aracın hızla flank aşınması ve sert bir yüzey bitirmek için kullandı. bir H10 sınıfı ile geçiş yaptı.

Sınıf Seçimi için Pratik Kılavuz

Yeni bir operasyon için en uygun lübüyü seçmek için, bu adımları takip edin:

  1. [FONT:0) İş parça materyalini ) ve sert/ensile gücünü belirleme. ISO uygulama grubunu (P, M, K, N, S, H).
  2. [FONT:0) Operasyon türü[Dönetici: dönüm, değirmen, delme veya iplikleme.
  3. [FONT:0]Assess kesim koşulları [Döntgen: Sürekli vs. kesinti, soğuk varlık, makine katılığı ve mevcut güç.
  4. [FONT:0]Bir başlangıç notu[[Dönetici], önerilen ISO aralığında hız ve besleme oranına dayanarak, yüksek hızda çelik bitirmek için, P10-P20 ile başlayın; kaba çelik için, P30-P40.
  5. [FONT:0)Consider kaplamalar[[DÜDÜT:1): Sürekli yüksek hızlı bir şekilde CVD; kesme işlemi ve demirli malzemeler için kesintiye uğrar.
  6. [FONT:0]Run kontrollü bir test[[Dönetici: 1 ) Aracın hayatını, yüzey bitirmek ve desen takmak. Başarısız moda göre gerekli olan derece sert / sertlik.
  7. [FONT:0)Document sonuçları [Dönetici:0) Gelecekteki işler için içsel bilgi tabanı inşa etmek için[Döneticileri)

Daha ayrıntılı olarak, başvuru mühendisleriyle doğrudan deneme ve hata aylarını kurtarabiliriz.Iscar'ın online not seçicisi) veya araç tedarikçinizin teknik desteği.

Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç

Otomobil notlarının seçimi tek boyutlu bir karar değildir.Bu, iş parçasının sistematik bir değerlendirmesini gerektirir, kullanım koşullarını azaltır ve istenen sonuçları gerektirir.Sürekli ve sertliği arasındaki dengeyi tamamlamak, modern kaplamaları kullanarak ve pratik vaka çalışmalarından öğrenmek, verimlilikte dramatik gelişmeler sağlayabilir, parça kalitesi ve maliyet verimliliği gerektirir.