Crash analizi, araç güvenliğini sağlamak ve güvenlik standartlarına uygun olmak için otomotiv endüstrisinde gereklidir. CreoPH, ayrıntılı kaza simülasyonları gerçekleştirmek için gelişmiş araçlar sunar, çeşitli etki senaryolarında araç performansını değerlendirmelerini sağlar.Bu makale, CreoPH kullanarak gerçek dünya örneklerini sunar, hesaplamaları vurgulayın ve bu simülasyonlardan elde edilen öngörüleri vurgulayın.

Örnek 1: Frontal Influence Simülasyon

Tipik bir ön etki analizinde, CreoPH, belirli bir hızda sert bir bariyerle çarpışmayı simüle etmek için kullanılır. Mühendisler, etki hızı, malzeme özellikleri ve sınır koşulları gibi parametreler belirlediler.

Sonuçlar, aracın enerjiyi nasıl etkilediği kritik alanları ortaya koyuyor, tasarımcılar yapısal bütünlüğü geliştirmelerine yardımcı oluyor. Simülasyon ayrıca hava çantaları ve emniyet kemerleri gibi, dağıtım zamanlaması ve etkinliğini optimize etmek için de veri sunmaktadır.

Örnek 2: Side-Impact Analysis

Side-impact kaza simülasyonları aracın daha sonra çarpışmalara tepkisini değerlendiriyor. CreoPH kapı kirişleri, yan paneller ve iç bileşenler ayrıntılı modelleme sağlar. Analiz, stres konsantrasyonları ve potansiyel inpostlara odaklanmaktadır.

Bu simülasyonlardan sonuçlar, kırılgan alanları yeniden finanse etmek ve yan hava çantaları tasarlamak için mühendislere yardımcı olur. hesaplamalar, yan çarpışmalar sırasında yolcu korumalarına ilişkin öngörüler içerir.

Örnek 3: Pedestrian Influence Assessment

Pedestrian etkisi analizi araç çarpışmalarında yayalara zarar riskini değerlendirmektedir. CreoPH bir yayanın uzuvunun veya aracın ön yapısıyla başlanmasını taklit eder.

Bu bilgi, araç cephesinin tasarımını en aza indirmek için yönlendirir. Mühendisler bu öngörüleri bumper yükseklikleri, şekilleri ve malzemeleri değiştirmek için kullanırlar, araç performansından ödün vermeden ya da güvenliği artırmak için.

Anahtar Hesaplamalar ve İçgörüler

  • [FONT:0]Impactact güç dağılımı:[Dönetici:[Dönetici:0)[FONTT:0)Impactactact güç dağılımı:[Döneticiler:[Döneticiler:[Dönergeler:[Dönergeler:) Güçlerin araç yapıları aracılığıyla nasıl transfer edildiğini belirler.
  • [FONT=0)Deformasyon modelleri:[Dönemli:[Dönemli:0))Deformasyon modelleri:[Dönemli:[Dönemli:0)))En yüksek stres ve potansiyel başarısızlık noktalarının alanları.
  • [FONT:0)Enerji absorpsiyonu:[Döntme:0)[Döner:[Döntme:0) Enerjinin nasıl etkili bir şekilde etkilendiğini ölçüler.
  • [FONT:0]Tamamlayıcı güvenlik ölçümleri: Assesses havabag dağıtım ve emniyette etkinliği.