Direniş ve tahrik hesaplamaları, gemi ve sualtı araçlarının performansını belirlemek için deniz mühendisliğinde gereklidir. Bu prosedürler, operasyon sırasında onları etkileyen güçleri analiz ederek verimli gemiler tasarlamaya yardımcı olur.
Direnişi Anlama
Direniş, bir geminin su yoluyla hareketine karşı çıkan güçtür. Bu bileşenlerin sürtünme direnci, form direnci ve dalga-çap direnci de dahil olmak üzere birkaç bileşenden oluşur.Bu bileşenlerin doğru hesaplanması, gemi performansını tahmin etmek için önemlidir.
Direnişi Anlamayı Durdurmak
Süreç, hull geometrisi, hız ve su koşulları üzerinde veri toplama ile başlar. Empirical formüller ve model testleri genellikle yöntemler kullanılır. Direniş katları bu testlerden elde edilir, bu zaman çeşitli hızlarda toplam direnci tahmin etmek için uygulanır.
Propulsion System Analysis
Propulsion hesaplamaları, direnişin üstesinden gelmek için gerekli olan gücü değerlendirmek içerir. Bu, pervane verimliliğini, mil gücünü ve motor performansını analiz eder. Proper analizi, propulsion sistemi etkin bir şekilde karşılaştırılabilir.
Araçlar ve Teknikler
- Tanker tankları için modelleme testi
- C ⁇ Akışkanlar Dinamik (CFD)
- Empirical formüller ve grafikler
- Full-scale deniz denemeleri