Geçici havaalanı genişletmeleri yolcu trafiğinde dalgalanmaları yönetmek için kritik bir araç haline geldi, mevsimsel talep artışları ve devam eden inşaat projeleri. pop-up kapısı alanı, geçici bir kargo tesisi veya uzaktan park için yüksek bir apron haline geldi, bu reklam alanlarının başarısı genellikle göz ardı edilen bir elemente bağlıdır: aydınlatma. Etkili aydınlatma güvenli uçak yönlendirmesi, güvenli personel hareketi ve operasyonel sürekliliği sağlar - tüm gün havalimanları karşılamak için havaalanı yatırımları.

Geçici Havaalanı Aydınlatmanın Benzersiz Talepleri

Sabit terminal aydınlatmanın aksine, geçici genişlemeler mevcut elektrik altyapısından uzak veya çok önemli bir şekilde, her geçici aydınlatma elemanı haftalar değil, açık veya yarı kapalı ortamlarda güvenle çalışmalıdır, çünkü bir tesis geçici olarak güvenlik konusunda uzlaşmaz.

Ayrıca, geçici genişlemeler genellikle ayarlanmamış aydınlatmaya ihtiyaç duyar - kapılar kaybolabilir, yürüyüş yolları yeniden yönlendirilebilir veya ekipman yeniden yapılandırılır. Sabit aydınlatma sistemi bir sorumluluk haline gelir. Çözüm modüler, yeniden yapılandırılabilir aydınlatmada yatıyor, yeniden programlanabilir aydınlatmada bulunur ve minimum downtime ile yeniden programlanabilir.

Geçici genişlemeler için modern Aydınlatma teknolojileri

Katı devlet aydınlatma ve dijital kontrollerde ilerlemeler geçici havaalanı ortamları için ideal olarak uygun bir teknoloji paketi yarattı.En etkili LED'ler, sensörler ve kablosuz yönetim platformları ile akıllı kontroller.

LED Aydınlatma: Vakıf

LED aydınlatma, enerji verimliliği nedeniyle geçici havacılık aydınlatma için varsayılan seçim haline geldi ve uzun ömür boyu anlık ve / gerçekleştirilir. LED'ler geleneksel metal-halid veya yarıojen fikstürlerden daha az enerji harcıyorlar, bu da jeneratör yakıt tüketimi veya bataryanın kurulumdan çıkarılabilmesini önemli ölçüde azaltmaktadır.

[FONT:0) Geçici genişlemeler için LED'in avantajları:).

  • Aşırı düşük ısı çıkışı yangın riskini azaltır ve kullanımlarını basitleştirir.
  • Farklı operasyonel aşamalar için sevimli ve renkli (hemenable beyaz nokta).
  • Frost-bağlantıya karşı dayanıklı ve sağlamlaşmış - mobil uygulamalar için ideal.
  • Batarya ve güneş güç sistemleri ile uyumlu.

Smart Aydınlatma Sistemleri Sensing

LED'ler akıllı kontrollere alışkın olduğumuzda, sonuç, dönemler için küçük aktivite gören bir aydınlatma sistemidir, ardından geçici genişlemeler için Akıllı aydınlatma sistemleri genellikle ccupancy sensörleri, fotocells ve çevre ışık sensörlerini otomatik olarak ayarlar. Örneğin, dönemler için küçük bir aktivite gören bir tahta kapı alanı, %20 çıktıya kadar, o zaman bir sensör hareketi yolcu veya personele yaklaşırken anında parlak aydınlatma sistemleri.Bu adaptive yönergesi, enerji tüketimini% 30–50 azaltır.

Kablosuz bağlantı (örneğin Bluetooth ağ veya Wi-Fi gibi) havaalanı operatörlerinin merkez bir tablet veya iş istasyonundan her ışık fikstürü izlemesi ve yönetmesine izin verir. Geçici bir kurulumda, bu, otomatik olarak kontrol kabloları çalıştırmaya gerek yoktur. Uzaktan yönetim de hızlı yeniden yapılandırma sağlar: Bir kapı yeniden belirlenebilirse, aydınlatma bölgeleri elektrikçi alarmları için dakikalar yeniden şarj edilebilir.

Havacılık ortamlarında LED performansın yazarlı bir bakış için, [[ŞUygun:0)FAA Danışma Genel 150/5345-53) havaalanı aydınlatma ekipmanlarında.

Yenilikçi Deployment Yöntemleri

Geçici aydınlatmadaki gerçek atılım, bu gelişmiş fikstürlerin nasıl monte edildiği, güçlendirildiği ve taşındı. Geleneksel aydınlatma, kalıcı konduits, gömülü kablolar ve beton üsleri - bir sezon yüklemesi için haklı çıkarmak mümkün değildir. Bugün aydınlatma sıfır sivil eserlerle dağıtılabilir.

modüler ve Pre-teld Birimleri

Üreticiler şimdi, kurulum öncesi kutuplara ait modüler aydınlatma sistemleri sunuyor ve bu birimler, güvenli ve hızlı bağlantılı LED kafalarla kablolar kullanıyor.Bir mürettebat, 6 metre kutupta ayarlanabiliyor ve bir dağıtım kutusuna bağlanabilir ve 30 dakika içinde operasyonel olarak sahip olun.Bu birimler bir “kır ve oyun” yaklaşımı kullanıyor: güvenli bir şekilde kilitlenen ve direnen kablolar.

Bazı sistemler, ek olarak, sütunlar kum veya su ile yükseltilebilir veya daha düşük bir asansör kamyonu yükleme ihtiyacını ortadan kaldırır ve geçici genişleme sırasındaki ışıkları kaldırdığınızda özellikle değerlidir.

Portre, Battery-Powered Fixtures

En az taksitli alanların pratikleştirilmesi – uzaktan stand-alone bagaj veya güvenlik kontrolleri gibi – batarya destekli LED çözümleri giderek popüler. Modern lityum-ion batarya paketleri, yüksek kapasiteli bir LED su ışığı altında 8-12 saat boyunca tek bir şarj için kullanılabilir.

Batterytli ışıklar bakım veya acil dağıtımlar sırasında da paha biçilmezdir, sabit altyapı çevrimdışı iken anlık aydınlatma sağlar. Tam olarak nerede gerekli olan yerde konumlanabilir, değişen iş bölgeleri için ayarlanabilirler.Bir güneş şarj cihazı ile bir araya geldiğinde, kendi kendini savunma için ideal hale gelir - uzak kargo bahçeleri veya uzun vadeli inşaat siteleri için ideal.

Güneşli Aydınlatma

Güneşli aydınlatma son beş yılda önemli ölçüde olgunlaşmıştır. Yüksek verimsiz paneller artık gelişmiş MPPT şarj kontrolörleri ve derin döngüsü bataryaları (lithium veya AGM) ile şarj edilebilir. Geçici havalimanı genişletmeleri için, güneş aydınlatması caziptir, çünkü sıfır elektrik altyapısı gerektirmez - hiçbir siper, jeneratörler, hiçbir yakıt dolumu yok.

[0]Typical solar aydınlatma sistemi havaalanı kullanımı için:).

  • 200400W monokristal paneli, eğimli bir tepede.
  • 50100Ah lityum batarya (LiFePO4) 5.000+ döngü hayatı ile.
  • 50100W LED sel ışık (400W MH'ye eşit).
  • dusk-to-dawn fotocell ve hareket sensörü ile Akıllı Kontrol.

Güneş aydınlatma sürekli yüksek yoğunluklu aydınlatma gerektiren runways için uygun olmayabilirken, dünya çapındaki parkların, yürüyüş yolları ve geçici kontrol noktaları gibi periferik alanlardan dolayı mükemmel.TheurFLT:0)ICAO Annex 14) fotometrik ve yoğunluk gereksinimleri karşılamak için güneş ışığına izin verir.

Güvenlik ve Uyum

Tüm geçici havaalanı aydınlatma, kalıcı sistemleri yöneten aynı katı standartlara uymalıdır. Riskler yüksek: kötü bir taksi veya bir glare-indüklenmiş pilot hata, bir incursion olayına yol açabilir. Bu nedenle, yenilikçi aydınlatma tasarımları güvenlik ve uyum sağlayan özellikleri içermelidir.

Fotometrik Gereksinimler

Havacılık aydınlatma standartları - [[Şeytan aydınlatma standartları:0)FAA) ve ICAO - minimum ışık seviyesi, üniforma oranı ve farklı alanlarda renk sıcaklıkları belirtilmesi gerekir. Örneğin, yüksek derecede parlak bir şekilde 20 lükslük bir orantılı daha iyi bir şekilde olmalıdır.

Birçok akıllı aydınlatma platformu, sistemi en yüksek seviyedeki araçların tespit edildiği en yüksek seviyede kilitleyen bir “kompliance modu” içeriyor. Bu, uyarlanmış bir kesintinin enerji tasarrufu için aktif olmasına rağmen, güvenlik seviyeleri asla uzlaşmaz.

Anti-Glare Design and Yönel Kontrol

Glare, herhangi bir havaalanı ortamında önemli bir tehlikedir. Önde gelen yüzeyler veya pilotlara doğrudan maruz kalma gözlerine yol açabilir ve görsel satın alma işlemine geçilmelidir. Geçici aydınlatma fikstürleri, asimetrik yansımaları, hoods ve kalkanlar, tam olarak ihtiyaç ve en azametleri olan birçok LED ışık artık ayarlı optik (narrow, orta, geniş) alanına uygun şekilde takas edilebilir.

Geçici genişlemeler için, aydınlatma ayrıca sahte koşu veya taksi işaretlerini oluşturmaktan kaçınmak için tasarlanmıştır. FAA Danışma Genel Bakış 150/5345-50, inşaat bölgeleri için kronolojik ve yoğunlukta belirli bir rehberlik sağlar.

Reddanış ve Başarısız Güvenli Mekanizmalar

Geçici genişlemeler genellikle sürekli yüklemelerin dual- besleme elektrik altyapısından yoksundur. Güç kesintileri sırasında güvenliği korumak için, yenilikçi sistemler yedek bataryaları, kendi kendine özgü jeneratörleri veya çift-path kablosuz kontrolleri içerir. Eleştirel aydınlatma grupları (bu işaretler gibi) hala görünürlük devam ederken, en az dört saat süren otomatik batarya yedekleme ile donatılmış olmalıdır. Akıllı sistemler de batarya ömrünü uzatarak şarj edilebilir bir moda geçiş yapmak için programlanabilir.

Operasyonel Verimlilik ve Bakım

Geçici aydınlatmanın gizli maliyetlerinden biri bakımdır. Geleneksel yarıjen veya metal-halide lambalar sık sık sık başarısız olur, personeli sert koşullarda toplayıcıları ve topastları yerine getirmeleri gerekir. LED fikstürler, uygun bir şekilde değerlendirildiğinde (IP65 veya daha yüksek), geçici bir genişlemenin tüm süresi boyunca bakım olmadan çalışır. Ancak LED'ler sürücü başarısızlıklarından veya kablolardan zarar görebilir.

Kablosuz olarak bağlantılı ışıklar operasyonel durumunu rapor eder – gerilim, mevcut, sıcaklık ve runtime – bulut tabanlı bir paniğe. Uyarılar, normal parametrelerinin dışında çalışırken, toplam başarısızlık meydana gelmeden önce proaktif yedek sağlar.Bu tahmin edici yetenek özellikle uzak veya zor ulaşılan bölgelere değerlidir.

Ayrıca, birçok modüler sistem tüm ışık kafalarının veya sürücü modüllerinin araçları olmadan “sıcak değiştirme” izin verir. Bir bakım teknisyeni saniyede bir hata ünitesini değiştirebilir, minimuma doğru eğilim.Sırıklamalı, geçici konektörlere (daha önce NEMA veya özel kilitleme stillerine göre) daha da kolay lojistik.

Sürdürülebilirlik ve Sahipliğin Toplam Maliyeti

Havaalanılar karbon ayak izinlerini ve operasyonel maliyetlerini azaltmak için giderek artan baskı altındadır. Geçici genişlemeleri, doğası gereği yönetilmediğinde enerji kaybı içerir. Yenilikçi aydınlatma yaklaşımları önemli sürdürülebilirlik avantajları sunar.

Yaklaşık 2.000 m2 kapsayan tipik bir geçici kapı alanı, ortalama 40 kW'ı (400W her biri) elektrik maliyetlerinde yaklaşık 16 kW'ı (yaklaşık 140,000 kWh'yi 10-kWh) ve 70 metrik tonları kullanarak bir karbon azaltımı sadece 4 kW tüketecektir - aynı dönemde% 75 azaltımı.

Güneşli ve bataryalı sistemler dizel jeneratör emisyonlarını tamamen ortadan kaldırırlar. Güneş aydınlatma ünitesinin yaşam döngüsü maliyeti (her 5-7 yıl boyunca batarya yedek dahil) genellikle bir jeneratörün yakıt ve bakım maliyetinden daha düşük ve çünkü fikstürler hızla işe alınabilir, diğer geçici alanlarda yeniden çalıştırılabilirler, başkent birden fazla projeye mal olabilir.

Hava Harekâtı ve Gelecek Trendleri ile entegrasyon

En ileri görüşlü havaalanları, bir standalone sistemi olarak değil geçici aydınlatmayı tedavi ediyor, ancak IoT mimarisinin entegre bir unsuru olarak Akıllı aydınlatma ağları diğer havaalanı sistemleriyle verileri paylaşabiliyor: ccupancy verileri güvenlik izlemesini sağlayabilir; enerji tüketimi verileri sürdürülebilir paniğe girebilir; ve aydınlatma bölgesi haritaları, tesis yönetimi için havaalanı GIS ile entegre edilebilir.

Bu aydınlatma ve verilerin yakınlaştırılması, Li-Fi (barış üzerinde iletişim) gibi gelecekteki yeteneklerine kapıyı açarken, uzaktan algılama ve otomatik işgücü yönetimi için kapalı konum.Bu uygulamalar hala geçici ayarlar için ortaya çıkıyor olsa da, altyapı (LEDler withprogramlanabilir işlemciler ve kablosuz bağlantılar) zaten yerinde.

Vaka Çalışması: Bir Peak-Sezon Kapısı genişleme

Bir yaz programı için beş geçici kapı eklemek için ihtiyaç duyan orta ölçekli bir merkez havaalanı düşünün. Bölge, zeminin bulunduğu eski bir kargodur, ancak sabit elektrik altyapısı mevcut değildir.Politika aydınlatma kutupları önceden kablolarla dağıtarak, batarya geri yüklemesi için taksiler için % 65, merkezi bir kablosuz kontrol sistemi, tüm sistem üç gün içinde kurulabilir.

Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç

Geçici havaalanı genişletmeleri artık altoptimal aydınlatma için yerleşmemelidir. Yüksek verimli LED'leri birleştiren yenilikçi yaklaşımlar benimsemekte, akıllı uyarlayıcı kontroller, modüler ve taşınabilir dağıtım yöntemleri ve sürdürülebilir güç kaynakları, havaalanları, yüksek ölçekli sermaye yatırımlarını yönetmek için yollar aramaya devam ederken, bu aydınlatma yenilikleri ile aynı hassas ve güvenilirliğe sahip olan tesisleri güçlendirmek için bugün mevcut olan hizmetlere sahip olan ve enerji tüketimini azaltmaktadır.