Red dışı güç tasarımı, uçak içindeki avonik sistemlerin güvenilirliğini sağlamak için kritik bir yöndür. Bu yaklaşım, bir kaynakta sistem başarısızlığının başarısız olmasını engellemek için birden fazla güç kaynağı uygulamak içerir.
Vaka Çalışmasının Arka Planı
Vaka çalışması, sık sık aviyonik sistemi kesintiye uğrayan bir ticari uçağa odaklanır. Mühendisler birincil sebep olarak güç tedarik sorunlarını tespit ettiler.Bunu ele almak için, sistem dayanıklılığını artırmak için kırmızı bir güç mimarisi benimsemişlerdir.
Red dışıt Power Systems'in uygulanması
Yedek bataryalar ve alternatif jeneratörler dahil olmak üzere iki güç kaynağı yükleme çözümü. Bu bileşenler birincil güç başarısızlığı durumunda otomatik olarak geçiş yapmak için yapılandırılır ve kritik avaniyonların sürekli çalışmasını sağlar.
Sonuçlar ve Faydaları
Post-propmentasyon, uçak aviyonları kesintilerde önemli bir azalma gösterdi.Rektör güç tasarımı genel sistem güvenilirliğini artırdı ve daha güvenli uçuş operasyonlarına katkıda bulundu. Bakım prosedürleri de sistemin sağlamlığı nedeniyle daha basit hale geldi.
- Geliştirilmiş sistem güvenilirliği
- Az zaman azaltıldı
- Geliştirilmiş güvenlik marjları
- Düşük bakım maliyetleri maliyetleri