Havacılık Üretiminde Broaching Rolü Hızlılaştırıcılar
Havacılık endüstrisi, bu bileşenlerin çoğu için en katı kalite ve güvenlik gereksinimleri altında çalışır. Bir uçak içine giren her bileşen aşırı sıcaklıklara, yüksek çevrimli yüklere ve korrosive ortamlara karşı olmalıdır.Bu bileşenlerin çoğu kritik kısmı taşıyıcıdır - uçaklar, vidalar, vidalar ve betonlar üreten, betonlu yapıların bir kombinasyonunu sunan vidalar ve betonlu ortamlar için üretim süreçlerini gerektirir.
Broaching nedir?
Broaching, özel olarak tasarlanmış, çok yönlü bir kesme aracı kullanan bir parçadan tek bir geçiş veya bir dizi geçişte bir parçadan çıkarmak için bir parçaya sahip bir parçaya sahip bir parçaya veya bir parçaya dönüşen geleneksel süreçlerden farklı olarak, bir kesicinin yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş yavaş bir şekilde dişe basmasına izin veriyor.
Genelleme süreci özellikle de, yüksek boyutlu doğrulukla kullanılan parçalar, dişli dişleri ve karmaşık kondüktör yüzeyler için çok uygun. Broaching, alüminyum ve hafif çelikten, diğer yöntemlerle oluşturmak için zorlanmış bir araç çelikten yapılabilir. Ortak uygulamalar, kenar boşlukları, kenar boşlukları, hex delikler, dişli dişleri ve karmaşık kondüktör yüzeyler.
Broaching makineleri iki kategoriye geniş ölçüde sınıflandırılmaktadır: lineer (veya yüzey) broaching makineleri ve döner broaching makineleri. Linear broaching, iş parçasına göre, makine tipi seçimi, bir dönüş aracına bağlı olarak, elektriksel olarak, elektriksel olarak parçaya bağlı olarak, yatay ve dikey makine yapılandırmaları içinde, her biri zemin uzay açısından farklı avantajları sunar.
Havacılıkta Hızlı Çalışanların Eleştirel Rolü
Uzay uygulamalarıdaki hızlı üreticiler ürün değildir; onlar, yüksek performanslı panellerle tanışmak zorunda olan son derece mühendislerdir ve her biri, hava çerçevesinin yapısal bütünlüğüne katkıda bulunur ve alt sistemlerde hızlı sonuçlar doğurabilir, bu yüzden havacılık sanayisi, kanat spars, makyaj panelleri ve empennage meclisleri gibi - önemli yükler taşır ve yorulmaya ve yorulmaya karşı dirençlidir.
Uzaylı taşıyıcılar, titanyum alaşımları ( Ti-6Al-4V gibi) dahil olmak üzere bir dizi malzemeden üretilmektedir, nikel bazlı süperalloylar (Inconel 718 ve Waspaloy gibi), paslanmaz çelikler (örneğin 17-4 PH ve A286), alüminyum alaşımlar (örneğin 7075-T6 ve 2024-T3) ve bu malzemeler, yüksek güçlendiriciler için gerekli olan yüksek performanslı bir yüzeysel kaplamalar için seçilir.
Bu, broaching'in kendisini ayırt ettiği yerdir. broaching süreci karmaşık bağlantı özelliklerini üretebilir - iç spekizler, şarj veya tek nokta ile gerekli zamanların bir kısmını tamamlayabilir, orta-sıcak üretim için son derece uygun hale getirir.
Broaching Havacılık Fastener Production için Temeldir
Havacılık taşıyıcılarının üretimi birkaç farklı üretim adımlarını içerir: başlık veya şekillendirme, ısı tedavisi, iplik veya yuvarlanma ve yüksek yüzey kalitesi gereksinimleri gibi özelliklerin son işlemesi. Broaching genellikle son işlem aşamalarında kullanılır.
Hassasiyet ve Tekrarlanabilirlik
Havacılık taşıyıcıları genellikle montaj ve kaldırma için tork aletlerini kabul etmek için tasarlanmıştır.Bu şarjlar - hexalobular (Torx), hexagon, Phillips, Pozidriv ve özel tasarımlar - uygun araç nişanını sağlamak ve yükleme sırasında hasardan kaçınmak için kesin boyutlara sahiptir. Broaching bu rezonanslar için tercih edilen yöntem, çünkü elektromanyetikleri kısmen parçaya taşır.
Bir Geçişde Kompleks Geometrileri
Birçok havacılık taşıyıcıları, bir kilitleme teli için tek bir fikre sahip olmalıdır ve kafaya yakın bir dış kolun bu özellikleri, bir üst düzeye çıkarmadan uzaklaştırması için, özelliklerin sıkı toleranslar içinde uyumlu kalmasını sağlayabilir.Bir şarj aracı kullanırken, hem de bir dış bölme aracının her iki aracın yakınında, dışsal şekillerin bir parçasının parçası olmadan üretebilmesi için.
Malzeme Versattitude
Broaching, uygun araç geometrisi, kaplama ve yağdırma stratejileri ile başarılı bir şekilde gerçekleştirilecek olan, Inconel 718 gibi, yüksek sıcaklıklarda yüksek güç ve galonizasyon veya yüksek hızlı çelik araçları ve agresif çip stratejileri ile yüksek çözünürlükte yüksek performanslı çelikler için, yüksek çözünürlükte yüksek performanslı çelikler ve yüksek çözünürlükte yüksek performanslı çelikler için uygun fiyatlı çelikler için kullanılabilir.
Yüzey bütünlüğü ve Fatigue Life
Uzay uygulamaları, makineli özelliklerin yüzey bütünlüğü, sabit kesme araçları ve uygun kesme parametreleri ile yapıldığında, düşük ücretli stres ve minimum subsurface hasarları tetikleyen bir yüzeysel basınç, parçanın ısıtılması için direnci önemli ölçüde azaltabilir ve kullanışlı hale getirir.Bu özellikle de yüksek derecede düşük motor bileşenleri ve benzeri olmayan yüzeylerde kullanılan yüzeyler için önemlidir.
Hızlılaştırıcılar için Broaching'in teknik avantajları
Hassas ve tekrarlanabilirliğin genel yararlarının ötesinde, broaching, havacılık tesisatı üretimi için seçim sürecini oluşturan birkaç özel teknik avantaj sunuyor.
Yüksek Hassasiyet ve Konistency
Karın aracı, aracın aşınması veya delme operasyonlarının boyutlarını tanımlayan hassas bir araçtır.Bir kez araç, çalıştırılan her parça aynı geometriye sahip olacaktır, araç toleransına sahip olacaktır.Bu, AS9100 gibi havacılık standartlarının gerekliliklerini ortadan kaldırır ve Boeing'in yüksek hacimli üretim hatları gibi büyük hava kilitleyicileri için, jantrasyonel kontrol (SPC) metrikleri (SPC) 1.33 veya 1.67'nin üzerindeki değerleri ile tanışmak.
Komplek Geometrileri Üretmek
Broaching, diğer yöntemlerle oluşturmak zor veya imkansız olan içsel şekilleri üretebiliyor. Örneğin, iç serrasyonlar, involute splines ve non-cirüler delikler tek bir geçişte genellikle, takmak için gereken süre boyunca basitleştirilebilir.
Yüksek Üretim Verimliliği
Broaching, birden fazla parça üzerinde aynı özellikleri üretmek için en hızlı işlem süreçleri arasındadır. Tipik bir iç broaching işlemi tam otomatik bir makinede bir sürücü veya saat 2 ila 10 saniye içinde anahtarlama işlemlerinin tamamlanması, yüksek hacimli üretim için, otomatik bir broaching hücrelerinin bir parçasının beslenmesi, söndürücü, tamamen otomatik bir döngüyü, bir tane tamamen otomatik olarak yükleyemez ve bir şekilde yüzlerce parçadan elde edilebilir.Bu verimlilik, yüksek hacimli üretim için anahtar bir sürücüdür.
Mükemmel Yüzey Bitti
Kasıtlamanın ilerici kesim eylemi - kabalama, yarı-finishing ve aynı araçta dişlerin - sık sık sık taşlama veya parlama gibi ikincil bitirme işlemlerinin ihtiyaçlarını ortadan kaldırır. broaching işlemine son derece önemli bir avantajdır.
Geoaching türleri Uzay Hızlı Üretiminde Kullanılan
Farklı broaching teknikleri, belirli bir taşıyıcı tasarımına ve üretilecek özelliklere bağlı olarak kullanılır. Üç ana kategori lineer bir broaching, döner broaching ve yüzey broaching, her biri farklı uygulamalar ve avantajlara bağlıdır.
Linear Broaching for Internal Özellikler
Linear broaching, ayrıca bir parçaya kadar da bilinen veya düzgün bir şekilde çekmenin en yaygın yöntemidir.Bu süreçte, iş parçası bir demiryollarında değiştirilebilir ve broach aracı düz bir çizgide çekilir veya itilir.
Dikey broaching makineleri genellikle daha küçük taşıyıcılar için kullanılır, çünkü yatay makineler daha büyük parçalar veya daha uzun vuruşlar için tercih edilir. itme broaching ve çekme arasındaki seçim, TiAlN veya AlCrN gibi makine tasarımı ve aksesuar özellikleri ile, çekme direnci ve lubricity daha yaygındır.
Dış ve İç Şekiller için Rotary Broaching
Rotary broaching, hem iç hem de dışsal şekilleri üretmek için rotasyon ve aksiyel bir beslemeyi birleştiren bir süreçtir.Sekiz aracı, iş parçasına besleniyorken döner ve kesme eylemi lineer olarak sürekli olarak geçerlidir. Rotary broaching özellikle de hexagon, kare veya diğer poligonal şekiller üretmek için etkilidir, ayrıca iç sürüş recesses oluşturmak için de.
Çekicinin anahtar avantajlarından biri, iş parçasının rotasyonunu takip ederken, standart CNC lathes veya dönüm merkezleri üzerinde gerçekleştirilebileceğidir, rotasyon ve aksiyel beslemenin kombinasyonu istenen şekli yaratır.Uzmanlar için, döner broaching aracı genellikle oxagon soketlerini ve vidalar için özgürce üretebilmesine olanak sağlar.
Rotary broaching birkaç fayda sunuyor. Süreç, geri dönüş aracının wiping eylemi nedeniyle yüksek kaliteli bir yüzey bitirmek ve mükemmel konsantrik oranı ile parçalar üretebilir. Ayrıca küçük ila orta büyüklükteki koltuklar için uygundur, araç değiştiricileri hızlı ve işlem mevcut işleme iş akışları ile bütünleştirilebilir. ancak, döner broaching genellikle sığer özelliklerle sınırlıdır (tipik olarak 2:1 derinlikten daha az).
Dış Özellikler için Yüzey Broaching
Yüzey broaching, ayrıca düz bir broaching veya plaka broaching olarak adlandırılır, tek bir geçişte malzeme çıkarmak, düz makineler, kilit yollar veya bir bağlantı dışındaki yüzeylerde sabitlenebilir.Bu süreçte, broach aracı iş parçasının yüzeyinde lineer olarak hareket eder, tek bir geçişte malzemeyi ortadan kaldırmak için kullanılır.
Uzaylı taşıyıcılar için, yüzey broaching, tesisat sırasında uygun bir araç nişanını sağlayan kesin ve tekrarlanabilir bir geometri oluşturmak için kullanılır. Yüzey broaching halkaları korumak için alt kesimler için özellikle kullanışlıdır ve cıvataları, aynı zamanda köpüklü kablolar ve vidalar üzerinde birçok kesim üretmek için de kullanılır.
Spiral ve Helical Broaching for Advanced Applications
Bazı yüksek performanslı havacılık taşıyıcıları için, türbin motorlarında veya diğer dönen meclislerde kullanılanlar, spiral veya helical broaching, helical splines, threads veya cam yüzeyler ile uzman makineler üretmek için kullanılır. ancak, o kadar zor ve rotasyonel bir hareket kombinasyonu içerir ki, geleneksel yöntemlerle oluşturmak ve bu şekilde basitleştirici ve yüzeysel bir kesme yolu oluşturmak.
Helical broaching genellikle hem iç hem de dış özellikler için kullanılabilir ve aynı büyüklükteki tek geçiş işleme ve yüksek boyuta sahip olmalıdır.
Broaching vs. Alternatif Yöntemler
Suklama, havacılık taşıyıcısı üretimi için son derece etkili bir süreçtirken, mevcut tek yöntem değildir. değirmen, delme, tel EDM ve taşlama gibi diğer işleme süreçleri de benzer özellikler üretebilir, her biri farklı ticaret-offlar maliyet, hız, hassas ve yüzey kalitesi açısından.
Broaching vs.mill
Giysiler standart bir araç kullanarak geniş çeşitlilikte bir özellik üretebilecek esnek bir süreçtir. Küçük toplu boyutlarda veya prototipler için, değirmen genellikle bir spiral interpolasyon veya özel zeminli balaj araçları kullanarak daha ekonomikdir, ancak orta için yüksek üretim hacimleri için, broaching önemli ölçüde daha tutarlı ve daha tutarlıdır. CNC değirmeni, bir çift geometri parçaları kullanarak doğrudan bir şekilde yeniden şekillendirmek için 30 saniye sürebilir, çünkü özel bir hexagon son değirmeni, 3 ila 10 saniye içinde aynı özelliği tamamlayabilir.
Broaching vs. Wire EDM
Wire elektrik deşarjı (EDM), sabit malzemelerde son derece hassas iç ve dışsal şekilleri üretebiliyor, aynı zamanda yorgunluk-kırık uygulamalar için geri yükleme gerektiren kesme yüzeyi üzerinde bir recast katmanı üretiyor.In havacılık tesisatı üretiminde, EDM genellikle çok küçük teller için ayrılmıştır, prototip iş veya özellikler için, geleneksel kesme araçları ile üretilebilen.For production volumes, neredeyse her zaman tercih edilir.
Broaching vs. Kırklama
Kırklama son derece ince kaplamalar ve sıkı toleranslar ile yüzeyler üretebilir, genellikle 0.0001 inç (0.0025 mm) veya daha iyi. ancak, taşlama öncelikle bir bitirme işlemidir ve tek bir operasyonda karmaşık iç şekilleri üretmek için uygun değildir.Spazlama veya splines gibi özellikler için, taşlama çok fazla kurulum ve operasyon gerektirir, üretim miktarları için yavaş ve pahalı hale getirir. Broaching bir araya getirir ve yüzeyin tamamlanması için uygun olduğunu bitirebilir.
Broaching vs. Cold Form
Soğuk form (ayrıca soğuk başlık veya soğuk kesim), sıkı toleranslar veya karmaşık şekiller üretmek için ortak bir yöntemdir ve son boyutlarda ve yüzey bitirmek için bir broaching işlemi takip edilir.Birçok havacılık bağlantı hatlarında, soğuk form oluşturmak geometri karmaşıklığı ve boyut kontrolü açısından kullanılır.
Havacılıkta Malzeme ve Zorluklar Hızlı Broaching
Havacılık taşıyıcılarının genelleştirilmesi, bu zorlukların özelliklerini anlamak ve uygun stratejileri uygulamak, tutarlı kaliteli ve kabul edilebilir araç yaşamı sağlamak için eşsiz zorluklar sunuyor.
Titanyum Alaşımlar
Ti-6Al-4V ve Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo gibi titanyum alaşımları yüksek özel güç ve korozyon direnci için geniş ölçüde kullanılmaktadır. ancak, titanyumun ısıtılması nedeniyle makineye zor, yüksek basınçlı teslimat açısına ve ısıtılması için ısıya neden olur.
Nickel-Based Superalloys
Inconel 718 gibi Nickel tabanlı süperalloylar, Waspaloy ve René 88 yüksek sıcaklık taşıyıcı uygulamaları, özellikle de Türbin motorlarında yüksek güç tutarlar.Bu malzemeler yüksek hızlı çelik - ve yüksek çözünürlükte yüksek çözünürlükte yüksek çözünürlükte yüksek çözünürlükte yüksek çözünürlükte yüksek çözünürlükte yüksek çözünürlükte yüksek çözünürlükte yüksek çözünürlükte yüksek çözünürlükte yüksek çözünürlükte yüksek çözünürlükte yüksek çözünürlükte yüksek çözünürlükte yüksek çözünürlükte yüksek çözünürlükte yüksek çözünürlükte yüksek çözünürlükte yüksek çözünürlükte yüksek çözünürlüktedir.
Paslanmaz Çelikler ve Precipitation-Harding Alloys
17-4 PH, 15-5 PH gibi paslanmaz çeliklerin hazırlanması ve A286, yüksek güç ve korozyon direncinin kombinasyonu için havacılıkta ortaktır. Bu malzemeler, titanyum veya nikel süperalloylarından daha değerlidir, ancak onlar hala iş-harden ve onların aşındırıcılık eğilimi nedeniyle 20 ila 50 metre arasında orta kesimde zorluk çekebilirler, yüksek çözünürlükte keskin kesme noktaları ve iyi yüzey bitirmek ve araç yaşamı elde etmek için önemlidir.
Tool Wear ve Tool Life
Tool aşınması, broaching'te kritik bir öneme sahiptir, çünkü broaching aracı genellikle aracın yeniden yüklenmesi gerekir.Uzman çelikleri için, araç ömrü birkaç yüz parçadan daha fazla aşınmaya kadar değişebilir.
Chip Control and Evacuation
Chip tahliye, özellikle derin iç özellikler için ve her diş tarafından üretilen malzemeler için büyük bir meydan okumadır. Zavallı çip tahliyesi, bitmiş yüzeyin, araç hasarlarının ve hatta araç kırımınınan aletlerle tasarlanmıştır. Broach araçları, her diş tarafından üretilen çipleri karşılamak için boyutlandırılmıştır.For havacılık alaşımları için, cips zor ve aşındırıcı olabilir, kipler makineli makineden uzaklaştırılır.
Havacılıkta Kalite Kontrol ve Standartlar Hızlı Broaching
Havacılık endüstrisi, büyük havacılar ve motor üreticilerine satmak isteyen tedarikçiler için zorunlu olan, taşıyıcı üretim tüm yönlerine uygulanan titiz bir kalite standardı altında çalışır.
AS9100 ve Nadcap Sertifika
AS9100, havacılık endüstrisi için uluslararası kalite yönetimi standardıdır, tüm ISO 9001 gerekliliklerini ek havacılıka özel kriterlere dahil etmek. Broaching işlemleri AS9100 sertifikalı kaliteli yönetim sistemi çerçevesinde yapılmalıdır, bu da süreç kontrolü, araç yönetimi, denetim ve doğrulayıcı eylem için belgelenen prosedürler içerir. Nadcap (Ulusal Havacılık ve Savunma Sözleşmeleri Akreditasyonu) Nadcap akreditasyonu dahil olmak üzere özel süreçler için ayrı bir akreditasyon gerektirir.
Boyut ve Yüzey Denetimi
Broached, havacılık taşıyıcıları üzerinde titiz bir incelemeye tabidir. Boyutsal inceleme genellikle müdahale olmadan aracı (CMM) kullanarak yapılır ve gerekli toklamalar veya karşılaştırma standartları gibi özel olarak ölçülmektedir.İç sürücü resesleri için, gerçek tonlama aracının genellikle aracının müdahale etmeden araç kabul edilebilir olduğunu doğrulamak için kullanılır ve gerekli tok transferleri sağlar.
Non-Destructive Test
Broached taşıyıcılar, yüzey veya subsurface kusurları tespit etmek için tahrip edici olmayan testler (örneğin, manyetik parçacık incelemesi (yaratıcı malzemeler için), fluorescent penetrant inceleme (masötik olmayan malzemeler ve paslanmaz çelikler için), ve eddy mevcut denetimler (örneğin, çatlaklar, kuzenler veya diğer anormallikler) uygulanabilir.
Süreç Kontrol ve Yetenek Çalışmaları
Sürekli kaliteli korumak için, genelleme işlemleri istatistiksel işlem kontrolü (SPC) yöntemleri ile kontrol edilmelidir. Süreç yeteneği çalışmaları (Ppk ve Cpk) sürekli olarak araç aşınması ve yüksek tutma becerisi için makinelerle karşılaşabileceğinizi doğrulamak için yapılır.
Tool Management and Regrinding
Broach araçları dikkatli bir yönetim gerektiren yüksek değerli varlıklardır. Her bir araç genellikle, üretilen parçalar, malzemeler kesilmiş ve regrinding tarihi nedeniyle üretilen parçalardan önce üretimden çekilmesini sağlar. Tools, her bir regrind'i doğru profili, rahatlama açılarını korumak için kontrol edilmelidir.Bir araç yönetimi sistemi, araçların kullanım alanlarına ulaşmasından önce üretimden çekilmesini sağlar.
Uzayda Future Trendleri ve İnovasyonlar Hızlı Broaching
Broaching teknolojisi daha yüksek verimlilik, geliştirilmiş kaliteli ve geometrileri ele almaya devam ediyor. Uçak tesisatı üretimindeki broaching'in geleceğini şekillendiriyor.
CNC ve Zip-Driven Broaching Machines
Modern broaching makineleri, CNC kontrolleri ve servo tabanlı eksenlerle giderek daha fazla donatılmıştır, daha fazla esneklik sağlar ve geleneksel hidrolik veya mekanik makinelere kıyasla kontrol edilir. CNC broaching makineleri, değişken yükleme süresi için programlanabilir ve bitirme sırasında farklı kesme hızları ve iş parçasının kesin konumu sağlar. Bu, optimize edilmiş bir şekilde, birçok hareket için gerekli olan birden fazla hareket için optimize edilmiş bir kontrol sistemi içerir.
Yüksek Hızlı ve Ultrasonik-Assisted Broaching
Araştırma yüksek hızlı bir şekilde genelleme ve ultrasonik-assisted broaching, verimlilik geliştirmek ve zor makineli malzemelerdeki kesme kuvvetlerini azaltmak için yöntemler olarak destekleniyor. Ultrasonik-assisted broaching titanyum ve nikel alaşımları uygularken (yaklaşık 20 ila 40 kHz) bu teknolojiler, havacılık uygulamalarındaki yetenekleri artırmak için vaat ediyor.
Hybrid ve Kombinasyonlar
Hibrit üretim yaklaşımları, tek bir makine veya hücredeki diğer süreçlerle bir araya getiren yaklaşımlar dikkat çekiyor. Örneğin, bazı üreticiler lazer temizleme veya ısı tedavisi ile sorunsuz bir üretim akışı oluşturmak için entegre edilir. Diğer hibrit sistemler, yüksek hacimli üretim için bir araya gelmek için, sert form oluşturmak ve son özelliklerin saf üretim için kullanılmasıyla yapılır.
Tool Materials ve Kaplamalar'da İleriler
Alet materyali gelişimi, arpaz performansının sınırlarını zorlamaya devam ediyor.Sekizron ve nano yapılandırılmış renkler de dahil olmak üzere, beton ve sert çelikler için geliştirilmiş sert ve sert yüzeyler sunar. Super-hard malzemeler, parmak izi (CBN) ve polikristal elmas (PCD) gibi yüksek çözünürlükte hızları azaltmak için - özellikle de kaplama olmayan yüzeyler için, pamuk kaplamalar ve sert çelikler için değerlendiriliyor.
Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç
Broaching, uzaydan gelen taşıyıcıların üretiminde hayati bir süreçtir, hassas, verimlilik ve havacılık endüstrisinde gerekli olan kaliteyi sunar.Internal drive recesses and splines to complex external geometris, broaching, fine and cost-active method for production of the properties that must meet the most demand, performance. The process is uniquely appropriate to the challenging090090090090090090090 alaşıms, nikel bazlı süperalloys, and Highland-harding paslanmaz çeliks.
Su değirmeni, tel EDM gibi alternatif yöntemler ve taşlama, boru hatlarında yerlerine sahip olsa da, yüksek hızda, mükemmel bir şekilde yatırım yapan üreticiler için, tek bir operasyonda karmaşık geometriler üretme yeteneği ve becerisine sahip olurlar - CNC kontrol, araç malzemeleri, kaplamalar ve hibrit süreçlerde ilerlemeler ile - havacılık taşıyıcısı üretimindeki rolü daha da genişliyor.For developers who customize in the skills and experience to develop required to implementing technology goes to develop a stone of rekabetçi havacılık bağlantı makineleri, .