Hızlı Delik Prodüksiyonu için Mastercam'da Verimli Bir Uygulama Lisansları

Mastercam'da Drill Cycles'ı Anlayın

Mastercam'ın matkapları tekrarlanan delik yapımı operasyonları, programlama zamanını azaltır ve tutarlı araç hareketlerini sağlar: yüksek çözünürlükte hızlı yaklaşım, delike, geri çekilmeye ve isteğe bağlı olarak parametreleri doğrudan etkiler döngüsü zaman, araç yaşamı ve parça kalitesi. Verimli döngüler, hava kesme hareketlerini tanımlar ve üretimdeki sabit kesme koşullarını azaltır.

Common Drill Rise Type

Mastercam çeşitli döngü türleri sunar, her biri belirli delik geometrileri ve proses gereksinimlerine uygundur. Doğru türü seçmek, verimlilik için ilk adımdır.

• [FONT:0)Standart Drill (G81):[Dönetici:[Dönetici: 0) Basit bir nokta-to-to-point operasyonu. Araç, daha sonra hızla geri çekilmek için ideal.Kapitler aracılığıyla sığ delikler veya kör delikler için, çiplerin kontrol edilebilir bir malzeme için kullanılması.
• [FONT=0]Peck Drill (G83): [DÜDÜDÜDÜDÜDÜŞÜN:0)Peck Drill (G83): [DÜDÜŞÜNCÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNCÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞÜNÜŞ
• [FONT:0)Chip Break (G73): Kısa, sert bir beton (tipik olarak 0.010”-0.020) tamamen delikden çıkmak için parçalanırken, G83’e kıyasla bu döngüyü azaltır, telli parçalar için uygun hale getirir.
• [G84/G74): [Döneticileri bir dokunuş kullanarak çekmeleri için] Aracın derinlik, tersler ve aynı beslemede geri çekilmeleri için kullanılmaktadır. Mastercam, daha yüksek hız ve doğruluk için sert bir dokunuşu destekler.
• [G85/G86: [Döneticileri bitirmek için] G85 yemleri ve besler (smooth Bor) beslerken, G86 yemleri altta durur, sonra hızlı geri çekilmeler (bir altta) Bore döngüleri, orta ve pozisyondaki toleranslara ulaşmak için kritiktir.
• [FONT:0)Ream (G85): [Dönetici: [Dönetici: 0,8|Dörtüncü) Genellikle standart sıkıcı bir döngü veya özel bir reaming döngüsü kullanarak uygulanan bir araç yemi, daha sonra son yüzeyin çizilmesi için yem oranına geri döner. Reaming yavaş yem oranları ve yeterli serin gerektirir.
• [FONT:0]Kırdar ve Countersink: Bu döngüler, üst düzey bir araç kullanarak bir zemin kaplama, sayacı makinesi veya şam değirmeni oluşturmak için bir düz ekranlı bükücük oluşturabilirler.
• [FONT:0]Helical Ramp Drill:[Dönetici:[Dönetici:0) Geleneksel bir döngü değil, büyük bir matkap olmadan büyük bir boşluk üretmek için bir helical arkta hareket eden bir araç.Bu, araç envanterini azaltır ve tek bir son değirmenin delikler için bir delik daha büyük bir boyuta izin verir.

Key Parametreleri Optimize Edilmesi

Her matkap döngüsü temel parametreleri paylaşır. Bu doğru şekilde bir atıklardan verimli bir döngüyü birleştirir.

• [FONT:0)Seslik Yükseklik:[Dönetici:[Dönetici: 0) Bir sonraki delike taşınmadan önce araç geri çekilmeye devam eden Z yüksekliği. Bunu mümkün olduğunca düşük ayarlayın (en yüksek obion) hızlı seyahat mesafesini en aza indirmek için.
• [FONT:0)Retract Height:[Dönetici:[Dönetici: 0 ) Aracın her peck'tan sonra geri çekilmesi veya döngünün sonunda geri çekilmesi için yüksekliğe kadar, bu genellikle tam çip tahliye için izin verilen bir mesafeye ayarlanır.
• [FONT:0)Feed Rate and Spindle Speed:[Dönetici: 1) Aracı malzeme, kaplama ve iş parçası materyaline dayanarak, üretici tarafından üretilen başlangıç noktaları kullanın ve makine katılığı ve serin bir türe dayalı olarak ayarlayın.
• [Düzg:0)Depth (Hole Derinlik): [Dörtüncü Boyutlu delikler için, alt kısmından biraz daha derin bir şekilde yükselebilir (örneğin, +0.030) · “Fıraktın, matkap açısını temiz bir şekilde kırınmasını sağlamak için.
• [FONT:0)Dwell (P kelime): ), Yüzeyin bitirmek için deliğin dibinde bir duraklama veya aracın caydırmasına izin vermek için bir duraklama.
• [FONT=0) İlk Peck ve Sonraki Pecks'ın Depth of First Peck and Next Pecks:[Dönetici:0) Bazı döngüler değişken bir peck derinliğine izin verir. daha derin bir ilk peck (örneğin, 2× çapında) yüzey ölçeğine nüfuz edebilir, daha sığer sonraki pecks stabil kesme parametrelerini tanımlarken, en düşük bir peck parametresi ve bir azaltma faktörü.
• [FONT:0)Clear Plane:[Dönetici:[Dönetici:[Dönetici: 0) Aracın yem oranına doğru hareket ettiği Z seviyesi aşağıdadır. Bu çok yüksek atıklar zamanı ayarlama; ss veya fikstürlerle çok düşük risk çarpışması.

Verimli Drill Cycles tasarlamak için adımlar

Verimli bir matkap döngüsü kurmak, üretkenliği en üst düzeye çıkarmak için bu adımları takip etmek.

Adım 1: Analyze Hole Geometry ve Material

Herhangi bir araç empatisi yazmadan önce, baskıyı ve stokları kontrol edin.Demek, derinlik, tolerans ve deliknin ne kadar kör, ya da karşılansa. Hassas delikler için plan: alüminyum uzun süre çalışır; paslanmaz çelik iş-hardenler hızlı bir şekilde çalışır; titanyum, düşük hızlar ve yüksek soğuk baskı gerektirir.

2. Adım 2: Appropriate Çevrim Türüni seçin

1. adımdaki analize dayanarak, döngü tipini seçin. Örneğin:

• Alüminyum → standart matkap (G81) delikler aracılığıyla bekle.
• Çelik → peck matkap (G83) tam geri çekilme ile derin kör delik.
• Threaded dem → sert dokunuş (G84) senkronizasyonlu dokunuşla.
• Oturma koltuğuna oturma için dayanıklılık sıkılır → sıkıcı döngü (G86)
• Kombinasyonlar: önce bir nokta matkap döngüsü kullanın, sonra bir peck matkap, sonra bir musluk - tüm bir Mastercam operasyonu grubu içinde.

Mastercam'ın matkap seçimi, tam döngü tipini seçmek için "Drill" parametrelerini kullanın ve “Drill” parametrelerini iyi bir şekilde seçmek için "Cycle" damlasını kullanın.

Adım 3: Güvenilir Data kullanarak Optimal Parametreler ayarlayın

Giriş yem oranları ve araçları, araç kütüphaneleri gibi araçlama tedarikçilerinden hızlar:0)Kennametal) veya [[Döneticiler için:2)Sandvik Coromant)) Yalnızca gerekli olduğunda Üstatlamalar (Dörtücüler için) Bu, yüksek çözünürlükte yüksek çözünürlükte hesaplayıcıyı otomatik olarak hesaplayın.

Adım 4: Desen kullanın ve Çoklu Delikler için Seçenekleri Dönüştürün

Programlama dizileri (bolt çevreleri, dikdörtgen desenleri veya rastgele puanlar), Mastercam'ın )Pattern) aracı sempatiler veya [[Dönler:2)Transform[DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD][D][/FONT=D)[D D D D FONT FONT=D FONT=D FONT=D FONT=D FONT=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D=D

Adım 5: Simulate ve Verify

Hiçbir zaman simülasyon olmadan bir matkap döngüsü çalıştırın. Mastercam'ın [DD) \'leri kullanarak, 2D'de araç hareketine bakmak için [DDDDDDDDDDD) [DDDDDDDDDDDDDDDD'de [DDDDDDDDDD) için [DDDD) [DDDDDD) [DDDDDD) [DDDDDD) için [DDDDD) [DDDD) [DDDD))

• Clearance issues – alet çarpıcı kelepçeler veya fikstürler.
• Aşırı hızlı hareket - obions daha yüksek olmak için izinsiz uçak ayarlamak, ancak parçanın en üst kısmından daha düşük.
• Tool deflection - özellikle küçük çaplı derin deliklerde. Eğer simülasyon sohbet işaretleri gösterirse, peck derinliğini azaltır veya beslemeyi arttırır.
• Heat buildup – bu serinleyicinin doğru şekilde uygulandığını kontrol edin. Mastercam makine tanımında tanımlandığında / üşütebilir.

Kullanım:0)Collision Tespiti) aracı sahibi müdahale için otomatör kontrolüne sahip olmak için özellik.Bu adım pahalı kazaları ve yeniden çalışmayı önler.

Gelişmiş Optimizasyon Teknikleri

Derin Delikler için Peck Sondaj Stratejileri

Derin-to-diameter oranı 5:1'in üzerindeki delikler için standart peck döngüleri hala bu gelişmiş taktikleri göz önünde bulundurmak olabilir:

• [FONT=0)Variable Peck Derinliği: İlk bir 2× çapındaki bir peck kullanın, sonra deliğin derinleştiği gibi% 20 azaltır. Bu, optimizasyona yönelik olarak kesintiye uğramayı sağlar.
• [FONT:0)Sadece Chip Break Pozisyonu'na Çıkarma: Metal gibi soğuk malzemelerde, önceki peck (G73 stili) üzerinde, döngü süresini azaltmak için sadece 0.020 “G83).
• [FONT:0) Retract'ta Dwell ekin: Her bir peck'in üst kısmında kısa bir oturma (0.1 gizliliği) ve soğutmak için çiplerin yerleşmesine ve serinleştirilmesine izin verir.
• [FONT:0]Through-Spindle Coolant:[Dönetici: [Döneticiden önce serinliğe dönüşecek matkap döngüsü. Mastercam'ın serin kontrolü (M08/M09) araçlatıcı parametrelerinde ayarlanabilir.

Helical Ramp Sondaj

Büyük delikler ( 1.5′′ çapında) üretmek, büyük bir bükülme matkapı kullanmak yerine bir helical rampa kullanmak genellikle daha hızlıdır. Helical ramping, aracı bir dairesel hareketle hareketle hareket ederek bir delik yaratır.Bu işlem:

• Birçok geçişin kesildiğine göre güç kesmelerini azaltın.
• Birden fazla matkap boyutu için ihtiyacı ortadan kaldırır.
• Mükemmel delik yuvarlaklığı ve yüzey bitirmek.
• Aynı aracı hem kaba hem de bitirme için kullanma izinleri.

Mastercam, bu hareketi oluşturmak için araçla aynıdır:0)Circular Mill) veya ).Helical Bore[[Dönetici: 3) Bu hareketi oluşturmak için araçla.Kırıklık çapına ve malzemeye bağlı olarak yüksek çözünürlükte 1°-5'ye kadar.Bu gelişmiş teknik, sondaj ve sıkıcı olarak çevrim süresini %30 azaltabilir.