Otomatik CNC Lathes'te Parametreleri Anlamak

Otomatik bir CNC lathe'nin hassasiyeti ve tekrarlanabilirliği, onları doğru şekilde en iyi kesme parametrelerinin nasıl seçileceği ve muhafaza edildiğine bağlıdır. Bu parametreler ve her iki iş parçası ve makineyi de besleme oranı, kesme derinliği ve araç geometrisi ve çalışma şekli, döngü zamanında ve araç ömrüne önemli bir arayüz kazandırabilir.Bu makale, bu parametreleri CNC lathes, çizim endüstrisine ve makineye uygun şekilde ayarlamayı sağlar.

Modern otomatik lathes gerçek zamanlı izleme ve uyarlayıcı kontrol sistemleri ile donatılmıştır, ancak her başarılı işin temeli, kesme güçlerinin, ısı neslinin ve çip formasyonlarının tekrarlanmasını sağlayan ilk parametre seçimidir.

Core Cut parameters: Tanımlar ve Interrelasyonlar

Herhangi bir parametre ayarlamadan önce, her değişken kontrollerin ve nasıl etkileşimlendiğini anlamak önemlidir.Bir parametreyi değiştirmek genellikle stabil kesme koşullarını korumak için başkalarını hesaplamak gerekir.

Spindle Speed (RPM)

Spindle hız, iş parçasının rotasyonel hızını belirler (örneğin en iyi hız), doğrudan kesme hızını etkiler ( dakika başına ya da dakika başına metre). Yüksek hızlar malzeme geri yükleme oranı ancak aynı zamanda daha fazla ısı yaratır, bu da iş parçasında ısınabilir veya ısınır.En uygun hız, malzemeye ve istenen yüzeyin bittiğine bağlıdır.

Feed Rate (IPR veya mm/rev)

Feed oranı, iş parçasının başına kesme aracı ilerlemelerinin mesafesidir. Doğrudan çip kalınlığı, kesme kuvvetleri ve yüzey kabalığı etkiler. Daha yüksek bir besleme oranı maddi geri yüklemeyi artırır, ancak zayıf yüzey bitirmek, araç defneksiyonuna ve sohbete neden olabilir. kaba işlemler için, daha ağır bir besleme kabul edilebilir; çünkü bitirmek için, keskin bir araç ile hafif bir besleme oranı tercih edilir.

Cut (DOC) Derinliği

Kesmenin derinliği, bir geçişte çıkarılan malzemenin radial veya aksiyel kalınlığıdır. Büyük derinlikler daha yüksek metal kaldırma oranları verir, ancak daha yüksek kesme kuvvetlerine bağlanır ve vibrasyon veya araç kırığına neden olabilir. makine katılığı, araç aşırı sağlandığında, ve tüm üst katta s.

Tool Geometry ve Seçici

Kesme aracının rekre açısı, kontrol açısı, burun yarığı ve kenar hazırlığı temel olarak araç ve iş parça arasındaki etkileşimi etkiler. Sert malzemeler genellikle negatif sıralama açılarını gerektirir (daha güçlü kesimler için cermet, seramik, boron nitrit) malzeme ve operasyon için yarar sağlar.Dörtücük hız ve aracı kuvvetle etkiler; daha büyük bir yarıçap bitirmek için yüzey bitirmek için yüzey bitirmek ancak kesme kuvvetlerini sağlar.

Malzeme Dikkatleri: Parametre Seçme Noktası

Her malzeme uygun kesme parametrelerini dikte eden eşsiz mekanik ve termal özellikleri vardır. Operatör sert, sertlik, ısı iletkenliği ve iş-harding eğilimini hesaba katmalıdır. Aşağıda ortak materyal grupları için genel kılavuzlar vardır.

Çelik ve paslanmaz Çelik

Düşük karbon ve hafif çelikler (AI 1018, 1045) nispeten affedilir; 300-600 SFM'nin kaplamalı eklemeler ile hızları iyi çalışır. paslanmaz çelikler (304, 316) sert ve iş-harden;% 30-50 oranında hız azaltır ve keskin bir kenar ile olumlu reçeler kullanın.

Alüminyum Metaller

Alüminyum yüksek kesim hızlarına (800-1500 SFM) smearing için yüksek besleme oranları ve kesme kenarlarından kaçınmak için kesme hızlarına katılabilir.Fairion is optional but help with chips.

Titanyum ve Nickel Alloys

Bu yüksek güç, düşük seviyeli malzemeler düşük hızlar (60-200 SFM) ve kontrollü yem oranları (0.002-0.008 IPR) Yüksek pozitif bir yığınla birlikte keskin, kapsa veya seramik eklemeler kullanın.

Cast Iron Iron

Cast ironisi ama daha az düker. 300-600 SFM'nin sınırsız veya kaplanmış eklemelerle hızları yaygındır. Aracın ovmasını en aza indirmek için daha yüksek besleme oranları kullanın. Coolant genellikle ışımaca şoktan kaçınmak için alınır, ancak mist coolant toz kontrolüne yardımcı olabilir.

Adım-by-Step Parametreleri

Deneyimli operatörler parametreleri aramak için sistematik bir yaklaşım takip eder. Aşağıdaki adımlar makinenin sert olduğunu ve araç düzgün bir şekilde monte edilir.

  1. [[Dönetici araç üreticisi verileri[[Dönetici:0)[Dönetici:0))) Konsolosluk aracı üreticisi verileri [[Dönetici: 1 ) – önerilen hız, besleme ve DOC'yu ek not ve iş parçası materyali olarak alın.
  2. [FONT=0) RPM'ye başlayan Calculate start RPM[[DÜT:1) – SFM'yi iş parçası çapı kullanarak RPM'ye devre dışı bırakmak için tavsiye etti.
  3. [FONT:0] Operasyon için yem oranı [DDDDÜT:1) - Kabalama için, üreticinin yem aralığının yüksek sonunda başlayın. Tamam için, istenen yüzey bitirmek için daha düşük bir besleme kullanın (Ra).
  4. [Düzme:0) Kesme derinliğini seçin[Dönetici: 0.100-0.200 inç; bitirmek: 0.010-0.040 inç. Makine katılığı ve aracı yukarı doğruya doğru ayarlama.
  5. [FONT=0)Kıyıtlı çip oluşumu[Dönlendirmeler) ve yüzey kaplamaları için bir test geçiş yapın.
  6. [FONT=0)Monitor aracı aşınma[[[Dönetici: 1 ) – Birkaç parça çalıştırın ve ek kenar takmak için ekleme kenarını inceler veya kenar çipleri artırın.Gerekleme işlemine göre hızları artırmak veya hızları artırmak.
  7. [[Dönetici değişiklikleri ile yeniden tanımlayın[[Dönetici:0))[Döneticileri yeniden tanımlamak için bir parametreyi bir seferde 5-10% ile optimize edin ve sonuçları değerlendirin. ”ŞUygunT:2) “Gürücük zamanında %10 artış, ancak sadece araç ek yükleri idare edebilirse. - Ambalaj Mühendisi, Haas Otomasyon).

Optimizasyon için Gelişmiş Teknikler

Temel parametreleri kurulduktan sonra, otomatik CNC lathes, döngü zamanını azaltan stratejiler aracılığıyla daha optimizasyona ve kaliteli ödün vermeden araç ömrünü uzatan stratejilere izin verir.

Değişken Hız ve Feed Strategies

Multi-diameters, değişken hızları kullanarak ve farklı bölümlerdeki yem oranlarının azaltılması, örneğin, daha küçük bir çapında sabit yüzey hızını korurken daha yüksek bir RPM'de çalıştırılabilir. Birçok modern kontrol (örneğin, G96 sabit yüzey hızı) otomatik olarak RPM'yi ölçeksel değişiklikler olarak ayarlar.

Peck Sondaj ve Yollu Cuts

Ayılar, anahtar yollar veya diğer kesintiler ile parçalara dönüştüğü zaman, araç deneyimleri yükleri azaltır.% 20 oranında hız azaltır ve daha küçük bir DOC kullanır. Mümkünse, herhangi bir defleksiyon işareti temizlemek için kesintiye uğramadan sonra bir bitirme geçişi yapın.For Sondaj işlemleri için lathe, use peck döngüleri (G73/G83)

Chip Control için araç optimizasyonu

Uzun, telli çipler iş parçası veya aracın etrafında toplanabilir, güvenlik tehlikeleri ve yüzey hasarına neden olur. kabalama döngüleri (e.g., G71) uygun geçişler için çipler. Uyumlu besleme oranı ve DOC'yu farklı malzeme ve parametre kombinasyonlarını ele almak için.

Yüksek Hızlı Giriş

Yüksek basınçlı soğuk (HPC) kesim kenarında (örneğin-tool veya dış) çip tahliyesini büyük ölçüde artırabilir ve paslanmaz çelik veya titanyum gibi sert malzemeler için, HPC 1000-1500 psi onları kırmasına yardımcı olur. Bu, daha yüksek besleme oranları ve daha uzun bir araç hayatı sağlar.

İzleme ve Adaptif Kontrol

Otomatik lathes genellikle 0,5 yük, vibrasyon ve sıcaklık için sensörler içerir. Bu sistemler optimal kesme koşullarını korumak için gerçek zamanlı parametreleri ayarlayabilir.

Spindle Load Watch

Çoğu CNC kontrol ekranı maksimum tork yüzdesi olarak yükleniyor. kabalama sırasında, yük 80-95) olmalıdır;% 100'ü aşsa, DOC veya beslemeyi azaltır. Ani load Base, araç molasını veya paketlemeyi gösterir. makineyi kesmek için alarmlar ayarlar.

Titreşim ve Chatter Suppression

Chatter fakir bir yüzey bitirmekten vazgeçir ve yatakhaneye zarar verebilir.Eğer sohbet ederse, ilk kontrol aracı aşırı değişken ve sıkıca çalışır. Sonra parametreleri ayarlar: beslemeyi artırmak, DOC veya değişim hızını azaltmak (% 10) resonance'ı kırmak için.

Tool Life Watch

Predictive araç hayatı yönetimi zaman kesme süresini, parça sayısını veya hatta bir ekleme indekslenmiş olduğunda sinyale yönelik araç durum sensörleri kullanır. Birçok operatör, geçmiş verilere dayanarak muhafazakar bir araç yaşamı limiti belirledi, sonra otomatik bir araç değişikliğini tetikledi. Bu, beklenmedik başarısızlıklardan kısa sürede azaltır.

Güvenlik ve Bakım En İyi Uygulamaları

Mükemmel parametrelerle bile, güvenlik çok önemlidir. Otomatik lathes istenmeyen çalışır, bu kadar sağlam güvenlik protokolleri gereklidir.

  • [FONT=0) Asla makine özelliklerini aşıyor [[Dönetici:0) – Üst vida için en yüksek RPM'yi kontrol edin ve maksimum tork. Overloading mekanik başarısızlıklara neden olabilir.
  • [FONT:0) Doğru iş bulmak [[DÜDÜDÜT 1: 1) - Ahşap veya kollektifin malzeme ve DOC için yeterli bir kavrama gücü vardır.
  • [FONT:0]Maintain tutarlı aracı keskinliği[DÜT:1) – Dull araçları, zayıf yüzey bitirmek ve potansiyel kazalara yol açıyor. Index ilk aşınma işaretinde yer alıyor.
  • [FONT:0) İş alanını açık tut[Dönetici: 1 ) – Chips ve bar uçları projektörleri kullanabilir ve muhafazanın operasyon sırasında kapalı olmasını sağlayabilir.
  • [FONT:0)Yönerge makinesi kalibrasyon[Döncükler: 1) Spindle yataklar, yollar ve araç mesajları, topbar testi ile yıllık kalibrasyon, parametre doğruluğunu tespit edebilir veya aşınmalıdır.

Ortak Hatalar ve Them'dan Nasıl Kaçırmak

Deneyimli operatörler bile verimliliği azaltmak için alışkanlıklara düşebilir. İşte sık sık sık pitfalls ve düzeltici eylemlerdir.

  • [FONT:0] Tüm parçalar için aynı parametreleri ortadan kaldırmak [DÜDÜ:1) - Her malzeme ve operasyon benzersizdir. Her zaman referans materyaline özgü veriler. Mağaza parametresi, CNC programında manuel arama hataları önlemek için ayarlar.
  • [FONT=0) Aracı aşırı algılama aracı[[Dönetici: 1 ) - Çok fazla overhang, katılığı azaltır. Aracın mümkün olduğunca kısa tutulması ( 4 × shank yükseklik için çelik için 3× 3 .
  • [FONT:0) Sürekli olarak düşük besleme, kesme, ısı ve fakir bitirmeden ziyade ovma neden olabilir. Ekle üreticisi tarafından önerilen minimum çip kalınlığını korur.
  • [FONT:0]Neglecting coolant konsantrasyon[DÜT:1) - Inadequate coolant mix (çok düşük petrol konsantrasyonu) lubricity ve soğutmayı azaltır.Retratractometre ile haftalık olarak kontrol edin.
  • [FONT:0) Büyük, eş zamanlı değişiklikler[Dönemli: 1)[Dönemli bir parametreyi bir seferde değiştir] – Her zaman bir parametreyi değiştirir ve DOC birlikte, hangi değişkenin bir probleme neden olduğunu bilmek imkansız hale getirir.

Bir Parametre Veritabanı

Dokümantasyon bireysel deneyimi her işten sonra aşağıdaki verileri kaydedir:

  • Malzeme ve Sertlik
  • Tool Grade, geometri ve kaplama
  • Spindle hız (RPM) ve sürekli yüzey hızı (eğer kullanılırsa)
  • Feed rate (IPR) ve kesilmesi
  • Aracı değiştirmeden önce parçalar sayısı
  • Yüzey sonu elde edildi
  • Herhangi bir sorun (katter, çip jams, built-up kenar)

Zamanla, bu veritabanı yeni işler, yeni operatörleri eğitmek ve genel ekipman etkinliğini geliştirmek için değerli bir kaynak haline gelir (OEE). Birçok üretici bu verileri CAM yazılımlarına entegre eder veya ESFLT:0Shop Floor Otomasyons).

Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç

Otomatik bir CNC lathe üzerindeki kesme parametreleri tek zamanlı bir olay değil, sürekli bir gözlem süreci, ayarlama ve belgelenme.Hızlı, besleme, kesme derinliği ve araç geometrisi ile ilgili temel ilişkileri anlamak ve bu makalede belirtilen sistematik bir yaklaşım uygulamak, daha yüksek verimlilik elde edebilir, daha uzun bir araç yaşamı ve tutarlı bir rol kalitesi elde edebilir. Modern otomatik lathe tekliflerin seçimine göre: hızlı zaman, temizleme, kesme derinliği ve daha yüksek olmayan bir işlem.Bu makalede belirtilen en iyi uygulamaları uygulamak, herhangi bir üretim tesisinin CNC dönüş özelliklerinden en iyi şekilde faydalanmasına yardımcı olacaktır.