Paslanmaz Çelik Hızlılaştırıcılar ve Seizing'u Nasıl Önlemliyorsunuz

Paslanmaz çelik taşıyıcılar modern mühendislik temel taşıdır, korozyon direnci, çekme gücü ve estetik bitirme için ödül sahibidir. Ancak bazen deneyimli mekanikler ve mühendisler bazen sinir bozucu bir başarısızlık moduyla karşılaşırlar: kollektif ve montaj sırasındaki boşlukları ortadan kaldırırlar.Bu makale, hem de pahalı bir onarıma, hem de kırançlama bileşenine dönüştürürler.

Galling ve paslanmaz çelik Fasteners'de Seizing

Galling, iki metal yüzeyi yüksek temas basıncı altında birbirlerine karşı kaydırdığı zaman meydana gelen yapıştırıcı aşınması ciddi bir formdur.Intropling, birlikte soğuk algınlığına (yüzlü tepelere) yol açan bir yapıştırıcı giymektir.Sokaklar bir yüzeyden ayrılır ve diğerine aktarılırken, özellikle de metalik bir şekilde ısıtılır.

Farklılık için, galing yüzey hasar sürecidir, seizing, göreceli hareketin önlendiği son durumdur. İki terim genellikle değişebilir, ancak ayrım, sabit olmayan eylemleri seçmek için önemlidir. Galling bazen tonkyo veya taşlamak için erken tespit edilebilir; eğer bu noktada montaj dursa, parçalar hala yeniden uygulanabilir olabilir.

Galling ve Seizing'u destekleyen Anahtar Faktörler

Kanlılık, katkıda bulunan koşulları tanımaya başlar. Birden çok faktör, bir bağlantının galibinin ne kadar etkili değişkenleri saha ve mağaza koşulları altında kapsar.

Malzeme Uyumluluk ve Thread

Aynı paslanmaz çelik sınıfı hem de cıvata için kullanmak en yaygın katkıda bulunuyor. Aynı malzeme (örneğin, 304'te 304) baskı altında kaydırılır, benzer mikro yapı ve çalışma sertliği, soğuk bir pompa ile yapılır - bir 316 inç daha fazla sığması gibi - tamamen şarj edilir.

Yağlama Türü ve Sayı

Kuru veya uygunsuz bir şekilde kalıbalı iplik arayüzü birincil bir nedenidir.Bir intervening film olmadan, metal-to-metal temas, tüm iplik flank. ince bir lubricating katmanı dramatik bir şekilde azalır ve ısı jenerasyonu, her ikisine de, özellikle de yüksek çözünürlükte gerekli olduğunda, özellikle de paslanmaz çelik için uygun değildir.

Tork, Hız ve Montaj

Aşırı torklar en doğrudan tetikleyicidir.Sırk artışları, bu yüzden aksiyel yük ve ipliklerde ortaya çıkan temas basıncı daha sıkı ısı yaratır (örneğin, oksit tabakasını yumuşatır ve eksiyonları teşvik eder) en ağır yükleri veya yüksek hızlı sürücüleri kullanarak teşvik etmek özellikle de paslanmaz çelik bağlantıları için tehlikelidir.

Yüzey Bit ve Thread Geometry

Kaba iplik yüzeyleri sürtünmeyi arttırır ve yük dağılımı için etkili alanı azaltır. Threads that have been machined or) Daha samimi bir iletişim teşvik ederek, burrs veya keskin kenarlar aslında faydalı olacaktır. Conversely, çok pürüzsüz bir yüzey bitirmek (daha az 32 mikroinches Ra) bazen daha derin profillere sahip oldukları için daha derin bir şekilde konsantre edici profiller sağlar.

Çevre Faktörleri

Korrosive atmosferler, yüksek nem ve sıcaklık aşırılıkları tüm bozulan yağları alabilir ve galonlara yakıtlar kazandırabilir.Deniz ortamlarında, tuz spreyleri yağdırabilir ve sürtünmeyi artırabilir. Elevated sıcaklıklar yağdırır ve paslanmaz çelikin yumuşamasına neden olabilir, artan adhesion. Vakum ortamları, uçucu bileşenlere dayanan herhangi bir sınır yağdırır.

Galling ve Seizing'u Önlemek için Proven Strategies

Çünkü galon birden fazla faktör tarafından yönlendiriliyor, çok yönlü bir yaklaşım en iyi koruma sunuyor. Aşağıdaki stratejiler en temel (mal seçim) operasyonel teknikler (tork, hız, model) için sipariş edilir.Her uygulamada paslanmaz çelik bağlantılarının kullanıldığı dikkate alınmalıdır.

1. Dissimilar veya daha hızlı kaplama malzemeleri seçin

En etkili önleyici ölçü aynı büyüklükteki iş parçacığından kaçınmaktır. Mümkün olan iki alaşımın farklı bir paslanmaz çelik cıvatasını pratik olarak kullanması, eğimi azaltmak ve temel metalleri ayırmak için tasarlanmış bir yüzey kaplama ile takmak.

Ortak kaplamalar şunları içerir:

Aşırı görev uygulamaları için, paslanmaz çelikyi nitrit veya karbonitride yüzey tedavisi ile kullanmayı düşünün. Bu diffüzyon tabakaları yüzey sertliğini arttırır ve temel özellikleri değiştirmeden temizlemeyi azaltır.

2. Bir Appropriate Anti-Seize Lubricant

Remimilar kullanıldığında bile, yağ yağdırma hala oldukça tavsiye edilir. Sıvı yağdırıcı, korozyona neden olan kirleticileri tanıtmaktan kaçınmak için özellikle paslanmaz çelik için formüle edilmelidir.

Uygulama prosedürü önemlidir:

Tekrarlanan montaj ve disassembly gerektiren uygulamalar için, birden fazla döngü üzerinde istikrarlı bir sürtünme katını koruyan bir yağ kullanın. Birçok anti-seize salaks değişikliği bir tork ayarı gerektiren ilk döngüden sonra değiştirir.

3. Doğru Ayarları Kullanın ve Bir Kalite Wrench

Over-torque, galon ve fikre yük arasındaki ilişki, yağlayıcıları kullanarak büyük ölçüde değişir. Belirli bir önceden yükleme elde etmek için gerekli tok toplayabilmeniz için gerekli tonlama 20–40% kuru koşullara kıyasla.Bu nedenle, taşıyıcı üreticisi tarafından sağlanan tok özellikleri tipik olarak belirli bir yağlayıcı durumu varsayar (genellikle kuru veya hafif bir yağlanmış).

Bir kalibreli tonktrübster kullanın - tercihen bir tık veya dijital wrench – ve tork yavaş ve sürekli olarak uygulayın. kritik eklemler için, tork-kır yöntemi kullanın: düşük “snug” tok (sonun yaklaşık% 20'si), sonra istenen yüke ulaşmak için belirtilen bir açı ile döndürür.Bu yöntem, galonların riskini azaltır ve önemli ölçüde azaltır.

Sınıf 10.9 gibi karbon çelik notlarından asla 75-80'i geçme. Her zaman tedarikçiye veya standarda danış (örneğin, paslanmaz çelik bağlantıcılar için ISO 3506) izin verilebilir.

4. Employ Proper Fasting Sequence and Speed

Bir flange veya kapakta birden fazla cıvata sıkıştığında, her bir cıvatanın dikilmesi yerine bir yıldız veya crisscross pattern takip edin.Bu, yükün hatta hattan sıkıştırılması ve üç katta her bir cıvatayı teşvik eden stres konsantrasyonlarını azaltır: ilk olarak% 30'a kadar, sonra tam tork.Bu, ortak yüzeylerin yerel aşırı yüklemeyi yerleşmesine ve azaltmasına izin verir.

Hızlı rotasyon da önemlidir. Manual orta hızda dönüyor (bir saniye başına bir devrim) idealdir.Pektif veya elektrik etkisi wrenches, kontrollü bir tork limitere sahip olmadıkça ve düşük enerji/düşük-güç ayarına izin vermek için ayarlanmalıdır.

5. Thread Geometry ve Fit Grade

Mümkün olan, koarse thread serisini kullanın (örneğin, UNC UNF yerine). Coarse threadleri daha az threade yük açıyor, ancak her bir iplik yük oranını daha yüksek tutuyor? Aslında, coarse threadleri daha fazla yağlayıcı için izin veren ve toplam sürtünme alanını azaltır.

Thread fit ayrıca bir rol oynar. Sınıf 2A/2B standarttır ve genellikle paslanmaz çelik için tercih edilir. Sınıf 3A/3B (çok sıkı uyum) daha az yağlayıcı ve enkaz için izin verir, galing'in tekrarlanan bir problem olduğu uygulamalarda, Sınıf 1A/1B (loose sığar) bir çözüm olabilir, ancak yük kapasitesi azaltır.

6. Bir Azaltılı Kullanın veya Azaltınmış-Body Bolt

Çok yüksek yükleri gerektiren cıvatalı eklemler için, ilk birkaç iplik üzerinde bir cıvata kullanmayı düşünün.Bu, genellikle tekrarlanan bir konu olan motor bağlantılarında veya baskı gemilerinde kullanılan gelişmiş bir çözümdür.

Kolestero ve İlk Kurtarma Adımlarını Tanımlamak

Galling genellikle kendini bir hayal kırıklığı ile ilan eder (squeaking, screeching) ve tactile geri bildirim (jerky veya at topak, “grabbing”).Eğer bu işaretleri duyarsanız, hemen durmayın.Eğer bu gürültüyü veya direnişi geri almaya çalışmazsa, çünkü bu neredeyse tamamen temiz bir şekilde geri döner.

Elli teller için döndürülemez, penetating oil uygulayın ve 10 ila 15 dakika boyunca soak için izin verin.Bir el elektreği kullanın ve sabit bir genişlemeyi uygulayın, paslanmaz çelik bağlantıcılar için, bir ton ile ısıtın veya 400-600 °F (200-315 °C) şarj edilebilir bir şekilde genişletilebilirse, bir toparlama işlemine izin verin.

Son bir tatil olarak, ele geçirilen bir cıvatanın başında bir yuva kesmek ve düz başlı bir tornavida kullanmak veya bir ekstraktör kullanmak için küçük bir delike dokunmak. Birçok mekanik sadece en güvenilir yöntem olarak deliği yeniden kullanmayı tercih eder.

Malzemeler ve Alternatifler: Uygulamanız için Doğru Paslanmaz Çelik Seçin

Tüm paslanmaz çelikler aynı şekilde iplikli bağlantılarda hareket etmiyor. Austenitic ailesi (300 serisi) en yaygın ve en yüksek seviyedeki galon dirençle sıralanan alternatiflerdir:

Austenitic paslanmaz (304/316) kullanmanız gerekiyorsa, ipleri kesmeden ziyade bir cıvata kullanmayı düşünün; ipleri düzgün yüzeylere ve takan bir iş parçası köküne sahip.

Endüstri Standartları ve En İyi Uygulama Referansları

Çeşitli standartlar, paslanmaz çelik bağlantılarla galonmasını önlemeye rehberlik sağlar:

Pratik alan rehberliği için, birçok bağlantı üreticisi, galon üzerinde teknik mermi yayınlar.ETHD:0)Fastenal'in paslanmaz çelik galing üzerindeki teknik makalesi) ...[/FLT:2Portland Bolt'un rehberi) , galonların ve tork önerileri hakkında daha ayrıntılı bilgi sağlar.

Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç

paslanmaz çelik bağlantılarında Galling ve seizing, belirli fiziksel koşulların nedenlerini tasarlamıyor, ancak uygun bir anti-shank takmak ve paslanmaz çelik, mühendisler ve teknisyenlerin benzersiz özelliklerini anlamak, bu hataların frekansını dramatik bir şekilde azaltabiliyor.En etkili yaklaşım bir şekilde birleştirir: (1) kontraseptörleri veya kapaklı malzeme çiftleri seçmek, (2) uygun bir anti-shanküllü çorapları kullanarak daha fazla koruyabilir, (3) toküredele toplanılır, (4) yüksek hızlı bir şekilde azaltır.

Önleme her zaman tamirden daha kolay ve ekonomiktir. Diyet uygulamak ve uygun tekniği takip etmek için birkaç saniye daha fazla ekonomik, hasarlı flanges yerine getirmek ve garanti iddialarını önlemek.Bu makalede sağlanan bilgi ile, her paslanmaz çelik bağlantı yüklemesine güven ile yaklaşabilirsiniz ve galonlama ve sema zorluğundan kaçınabilirsiniz.