Bu formül, araçların rahat ve güvenli bir şekilde dönüşebileceğini sağlamak için uygun eğri yarıçap belirlemesine yardımcı olur.

Radius'un Curvature Temelleri

Kazvature yarık, dış kenarına bir eğrinin merkezine göre değişmektedir. Daha küçük bir yarıçap sonucu keskin bir dönüşte daha küçük bir yarıkırıklık sağlarken, daha büyük bir yarı hafif bir viraj sağlar.

Formula'i uygulayın

Yol tasarımındaki eğrilik (R) yarıçap formülü istenen hıza (V), daha sonraki sürtünme katsayısı (f), ve çekimsel hız (g) dayanmaktadır:

[FONT=0) R = V[DÜT:1)[DÜT:2)[=F=0)[+))).

Nerede:

  • [FONT:0)V) = Araç hızı (m/s)
  • [FONT:0)) = yerçekimi nedeniyle (9.81 m/s)).
  • [FONT:0)f) = Daha sonra sürtünmenin katlanması =
  • [FONT:0]e = bankacılık veya superelevation

Pratikler

Mühendisler beklenen araç hızlarına ve güvenlik standartlarına dayanarak yarıçap seçerler. Daha yüksek bir hız, kayak veya kesintiye önlemek için daha büyük bir yarıçap gerektirir. ek olarak, yol bankacılık daha sonra kuvvetlerle gerekli yarıçapları azaltabilir.

İntegraler, yol tipi, trafik hacmi ve sürücüleri için güvenlik ve konfor optimize etmek için faktörler olarak düşünülür.