Kontrol Sistemleri ve Otomasyon
Sonraki nesil Savunma Sistemlerinin Gelişiminde Titanyum Alaşımlar
Table of Contents
Gelişmiş Savunma Platformları için Materyal Bilimi Imperative
Modern savunma sistemleri geleneksel mühendislik malzemelerinin mutlak sınırlarına itmesi talep altında çalışır. Fighter uçakları ağır para yükleri taşıyan zaman süperonik hızları sürdürmek zorundadır. Gemi tekneler tuz su ve biyofouling. Zırhlı araçlar tarihsel olarak yasaklanmış kilolar gerektirir.Bu ortamda, yapısal malzemelerin seçimi sadece bir tasarım seçimi değil, doğrudan görev yeteneği, lojistik ve platformu etkileyen stratejik bir karardır.
Titanyum alaşımları, bir sonraki nesil savunma sistemleri için temel bir malzeme sınıfı olarak ortaya çıktı çünkü bu çatışma gereksinimleri aynı anda ele alıyor. ağırlıkların maliyetine göre güç veriyor, veya alüminyum, ışıklı ama sınırlı termal ve korozyon performansına sahip, titanyum alaşımları yüksek güç-çizorluluk oranlarına sahip olmak, yakıt verimliliği, ücret yük kapasitesi ve manevra kabiliyetine sahip olan daha hafif yapılara mal oluyor.
Küresel savunma endüstrisi son iki yılda titanyuma olan bağımlılığını sürekli olarak artırdı. Endüstri verilerine göre, havacılık-gradlı askerler için titanyum tüketimi önemli ölçüde büyüdü, F-35 Lightning II gibi programlar tarafından kullanılıyor, bu da titanyumu hava ve motor bileşenleriyle genişliyor.Bu eğilim, altıncı nesil savaşçılara, hipersonik füzeler ve insansız savaş hava araçlarına ve benzeri olmayan savaş uçaklarına göre hızlanıyor.
titanyum alaşım yeteneklerinin tam kapsamını anlamak, mevcut uygulamaları ve gelecekteki rollerini şekillendirecek olan araştırma mühendisler, program yöneticileri ve savunma politikası yapıcılar için gereklidir. Bu makale, gelişmiş savunma sistemleri bağlamında, malzeme özelliklerini, alaşım notlarını, üretim sorunlarını, alanya özel uygulamaları kapsayan kapsamlı bir inceleme sunar.
Enable Savunma Uygulamalarının Temel Özellikleri
Bazı malzemelerle karşılaşabileceğiniz fiziksel ve mekanik özellikleri bir kombinasyondan gelen titanyum alaşımların savunma donanımlarındaki fayda, özel alternatifler tarafından aşılabilirken, toplam titanyum alaşımlarının profili, askeri sistemlerin çok-konstut ortamına eşsiz bir şekilde uygun kalır.
Güçlü-to-Weight ve Yapısal Verimliliği
Titanyum alaşımları genellikle 480 MPa'dan 1200'den fazla MPa'ya kadar uzanan güçlü bir baskı sunar, her kilo azaltımının arttığını ve 4.43 g/cm³'ün yoğunluğunu sürdürürken, bu özellik birçok çelikten daha yüksek ve alüminyum alaşımlardan daha iyi karşılaştırılabilir bir özel güç verir.
Uzaylı yapılarda, çelik bileşenleri titanyum alaşımları ile değiştirmek, eşdeğer güç korurken yüzde 40 ila 50 arasında kilo tasarrufu elde edebilir. Zırhlı araçlarda, titanyum zırh aynı balistik korumayı yaklaşık yarısına kadar, gelişmiş mobilite veya ek ücret yükü kapasitesine izin verir.
Korozyon Direnişi ve Çevre Durability
Titanyum, stabil bir oksit tabakası oluşturur (muhtemelen TiO₂) oksijene maruz kaldığı zaman yüzeyde. Bu pasif film, su su, asitlik ortamlardaki korozyona karşı olağanüstü bir direnç sağlar ve deniz savunma sistemleri için, bu özellik özellikle değerlidir.Deniz savunma sistemleri için, bu özellik özellikle değerli.
Korumalı kaplamalar ve bir onarım gerektiren alüminyum alaşımların aksine, ya da çelik, sert tablo ve katodik korumayı talep eder, titanyum alaşımları korozyon direncini doğal olarak korur. Bu, platformun yaşam döngüsü boyunca bakım yükünü azaltır ve bir başarısızlık modundaki kaplama başarısızlığı ortadan kaldırır.
Termal Stability ve High-Temperature Performans
Gelişmiş titanyum alaşımları, yüksek hızlı uçuş, tahrik sistemleri veya ısı kaynakları içeren savunma uygulamaları için kullanışlı mekanik özellikleri koruyabilir.
Jet motorlarında, titanyum alaşımları fan bıçakları, kompresör diskleri için kullanılır ve hava sıcaklıklarının yüksek seviyelere kadar değiştiği durumlarda, alüminyum veya polimer kompozitleri olmayan sıcaklıklara dayanabilme yeteneği, motorların daha yüksek verimlilik ve itme seviyelerinde çalışabilmesine olanak tanır. Hypersonic araçlar ve füzeler, bu da uçuş sırasında aşırı aerodinamik ısıtmayı deneyimleyin, alüminyum veya polimer kompozitleri makul olmayan sıcaklıklara karşı ısıtabilir.
Katı alaşımlar için termal genişleme katsayısı, yüksek sıcaklık varyasyonları deneyimleyen bileşenlerde boyutsal stabiliteyi geliştiren alüminyum ve çelik ile kıyaslanır. Bu özellikle de ısıtımının doğruyu etkileyebilecek hassas kılavuzlar ve sensör platformları için önemlidir.
Şükrü Direnişi ve Fracture Zorluk
Askeri sistemler zaman içinde yorgunluk başarısızlıklarına yol açan döngü yükleme koşullarına maruz kalıyor. Fighter uçakları tekrarlanan basınurizasyon döngüleri, manevra yükleri ve iniş etkileri.Deniz tahrik milleri sürekli torsional vitreusu tecrübesi. Zırhlı araç süspansiyon sistemleri kaba arazi etkileri., özellikle yüksek döngüsünde mükemmel yorgunluk gücü sergiliyor.
Ti-6Al-4V gibi, 100 MPa&radic aralığındaki kırıklık değerlerin kırılması için başka bir alandır.Bu hasar toleransın mikroyapı ve işlemeye bağlı olarak, titanyum alaşımların iyi performans gösteremeyeceği başka bir alandır.
Eleştirel Alaşım Notları ve Askeri Rolleri
Tüm titanyum alaşımları eşit değildir. savunma endüstrisi bir dizi derece arasından seçilir, her biri belirli performans özellikleri için optimize edilir. Bu alaşımlar arasındaki ayrımları farklı savunma uygulamaları için önemlidir.
Ti-6Al-4V: Workhorse Alloy
Ti-6Al-4V (Grade 5) tüm titanyumların yaklaşık yüzde 50'si için hesaplar küresel olarak kullanılıyor ve savunma uygulamaları için en iyileştirici, dayanıklılık, kırılma sertliği ve kaynaklanabilirlik, hava yapıları için uygun hale getiriyor, motor bileşenleri, taşıyıcılar ve zırhlar.
Uçak uygulamaları için Ti-6Al-4V, geniş bir sıcaklık aralığındaki dışsal performansta kullanılır ve hidrolik sistem parçaları birçok savunma programı için varsayılan seçim yapar.
Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo: Yüksek Çağ Performansı
Yüksek sıcaklıklarda işletmek zorunda olan bileşenler için, gaz türbini motoru kompresör bölümleri ve yan yana donanım, Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo, Ti-6Al-4V ile kıyasla gelişmiş ürperatif direnç ve termal istikrar sağlar. Bu alaşım yaklaşık 540°'ye kadar ısıtır;C, bıçak ve disk sıcaklıklarının kısıtladığı kompresörün en sıcak bölümleri için uygun hale getirir.
Bu alaşımdaki molybdenum ve zirconium eki, zayıf çözüm güçlendirme ve yüksek sıcaklık faz istikrarına sahip olabilir.F119 turbofan (F-22 Raptor'da kullanılır) F135 (F-35'de kullanılır) bu alaşımı büyük ölçüde geri dönüşümlü olarak genişletebilir.
Ti-10V-2Fe-3Al: Yüksek-Strength Yapısal Uygulamaları
Savunma uygulamaları bir titanyum alaşımından en yüksek olası gücü gerektirdiğinde, Ti-10V-2Fe-3Al genellikle yaşlı durumda 1.200 MPa'yı aşan sertleştirici bileşenlere sahip olmak için kullanılır.
F-35 iniş dişlisi, Ti-10V-2Fe-3Al'i, taşıyıcı tabanlı operasyonların yüksek etkisini yönetmek için birleştirirken, yükleyicinin yüksek gücü aynı bölümden dolayı da zırhlı araç bileşenleri için cazip hale getirir.
Beta Titanyum, Özelleştirilmiş Roller için Özelleştirilmiş
Beta titanyum alaşımları, Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al ve Ti-3Al-8V-6Cr-4Mo-4Zr (Beta C), belirli savunma uygulamalarında eşsiz avantajlar sunar. Çözümle tedavi edilebilirlik durumlarında daha sonra yüksek güce sahip kompleks plaka metal bileşenleri için izin verir.
Beta alaşımları füze deri panellerinde, roket motor vakalarında ve uçakların karmaşık şekillerin oluştuğu ve daha sonra hizmet için güçlendirilmeleri gerekir. Yüksek güç seviyelerindeki yüksek kırık sertliği de onları hafif zırh çözümleri için zemin araçlar ve uçaklarda sağlar.
Üretim Challenges ve Teknolojik Gelişmeler
Garanti sistemlerindeki titanyum alaşımların benimsenmesi tarihsel olarak zorluklar ve yüksek maliyetlerle kısıtlanmıştır. Ancak, işleme teknolojisindeki ilerlemeler bu engellerin sürekli olarak aşılmasıdır.
İşi ve Zorları Şekillendirmek
Titanyum alaşımları, düşük termal iletkenliği nedeniyle makineye zor kabul edilir, ki bu da kesme arayüzünde ısıyı yoğunlaştırır ve yüksek sıcaklıklarda araç malzemeleri ile yüksek kimyasal reaktiviteleri ile yüksek sıcaklıklarda yüksek çözünürlükte çelik veya alüminyum zaman ve daha yüksek araç maliyetlerine yol açan ürünlerden önemli ölçüde daha yüksektir.
Savunma üretiminde, karmaşık kondül parçalarının yaygın olduğu, işleme, toplam bileşenin maliyetinin önemli bir kısmını hesaplayabilir.Kapalı tırma araçları ile yüksek hızlı işleme, krigen soğutma ve ultrasonik-assisted işleme, üretkenliği geliştirmek için geliştirilmektedir. Ancak, titanyum işlemenin temel zorlukları, malzemenin çıkarılmasını azaltan yakın-net-shape süreçlerine ilgi çekmeye devam etmektedir.
Katkı ve Yakın-Net-Shape Processing
3D baskı olarak da bilinen ek üretim (AM), geleneksel işleme ve dökümün birçok kısıtlamasını ortadan kaldıran karmaşık geometriler üretebilir. Selective lazer mak (SLM) ve elektron kirişi söndürücü (EBM), karmaşık geometrileri doğrudan titanyum tozundan üretebilir ve birçok geleneksel işleme ve dökümü ortadan kaldırır.
Savunma endüstrisi, titanyum bileşenler için AM'yi benimsemeye hızlı davrandı. ABD Hava Kuvvetleri, ek işlem işlemleri ve yapısal uyum işlemleri dahil olmak üzere F-22 ve F-35 programları için uygun şekilde imal edilmiş betonarme noktalarına sahip oldu. Birden çok makineli parçalar konsolide etmek için yetenek, montaj süresini, envanter gereksinimleri ve kalite kontrol karmaşıklığı.
[FONT:0]Recent araştırma[[Dönetici:0) Katı metalik alaşımların, bu işlem parametrelerini ve işleme sonrası ısı tedavilerini doğru şekilde optimize ettiği mekanik özellikler elde edebileceğini göstermiştir. ABD Ordusu Araştırma Laboratuvarı, geleneksel yöntemlerle üretilen çok-hitli performansa uygun olarak üretilen nanoyapılarla elde edilen betonlar aracılığıyla çok-zenfekte edilen betonlar üretebilmeleri konusunda çok-zenfekte olan titanyum zırh konseptlerini incelemiştir.
Sıcak isostatik baskı (HIP) titanyum tozun diğer yakın-net-shape teknolojisi, yüksek sıcaklık ve baskı altında titanyum tozu konsolide ederek, HIP, minimum malzeme atıkları ile karmaşık şekiller üretebilir ve dökümlerle gelişmiş mekanik özellikler üretebilir.
Maliyet Azaltı Stratejileri ve Tedarik Zinciri Tahmin Ediyor
Çelik ve alüminyum ile ilgili olarak titanyum alaşımların yüksek maliyeti, savunma sistemlerindeki uygulamalarını tarihsel olarak sınırlıyor. Titanyum sünger üretimi enerji yoğundur ve çok adımlı kimyasal işleme içerir. sonraki ritme ve iyileştirme adımları daha da maliyetle devam eder. Ancak, birkaç strateji bu maliyetleri azaltmaya devam etmektedir.
Remelting sürecinde geri dönüştürülmüş titanyum (scrap) kullanımı, Armstrong süreci ve FFC Cambridge süreci dahil olmak üzere, daha verimli titanyum sünger üretim süreçlerinin geliştirilmesi için önemli bir şekilde azaltılabilir.
[FONT:0)Supply zincir güvenliği) savunma uygulamaları için ek bir endişedir. Titanyum sünger üretim kapasitesi birkaç ülkede yoğunlaşır, maddi erişim gerektiren savunma programları için potansiyel güvenlikler yaratır. ABD Savunma Bakanlığı, yabancı kaynaklara güvenmeye ve diğer mekanizmalara güvenmek için yerel titanyum üretim kapasitesine yatırım yapmıştır.
Domain-Specific Defense Applications
Titanyum alaşımların uygulanması farklı savunma alanları arasında önemli ölçüde değişir, her biri kendi performans gereksinimleri ve işletim ortamları ile.
Havacılık ve Havacılık
Uzay, savunma sistemlerindeki titanyum alaşımları için en büyük ve en zorlu pazarı kalır. Modern dövüş uçakları, ağırlık ile titanyumların önemli yüzdelerini içerir. F-22 Raptor, örneğin, hava çerçevesinde kullanılan malzeme ile yaklaşık yüzde 39 titanyumdur, kanat taşıma yapısında ve bir fuselage. F-35 Lightning II, titanyumları büyük ölçüde toplar, motor hatları, ve iniş dişli bileşenleri kullanır.
Askeri taşıma uçaklarında, titanyum alaşımları kanat taklitlerinde, çırpın parçalarında ve motor sertliği gereken yapılarda kullanılmaktadır. C-17 Globemaster III ve A400M Atlas hem kritik yapısal uygulamalarda titanyum alaşımları kullanıyor, servo merkezlerde, iletim konutları ve uçuş güvenliği ve bakım azaltımı için temel olan mast bileşenleri.
Motor üreticileri son 40 yılda askeri türbin motorlarında sürekli olarak titanyum alaşımlarının oranını artırdılar. Pratt & Whitney F119 ve F135 motorları, General Electric F414 ve Eurojet EJ200 tüm fan bıçakları için titanyum alaşımları kullanıyor ve Rotary diskleri ve Tir vanes yüksek özel gücü, motor yanıt özelliklerini azaltan hafif rotorlar için izin veriyor.
Deniz ve Denizaltı Sistemleri
Dünya çapındaki ABD Donanması ve diğer deniz kuvvetleri, gelecek nesil yüzey savaşları ve denizaltılar için malzeme sağlayan anahtar olarak titanyum alaşımlarını tespit etti.Deniz sudaki titanyumun korozyon direnci, herhangi bir ortak yapısal metal tarafından karşılaştırılabilir, boru sistemleri için ideal hale getirmek ve tuz su ile sürekli temasa geçen tahrik bileşenleri.
Rus denizaltıları, projenin 661 (Papa sınıfı) ve Proje 945 (Sierra sınıfı) tasarımı dahil olmak üzere derin denizlerden daha derin bir şekilde faydalanmalarına izin verdi.
Yüzey savaşları için, titanyum alaşımları pervaner millerde kullanılır, rudder stokları, oğlumer domes ve deniz su soğutma sistemleri. ABD Donanması Littoral Combat Ship (LCS) ve DDG-1000 Zumwalt-class destroyerleri, bakım ve güvenilirliğini azaltmak için deniz su sistemlerindeki titanyum parçaları içerir.
Deniz havacılık, betonlu deniz su spreyine maruz kalan buharlı bileşenlere de fayda sağlar ve bu talep edilen ortamda gerekli gücü ve dayanıklılığı sağlar.
Ground Combat Tools ve Armor
Geleneksel çelik zırhın ağırlığı, bu tür çatışmaların, ulaşımın ve altyapı uyumluluğunun artırılması için gerekli olan zırh kalınlığının giderek daha güçlü şekillenen suçlamaları ve kinetik enerji penetratörleri dahil etmek için gelişmiştir.
Titanyum alaşımları, küçük silah ve topçu parçalarına karşı koruma düzeyine kıyasla yüzde 30 ila 40 arasında bir çözüm sunuyor.
Abrams ana savaş tankı, seramikleri, kompozitleri ve metalik zırhı birleştiren belirli yerlerde titanyum zırhını kullanmaktadır.
Zırhın ötesinde, titanyum alaşımları zemin araç süspansiyon sistemleri, yol tekerlekleri ve güç ve korozyon direncinin austere alan koşullarında bakım gerekliliklerini azalttığı bileşenleri de kullanılır.
Füze ve Hipersonik Teknoloji
Füze ve hipersonik araçların aşırı çalışma koşulları yüksek sıcaklıklara, termal şoka dayanabilecek malzemeler ve aerodinamik yükler. Titanyum alaşımlar, özellikle Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo ve Ti-5B-5Mo-5V-3Cr gibi yüksek sıcaklık kapasitesi ile, füze hava çerçevelerinde ve tahrik bileşenlerinde kullanılır.
Mach 5 ve üzerinde çalışan hipersonik araçlar, 1.000°'yi aşıyor;C, geleneksel titanyum alaşımlarının kapasitesinin ötesindedir. Ancak, titanyum bazlı kompozitler ve titanyum alaşım matrisleri silikon fiberlerle güçlendirilmiştir.
Yolcu füzeleri ve balistik füzeleri yeniden ayarlandığında, titanyum alaşımları, güç, sertlik ve orta sıcaklık kapasitesinin kombinasyonunun dengeleyici bir çözüm sağladığı yapı ve ısı koruma sistemi bileşenlerinde kullanılır. ABD Donanması'nın Uzun Orta A-S Füzesi (LRASM) ve Hava Kuvvetleri AGM-158 Ortak Hava-to-Surface Standoff Füzesi (JASSM) önemli yapısal elementlere dahil.
Gelişen Teknolojiler ve Gelecek Kalkınma Yolları
Garanti sistemlerindeki titanyum alaşımların rolü yeni üretim teknolojileri, alaşım kompozisyonları ve tasarım metodolojileri olgun olarak genişletmeye devam edecektir.
Gelişmiş Alaşım Geliştirme ve C ⁇ Design
C ⁇ malzeme bilimi, savunma uygulamaları için uygun fiyatlı özellikleri olan yeni titanyum alaşımların gelişimini hızlandırıyor. PHAse Diagrams) termodinamik modelleme ve makine öğrenme algoritmaları, araştırmacılar, deneysel doğrulama yapmadan önce yeni alaşım kompozisyonların faz stabilitesini ve mekanik özelliklerini tahmin edebiliyorlar.
Savunma Gelişmiş Araştırma Projeleri Ajansı (DARPA), daha önce bir avuç tane değerlendirmek için gereken binlerce potansiyel kompozisyonu ekranda ekranlayabilen yüksek sıcaklık kapasitesi, daha yüksek güç ağırlık oranları ile titanyum alaşımları üretmek için beklenen bu çabalar, daha iyi üretim için kullanılabilirlik.
Bir umut verici alan, yüksek sıcaklıklarda oksidasyon direncini artırmak için titanyum alaşımlarının geliştirilmesi ve hipersonik araçların ve motorların oluşumuna yardımcı olmak için bir başka yön, oksijen-scavenging elementlerinin yanı sıra, yüksek sıcaklıklarda yttrium gibi, titanyum alaşımlarının yüksek sıcaklıklarda hizmet etmesine olanak sağlar.
Sürdürülebilir Üretim ve Yaşam döngüsü Yönetimi
Savunma endüstrisi giderek artan ölçüde, FFC Cambridge süreci (projektörlü tetrachloride'nin sodyum ile azaltılması ile birlikte titanyum tetrakloridasyona neden olan) ve daha düşük çevresel etki ve üretim maliyetlerini azaltan alternatif süreçlere odaklanmıştır.
Garanti sistemlerindeki titanyum bileşenlerin yaşam döngüsü yönetimi de dikkat çekiyor. Üretim teknikleri kullanarak betonarme, yedek parçalar kullanarak orijinal özellikleri tamir etme yeteneği, yaşam döngüsü maliyetlerini ve lojistik talepleri azaltabiliyor. ABD Hava Kuvvetleri, lazer tabanlı enerji ayrıştırma, yedek parçalar için ihtiyaç duymadan orijinal özellikleri geri yükleme yeteneği göstermiştir.
Smart Manufacturing ve Digital Twins ile entegrasyon
Savunma Bakanlığı, endüstriyel temel yeteneklerin modernizasyonuna vurgu yapıyor, titanyum alaşım üretiminin dijital üretim sistemleri ile entegrasyonunu kullanıyor. Dijital ikizler — gerçek zamanlı verileri sensörler ve süreç monitörleri ve zaman veri içeren fiziksel varlıkların gerçek temsilleri; dövme, ısı tedavisi ve üretim süreçleri için titanyum için geliştiriliyor.
[FONT:0) Bu dijital sistemler[Dönetici 1), proses optimizasyonu, kalite tahminine ve betonarme uygulamaları için titanyum bileşenlerin hızlı yeterliliklerine olanak sağlar.Uzmanlık hizmeti için yeni titanyum bileşenlerinin uzun süre boyunca ele alınabilmesi için geleneksel yaklaşım, dijital ikizler, malzeme davranışına dayalı modeller ile birlikte, plaka performansına olan güvenlerini azaltma potansiyeline sahiptir.
ABD Ordusu'nun Toprak Araç Sistemleri Merkezi, fiziksel üretim başlamadan önce verilen bir işleme rotasının balistik performansını tahmin eden titanyum zırh işleme için dijital ikiz çerçeveler geliştirdi. Bu yetenek, hızlı üretim tasarımlarının ve işleme parametrelerinin değiştirilmesine olanak sağlar, laboratuvardan alan sistemlere geçişini hızlandırır.
Savunma Malzeme Politikası için Stratejik Takplikasyonlar
Garanti sistemlerindeki titanyum alaşımların genişletilmiş kullanımı mühendislik performansının ötesine geçer. Malzeme kullanılabilirliği, endüstriyel temel kapasite ve teknoloji güvenliği savunma satın alma kararlarını etkileyen tüm faktörlerdir.
Çin, Rusya, Japonya ve Kazakistan dahil olmak üzere küçük bir ülkede titanyum sünger üretimi konsantrasyonu, yerli üretim kapasitesine sahip olmayan ülkelerdeki savunma programları için stratejik güvenlikler yaratıyor. ABD Savunma Bakanlığı, bu riski, iç titanyum üretim ve işleme altyapısı için finansal teşvikler sağlayan III.
Metal temel kapasitesinin titanyumu dövme, ısı tedavisi ve işleme için yatırımlar eşit derecede önemlidir.Eğer titanyum sünger varsa, uçak taşıyıcıları için büyük yapısal formalar üretebilme yeteneği, denizaltı basıncı hulls ve uçak başının sayısı ve coğrafi dağılımı ile sınırlı olan özel baskı ve işleme yetenekleri gerekir.
Teknoloji güvenlik hususları ayrıca, beton sistemlerindeki titanyum alaşımların kullanımını da etkiler.Süresel sistemler ve alaşım kompozisyonları, denizaltı hulls ve çalınmış uçak yapıları gibi hassas uygulamalarda kullanılan işleme parametreleri ve alaşım kompozisyonları, genellikle sınıflandırılmış veya ihracat kontrollüdür.
İleriye bakıldığında, savunma sistemlerindeki titanyum alaşımların yörüngesi, malzeme araştırma, üretim teknolojisi ve endüstriyel temel dayanıklılık konularında sürekli yatırım yaparak şekillendirilecektir.Prodüktif alaşımların ve alüminyumların özellikleri, güç, ışık, korozyon direnci ve ısı kapasitesi ve mevz; daha önce herhangi bir şey için daha kolay bir şekilde çalışılması gereken bir sonraki nesil savunma platformlarının talepleri ile yakından incelenecektir.