Stealth Uçaklarında Azalt Radar Cross-bölümünü Geliştirmek için Ailerons

Stealth uçakları radar sistemlerine görünürlüğü en aza indirmek için tasarlanmıştır, aerodinamik ve yapısal tasarımlarının neredeyse her yönünü yönlendiren bir gerekliliktir.Bir kritik odak alanı radar kesitini azaltır (RCS) kontrol yüzeyleri, özellikle ailerons. Ailerons birincil rulo kontrol cihazlarıdır, ancak geleneksel şekilleri, keskin kenarlar ve yüzey sürekliliğindeki bir ivme değişiklikleri güçlü radar geri döndürür.

Radar Cross-Section (RCS)

Radar kesiti, nesnenin boyut, form, malzeme kompozisyonu ve yüzey özellikleri ile aynı miktarda enerjiyi gerçek nesne olarak yansıtacak şekilde yansıtabilecek şekilde tanımlanır; radar dalgalarını azaltmak için mükemmel bir yüzey perotropik saça bağlıdır.

Stealth Imperative: Neden Ailerons Madde

Bir çalma uçağında, her dış özellik, optimize edilmemiş olan tüm RCS “bütçe”ye katkıda bulunur, çünkü boşluklar oluşturmak ve boşluk yansımaları veya kenar kırımı gibi küçük parçalar elde etmek gerekir. Tarihsel erken konserve kapılar, ve anten konutları, optimize edilmiş F-117 defnesi gibi, özellikle de normalleri engellemeye yetecek şekilde, böylece küçük bir uçakla ilgili olarak, küçük bir uçakla ilgili olarak, küçük bir uçakla ilgili olarak, küçük bir uçakla ilgili olarak, küçük bir uçakla ilgili olarak, sabit olmayan ikiyüzlülük bir şekilde, dahaki sefere, küçük bir uçakla birlikte, küçük bir uçakla birlikte, ikiyüzlülük bir uçakla birlikte, daha fazla boşluğa sahip olmak zorunda kalır.

Anahtar Tasarım Challenges ve Trade-offs

RCS'yi azaltmak için aileronları tasarlamak, çeşitli rekabet koşullarını dengelemek için içerir:

Bu ticaret, form optimizasyonu, malzeme seçimi ve gelişmiş entegrasyon tekniklerinin bir kombinasyonunu ele almaktadır.

Şekil ve Geometri

RCS'yi azaltmak için en etkili yol, örneğin, radar enerjisi kaynaktan uzaklaşıyor.Santaronlar için, bu, tercih edilen çizgiye ve tüm kenarlara göre aynı ağırlıklı olarak kullanılan arka planlara göre sıralanıyor.(B-2 Ruh, örneğin, uçan kanatların tüm izotuvar) kenarlarını farklı bir şekilde kullanmak için tercih edilir.

Malzeme Çözümleri

Radar enerjisini absorbe eden malzemeler ikinci bir savunma hattıdır. Radar-absorbent malzemeleri (RAM) kaplamalar olarak uygulanabilir, kompozit boşluklarda gömülü veya boşluklarda dolgular olarak kullanılabilir. Common RAM türleri şunlardır:

Aileronları için, ideal malzeme, RCS azaltımına da katkıda bulunurken yapısal bir kuvvet sağlayan hafif bir kompozittir. Dış yüzey, sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık sık ince bir muayene ve tekrarlama ve tekrarlama ve tekrarlama gerektirir ve tekrarlama gerektirir ve tekrarlama gerektirir.

Hava çerçevesi ile entegrasyon

Aileronları izolasyonda tedavi edilemez. Aileron ve kanat arasındaki boşluk, iki yüzeyden gelen dalgalar için dikkatli bir şekilde tasarlanmıştır.[Döneticileri kapatan bir köşeye ve kenarlara doğru gidenler, dışsal olmayanlar ile birlikte, kenarlara bağlı olarak sürekli olarak ayrılmış olan bir şekilde monte edilir.

Gelişmiş Tasarım Teknikleri

Temel şekillendirme ve malzemeler ötesinde, mühendisler, RCS'yi daha fazla ailerons'u azaltmak için birkaç gelişmiş teknik kullanırlar.

Serrated and Sawtooth Edges

Bir zamanlar üçgen veya zigzags'in ailerlerinin lider ve izdüşük kenarlarını uygulayarak, her biri düşüklüğü azaltmış olan bir noktaya kadar yayılmıştır.Bu tür serrasyonların tasarımı kritiktir: Diş yüksekliği ve genişliği beklenen radar sistemlerindeki her bir “çok” hizaya kadar ayarlanır.

RadarAbsorbent Kaplamalar ve Tedaviler

Gelişmiş kaplamalar kalın, ağır boyalardan ince, çok katmanlı dielektrik yığınlarından gelişti, geniş bir frekans bandında absorpsiyon sağlayan kaplamalar.Bazı kaplamalar, 03:0) Frekansları - elektrot yüzeylerini (FSS))[Dönder)[Dönderler için, ancak bu, ancak bu, üretim araçlarına karşı operasyonel olmayan bir başka tedavinin uygulanmasına izin vermek için yeterince esnek olmalıdır.

C ⁇ Elektromanyetik Modelleme

Modern aile tasarımları neredeyse kaplamalar, boşluklar ve vücutların şekil, kenar tedavisi ve malzeme özelliklerini en aza indirmek için radar gerisini tam bir “RCS” ile test eder; hedef, tek bir yöndeki algılamanın yanı sıra, RCS'yi en önemli tehdit frekansları ve yön açılarını en aza indirmek için bir geri yükleme işlemine bağlıdır.

Deneysel Geçerlilik

Simülasyonun ne kadar iyi olursa olsun, aileron RCS Eglin Air Force Base) test makaleyi düşük seviyeli bir uçakta veya açık radar kesit aralıklarında tam 360° rotasyonla doğrulayın.

Vaka Çalışmaları: Stealth Aircraft Familyron Designs

Northrop Grumman B-2 Ruh

B2, ayak parmak uçları ve kanatlar ile mühürlenmiş bir esnek çizmeler kullanır.Çünkü B-2'nin dikey kuyrukları da ayrı ayrı ayrı bir şekilde kontrol sağlar.Yoldaki kenardaki çok yönlü bir şekilde kontrol sağlar.

Lockheed Martin F-22 Raptor

F22 kanatların üzerindeki geleneksel aileronları var, ancak form korumak için takviye edilmiş bir şekilde entegre edilirler.Ajanlar kendilerini kanatların süpürücülerine bağlı olarak konumlandırır.The F377's familyrons can be far to ±30°, but the flight control computer limitslection at highlights of attack to avoid the gaps to avoid the gap edges to the sun.

F-35 Lightning II

F35, kanatların önde gelen kenarlarında sertleştirilmiş kenarlar (kombine edilmiş fıtratlar ve aileron) kanatlar üzerinde, benzer bir felsefe ile birlikte: otomatiğe sahip olan arka planlı yüzeyler, kanat/aileron'un arkadaki kenarlarda sol tarafta bulunan çizgilerden kaçınır.F-35'ler, büyük bir geometriye dikkat çekerek, çok sayıda RCS'yi koruyabilecek kadar çok sayıdaki bir kanat planı oluşturur.

Future Yol Tarifi

Araştırma, farklı tehdit ortamlarına cevap vermek için uçaktaki şekli veya kenar tedavilerini değiştirebilecek şekilde uyarlanabilir bir aileye devam ediyor.Intelations)Imtamaterys), savaş manevraları için radar dalgalarına yön verebilecek ve iptal edilen bir sinyal üreten aktif “köpücük” sistemlere göre daha hızlı bir şekilde tasarlanmış akıllı malzemeler kullanımı, hem de yolcunun serbest bırakılması için daha hızlı bir şekilde yapılandırmasına izin verebilir.

Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç Sonuç

Kabinlerin radar kesitini azaltmak, gelişmiş radar-absorbent malzemeleri ve hesaplama modelleme ile yapılır, mühendisler radar görünürlüğüne kadar düşük performansları koruyabilecekler.Britik açılardan öğrenilen dersler, B2, F22 ve F35- şu anda gelişmiş radar-tahmal konseptleri ile genişletilirler. R&D'de yatırım yapmaya devam eden aileel bir yatırımla devam edin.