Rezerv buoyancy, yüzen yapıların ve gemilerin güvenliğini sağlamak için önemli bir faktördür. Bu, nesnenin ağırlığının ötesinde ek bir karamsar kuvvet sağlayan yerinden edilmiş su miktarını temsil eder. rezerv buoyancy doğru şekilde, seling veya hasar senaryolarına dayanabilecek gemiler tasarlamaya yardımcı olur.

Reserve Buoyancy

Rezerv buoyancy, geminin toplam tampon gücü ve ağırlığı arasındaki farkdır. Genellikle geminin toplam yerinden edilme oranı olarak ifade edilir. Yeterli rezerv buoyancy, geminin su üzerinde veya devam ederse bile birfloat kalmasını sağlar.

Step-by-Step Hesaplama

Hesaplama, geminin yer değiştirmesini ve altmış hacmini belirlemekle başlayan birkaç adım içerir. Bu adımları doğru bir değerlendirme için takip edin:

  • Geminin toplam yer değiştirmesini metre veya tonlarda hesaplayın.
  • Geminin altmış hacmini tamamen yüklendiği zaman belirler.
  • Geminin suya veya hasara devam etmesi durumunda yerinden edilen su hacminin tahmin edilmesi.
  • Geçici hacimde yedek bebek bulmak için toplam yerinden gelen koşullardan altüst.

Örnek Hesaplama

Bir geminin 10.000 metreküplük toplam yerinden olduğunu varsayalım. Hasarın 1000 metre su üzerinde almasına neden olursa, yerinden edilmiş hacim 11.000 metreye yükseldi.

Rezerv buoyancy = 11,000 m)3) - 10.000 m)) = 1000 m).

Bu hacim, hasar koşullarda yüzlenmeyi korumak için mevcut olan ek hata kuvveti gösterir.