Вибір відповідного матеріалу для мосту є критичним рішенням, яке передбачає кілька факторів. Інженерні економічність забезпечують системний підхід до оцінки витрат і переваг по життю різних матеріалів. Цей випадок ілюструє, як економічний аналіз може керувати вибором матеріалів для мостового будівництва.

Огляд проекту

Проект, який бере участь у виборі найкращого матеріалу для нового автомагістралі. Основні параметри розглядалися стали стали, бетоном, композитними матеріалами. Мета полягала в тому, щоб визначити матеріал, який пропонує оптимальний баланс початкових витрат, витрати на технічне обслуговування і довговічність над очікуваним життям міста.

Економічний аналіз

Аналіз використовується такі методи, як аналіз вартості життєвого циклу (ЛКЦ) для порівняння загальної вартості, пов'язаних з кожним матеріалом. Фактори, що включені початкові витрати будівництва, обслуговування та ремонт витрат, а також вартість заробітної плати в кінці термінів. Тарифи на знижку були застосовані до облікового запису на часове значення грошей.

Результати та пошуки

Економічна оцінка виявила, що в той час як сталь мала найвищу початкову вартість, вона запропонувала знизити витрати на технічне обслуговування і більш тривалий термін служби. Бетон був менш дорогим, але потрібно більш частими ремонтами. Композиційні матеріали надали середню землю помірними витратами і довговічністю. Аналіз укладався, що сталь була найбільш економічно вигідним вибором протягом тривалого терміну.

Ключові чинники, що розглядаються

  • Початкові витрати на будівництво
  • Обслуговування та ремонт витрат
  • Матеріал міцності і термін служби
  • Вартість засмаги в кінці життя
  • Курс знижок для поточних показників вартості