Рівень сервісу (LOS) є якісним міром, що використовується для оцінки продуктивності перехрестя. Розглянуто фактори, такі як потік руху, затримка і застій, щоб визначити, наскільки добре перетин працює в конкретних умовах. Розрахунок LOS допомагає транспортувати планувальників і інженерів оцінити поточний продуктивність і планові поліпшення.

Етапи розрахунку ЛОС для міжсекції

Процес передбачає збір даних про трафік, аналіз затримок та визначення рівня LOS на основі встановлених критеріїв. До основних кроків від збору даних, розрахунку затримки та визначення LOS.

Збір даних

Кількість об'ємів трафіку записані під час пікових годин. Додаткові дані, такі як час сигналу, налаштування провулків, а також з'являються також для розуміння динаміки перетину.

Розрахунок вкладки

Деле - це додатковий час подорожі, що проходить на перетині. Він розрахований на використання моделей руху трафіку або програмного забезпечення, що імітують рухи транспортних засобів на основі зібраних даних.

Призначення LOS-градуси

Діапазон марок LOS від A до F, з зазначенням умов вільного потоку та F, що представляє собою важку завантажувальну затримку. Розрахована затримка на транспортному забезпеченні визначає рівень LOS відповідно до стандартних таблиць, що надаються транспортними агентствами.

  • LOS A: < 10 секунд затримки
  • LOS B: 10-15 секунд затримка
  • LOS C: 16-25 секунд затримка
  • LOS D: 26-35 секунд затримка
  • LOS E: 36-50 секунд затримка
  • LOS F: > 50 секунд затримки