Динаміка гальмівної динаміці передбачають розуміння того, як транспортні засоби детератують і сил, які беруть участь у приведенні транспортного засобу до зупинки. Прискорюють розрахунки розподілу швидкісних і гальмових сил, необхідні для аналізу безпеки і продуктивності транспортних засобів.

Розрахунок відстані Зупинки

Відстань від зупинки - загальна довжина транспортного засобу, що пролягає з моменту, гальма наноситься до повного зупинки. Вона складається з двох компонентів: відстань сприйняття і відстань гальмування.

Відстань від сприйняття залежить від часу реакції водія, зазвичай приблизно 1,5 секунд при швидкості 60 км/год. Відстань гальмування впливає на початкову швидкість, гальмівну силу, умови дорожнього руху.

Основна формула для гальмування відстань:

Відстань Брейкінгу = (Initial Velocity)^2 / (2 × Декелація)

Розподіл гальмівних сил

Розподіл гальмівних сил відноситься до того, як гальмівна сила виділяється серед коліс. Розподіл пропуску забезпечує стійкість автомобіля і ефективне декларацію.

У більшості транспортних засобів передні гальма ручать більшу частку сили гальмування через перенесення маси при декларації. Розподіл може бути виражений як відсоток загальної гальмової сили, що наноситься на кожну осі.

Загальні коефіцієнти розподілу:

  • 60% передні гальма
  • 40% задні гальма
  • Регулювання на основі навантаження автомобіля та дизайну

Розрахунок гальмівних сил

З метою припинення руху автомобіля можна розрахувати за допомогою другого закону Ньютона:

Форс = Маси × Декатерація

Декатерація отримана від початкової швидкості та відстані зупинки:

Deceleration = (Initial Velocity)^2 / (2 × Відстань Зупинки)