Співвідношення палива (AFR) є критичним параметром в роботі двигуна. Визначає суміш повітряно-паливо, яка спалюється в камері згоряння двигуна. Розрахунок та регулювання AFR може впливати на продуктивність двигуна, ефективність палива та викиди.

Розуміння повітряно-фіолетового рати

AFR виражається як співвідношення повітряної маси до паливної маси. Стоічометричний AFR для бензинових двигунів становить приблизно 14.7:1, смт. 14.7 частини повітря до 1 частини палива за вагою. Відхилення від цього співвідношення впливає на згоряння і вихід двигуна.

Розрахунок повітряно-фіольної рати

Для розрахунку АФР необхідно вимірювати кількість повітряних і паливних входів двигуна. Це можна зробити за допомогою датчиків і вузлів управління двигуном (ECUs). Основна формула:

AFR = Маса повітря / Маса палива]

У практичних умовах датчики забезпечують дані, які ECU використовують для визначення AFR. На основі цього розрахунку наводяться регулюючі налаштування, що дозволяють оптимізувати продуктивність та викиди.

Вплив AFR на потужність двигуна

Запуск двигуна на оптимальну потужність AFR забезпечує максимальну потужність. Суміш, яка дуже насичена (нижня AFR) може викликати неповне згоряння, зниження потужності і збільшення викидів. Попередження, худа суміш (висока AFR) може призвести до більш високих температур згоряння, потенційно знешкоджуючи компоненти двигуна.

Вплив на викиди

АФР значно впливає на викиди. Стоіметрична суміш виробляє найнижчі викиди забруднюючих речовин, таких як вуглецевий оксид і негорючий вуглеводні. Багаті суміші підвищують вуглецевий оксид і частково речовина, при цьому пісні суміші можуть виробляти азотні оксиди (NOx) через більш високі температури згоряння.